回頭看向走過來的街道，並沒有引起任何的騷動，很是成功，這讓王濤信心增加了很多。

躲在一輛車的後面，看向了路上，這邊的路在小區內是看不到的。

不同與剛才的街道，路上停著的車輛要少很多，當然喪屍也更少了些。

這條路並不是很寬廣，中間沒有隔離欄，路邊馬路牙子上栽種了樹，只是大冬天的沒有什麼葉子，人行道上有一些喪屍遊蕩者，並不多。

路中間有些地方停了很多車輛，有的是兩車迎頭裝上的，然後後面的車撞了上來，圍了很多的車輛在一起，在這些車輛附近也有一些喪屍。

也有前車撞後車的，後面的車輛再撞上的，圍著的車輛相對少一點，喪屍也少。

因為以前管的嚴，馬路牙子旁邊並沒有停放車輛，但也有一些車輛撞在了馬路牙子上，這些車輛並不是太多，零零散散的，這個地方一輛，那個地方一輛。

也有些車直接撞到了人行道上，擋住了過往的喪屍，使得喪屍在碰到車輛後或停留或又返身往回走。

比起之前在街道里，這裡的大部分路都好走過去，只有是發生車禍的地方喪屍多，沒有車輛用來遮擋，比較有困難。

同樣沒有選擇走路中間，也沒有去走人行道，王濤走在了馬路牙子靠著路的一側的路上，並且適當的遠離馬路牙子。

這一側是路上車輛撞擊在馬路牙子的一側，很多車輛停在了這邊，王濤將用這些車輛來遮擋人行道上喪屍的視線。

但王濤也沒有過於靠近車輛，因為這些車輛裡大機率會有喪屍，都是行駛中的車輛撞擊來的。

這些車裡大部分是關著門的，只有少部分車門是開啟的，也許是有活人跑出去了，也許是人在喪屍化的過程中模模糊糊開門出來了，王濤和超哥聊過很多，對喪屍化的過程有一定的瞭解，對此有一些猜測。

不管怎麼猜測，車門開著的車輛裡應該是沒有喪屍的，比較安全。

靠著遠距離和車輛的遮擋，沒有引起人行道上喪屍的注意，很順利的走到了一個發生多輛車禍的附近。

這裡的車禍是多輛車撞在了馬路牙子上，圍在了一起，還有輛車撞到了人行道上，使得周圍的喪屍圍起了很多，大致數了下，有近三十隻喪屍。

這麼多的喪屍圍在一起使得王濤不可能再像之前一樣能很好的躲避視眼，很難不讓喪屍發現他。

王濤選了一輛大門敞開的車，直接走了過去，躲在了後面後，思考著如何過去的辦法。

首先排除了莽過去，三十多隻喪屍王濤是可以對付了的，之前在樓房裡也有過經驗，但現在的情況與之前不同。

樓房裡沒有其他喪屍，可以隨便的攻擊喪屍不必擔心後方，現在在大馬路上，隨時都可以引起其他喪屍的注意。並且三十多隻喪屍也不可能一下就消滅完，只會在擊殺的過程中吸引更多的喪屍過來。

不說吸引過來的喪屍能不能打得過，就是能打得過也不適合現在的情況，王濤現在主要還是趕路，能不浪費時間和精力就不要浪費時間和精力。

運用異能跑過去，這種方法當然是最節省時間的，也是最省力便捷的，成功率還很大。異能的速度是很快的，王濤對自己的異能很有信心，跑過去後這些喪屍也絕對追不上自己，只要跑到沒有喪屍的地方就行。

但王濤並不想採取這種方式，一是遇到的問題並不是不能解決，能用其他辦法王濤就不願意用異能；二是王濤必須建立起思維定式，遇到問題時要先用自身想到的辦法來解決，而不是優先依靠異能來處理。

長時間的一直使用異能就會給自己帶來固定的思維模式，使得遇到問題只能有一種方式來解決，這對在末日裡的人來說，並不是好的方式，且異能還有使用量的侷限性。

異能只是一種備用方式，是一種底牌，這是王濤對異能的定位。

無論是過去他在工作中技術層面的冗餘備份的經驗還是專案的備份方案經驗，都讓王濤清楚地明白做事情有個備份的好處是多麼的重要。

第三種方式是繞過去，從後面繞到路的另一邊，不會碰到任何喪屍。這種方式是最簡單的，也是安全的，基本沒有啥意外情況會發生。

但是王濤並不想用這種方式，他想用第四種方式試試。