“好降？南神瘋了嗎？”

“沒有，當初南神說過，所有機器人賺取的利潤，都會補貼到農用機器人上，而且規模化生產後，成本肯定降低太多了。”

“到了來年，可能也就五六萬就能買一臺。”

“聽說要在三年內降到兩萬以裡！”

“那也太恐怖了，豈不是所有農民都會購買一臺？”

“絕大部分吧，聽說南神已經在境內建立了五條生產線，日夜不停在生產農用機器人。”

“相比農用機器人，家用機器人真的是後媽養的。”

“哈哈，有得用就不錯了，六十萬這價格絕對是被人惡意炒作上去的，等產量上來了，正常價格也就在二十萬以內，絕比娶個老婆更香！”

“強烈要求南神將家用機器人配備性別。”

“別想了，南神絕對不會做這種事情的。”

網友們的多數評論，依舊與林一南有關。

而最近一年，他們多是關注兩個領域。

一個是太空種植上。

至於另外一個，就是機器人。

就算林一南都沒想到，自己一個種地的，竟然在這兩個最先進的領域中，起到了引領作用。

至於青山村的飛控中心，也相繼傳來好訊息。

“神農號的生產線已經建立完畢了！”

“只要產量拉滿，每年能夠生產六十臺神農號飛船，在非軍用時間外，都可以用於地月之間的往返。”

“用不上後年，我們就能夠的月球上，徹底建立一座屬於我們的小鎮！”

林一南微微點頭。

“不過，我認為動用神龍號來回往返，這有些過於的耗費資源了。”

“也許，我們可以在地月之間，建立一條專車。”

“這輛車能夠承載大量的物資運輸，速度可以慢一些，但一定要如同火車一樣，更加的安全可靠。”

林一南說出了自己的想法。

畢竟神龍飛船強是強，但每次出動所耗費的資源終究太大了！

唯一將地月之間的費用降低下來，才能讓更多的人，可以前往月球旅遊！

只有這樣，月球才能進入到更加合適的開發。

“您這想法真的不錯，可以在近地軌道跟近月軌道上，分別設定兩處物流中轉平臺。”

“對，就是要這樣，我們弄兩座太空驛站！有專線運營，用於物資的輸送！”

林一南徹底拍板。

他的這個想法，若放在正常的航天中心進行稽核的話，一定會探討幾年之久，才能夠執行。

可是憑藉著林一南威望。

竟然在一週之後，就給出了六道方案。

並且，只要資金給夠了，就有立刻動工的可能！

這也不由讓林一南想起來，當年他花費了所有的繼續，修建了一條青山村通往外面的路。

而現在，他要修建另一條路了！