幾天後休假結束，俞鴻雲與160多名結束休假的官兵乘坐快速小火輪，從雅爾塔抵達敖德薩港口，遠遠的便看到三艘黑乎乎的遠洋潛艇停在港口裡。

據同行知情的軍官介紹；

這是皇家海軍開發的新型遠洋潛艇，排水量3800餘噸，具有7000公里以上的續航能力，從索馬利亞州到克里米亞跑個來回, 不需要再加註燃油。

該潛艇具有很強的運輸能力，能夠運輸960噸物資，悄無聲息的透過斯普魯恩斯海峽。

不知道此次抵達克裡米亞，執行的是什麼秘密運輸任務。

若鄭小五在這裡，他肯定要想方設法打聽下，那就是個好奇心特重的傢伙，一頓大酒喝下來，師裡團里長官的奇聞豔史有沒有他不知道的，俗稱“事兒媽”。

這樣的人長官能喜歡嗎？

那貨幹到副營長也就到頭了，繼續待在軍中純屬浪費時間。

要不是他的破嘴比褲腰帶還松，現在早就是正牌主力作戰營的營長了，說不定中校副團長都有希望。

結果都壞在這張嘴上了，本來就好喝兩杯，喝大了就管不住嘴……

俞鴻雲沒有多事兒，耳邊聽著軍官們的議論，目光看著停泊在港口的三艘造型碩長的遠洋潛艇，這屬於穿浪型尖削艇艏，能夠輕易分開海浪得到高航速。

艇體前段架著一門76毫米加榴炮，這是潛艇打擊貨輪的重要武器，一般在發現敵方單獨貨輪的時候，潛艇便浮出海面，操縱火炮予以擊沉或俘獲。

由於裝填魚雷非常麻煩，所以潛艇作戰時，只有在遇到敵艦, 大型貨輪或者敵方護航船隊的時候，才會實施魚雷打擊。

小火輪靠岸之後

俞鴻雲跟隨著人流上岸，在檢查過軍官證之後獲准離開，部隊就在敖德薩周邊駐紮的軍官們或是步行或是乘車離開。

他得乘坐前往基輔的火車，經過兩個半小時的行駛之後，抵達一個叫做克里維奧澤羅的小鎮下車，那裡是加里曼丹4師駐地。

這條鐵路非常繁忙，承擔著第二集團軍和所屬白俄部隊上百萬人的日常運輸任務，從物質到彈藥，從糧食配到休假官兵，主要都依靠這條鐵路大動脈。

等了一個多小時時間

俞鴻雲在敖德薩火車站坐上了早班火車，一路叮叮噹噹的向著北方駛去，最終目的地是前方的一個區間小站。

坐在火車上向窗外看去，大片已經收割完的麥田中，當地的烏克蘭農民正在趕著牛翻耕，這是一項非常辛苦的活計，可以看到有很多婦孺在幹，很少見到年輕力壯的男人。

在東線戰場上

沙俄犧牲了太多的中青年勞動力，烏克蘭就是徵兵的重災區，很多50多歲的農民都被強徵入伍, 這是因為白俄軍隊中欺上瞞下的積弊深重。

很多軍隊遭受重大損失之後，由於害怕長官問責, 便強拉當地老百姓充數。

俞鴻雲抵達這裡有一年多了，曾經親眼見到如狼似虎的白俄軍隊抓丁，他所經過的村莊中，男人要麼老的白髮蒼蒼，要麼就是還沒有步槍高的稚嫩少年。

在沿海城鎮工廠還算好一些，經常能看到大量的男性工人和市民往來其間，到了鄉間情況就差多了，基本上和他看到的差不多。

寧為太平犬，莫為亂世人。

那些衣衫襤褸的烏克蘭老人，面上是飽經風霜的悽苦之色，一個個都餓得皮包骨頭，長得肥胖強壯的大都是地主豪紳或者打手。

不管在世界任何地方，戰爭給平民百姓帶來的都是深重災難，沒有例外。

第2集團軍作為外來軍隊，對此也無能為力，為了維護佔領區的安定平穩局面，也只能睜一隻眼閉一隻眼。

但是在聖上劃定的大克里米亞地區（即從摩爾多瓦中部引出的邊界線，含敖德薩，克里米亞半島等沿海地區，共計約13萬平方公里），該地區的烏克蘭地主階層被大量遷出，置換到基輔周邊地區。

騰出來的地兒，要建立白俄軍屯和華裔集體農場，給戰爭中立功的官兵們分封土地。

現在，大規模的基礎建設正在進行中。

要說到基礎建設，西烏克蘭地區雖然地處歐洲，但是基礎設施水平簡直低的讓人髮指，唯一一條鐵路從敖德薩至基輔，並且一直延伸到白俄羅斯的明斯克。

當然了，現在已經中斷了。

那裡屬於德國人佔領區，正在與第2集團軍遙相對峙，白俄附庸軍的前沿陣地，距離德軍只有十幾公里遠。

白俄羅斯被一分為二，靠近西側的被德國人佔領，靠近東側的屬於沙俄工人新政府，向南進入烏克蘭地區之後，就是第2集團軍佔領區，三方勢力涇渭分明。

沙俄新政府現在也無力挑戰第2集團軍的佔領，而第2集團軍秉承著協約國的意志，也不承認沙俄新政府的合法性。