一則巴里已經越陷越深，人的底線一旦被打破，那麼底線就會很容易再次被打破。

加上麥德林此時已經和卡利集團有了不大不小的衝突。

一開始卡利集團並沒想動武，但他們又不得不面對的現實是，隨著洛杉磯等西部城市的麵粉短缺。

麥德林和其他勢力，已經盯上，並且不斷把貨買到洛杉磯等地。

地盤被搶，卡利集團想不反擊都不行。

而麥德林的巴勃羅和奧特埃斯科巴兩兄弟，深知此時是麥德林擴張的絕佳機會。

但萬一真打起來，就只有源源不斷獲得美金和武器，才有更大把握吞掉卡利集團的生意和地盤。

這才不斷暗示，承諾更高的佣金，甚至隱隱逼迫的手段，逼著巴里開飛機飛米國。

二則，巴里確實擔心自己會第三次被人放棄，拿到巴拿馬的特赦和護照，也算是條退路。

但這需要巴勃羅等人的幫助。

第三則是巴里很清楚，不管CIA如何背叛自己，想維持住武器麵粉這條線，就離不開CIA。

更少不了之前約定好的，上交給大衛巴洛等人的錢。

把懷孕的妻子和錢，一起送去巴拿馬之後，巴里和比爾兩人，開著兩架飛機出發。

但這次他們並沒走加勒比海到新奧爾良這條線，而是飛過加勒比海之後，冒險沿著墨西哥海岸繼續飛，然後貼著兩國在陸上的邊境線，進入德克薩斯洲。

這條線可以說非常冒險，但也可能說頭幾次的風險又沒想象中大。

巴里在登上航母，成為王牌飛行員之前，執行過駕駛F14戰鬥機，在邊境演習檢驗戰鬥機效能的任務。

說危險，是因為比起沒有風浪時的大海來說，陸地高低不平，一不留神就會機毀人亡。

另一條則是陸地邊境的雷達，肯定比海上方向的雷達要多，雷達員也更負責和警惕。

但米國常年死死壓住墨西哥，導致墨西哥連架像樣的飛機都沒幾架。

巴里駕駛飛機穿過邊境的頭幾次，確實很大機率如他自己預料的那樣，米國那邊的反應速度會很不如意。

而結果也和巴里期待的一樣，兩架飛機趁著夜色，輕鬆進入了德克薩斯。

然後在預定座標的沙漠裡，把麵粉空投了出去。

這讓巴里和比爾大大鬆了口氣，卻不知道，之前自己兩人會被人發現，完全是因為李長亨早就盯上了他們。

甚至，米國和哥倫比亞兩地，都有騎士盾的大兵盯著兩地機場。

然後天上又有預警機掃描，這才能從頭到尾一直跟著他。

否則，即便的幾十年後的米國，技術和武器裝備更加先進，每年能發現的偷渡飛機，連十分之一都不到。

就更別說才74年的米國各個執法部門了。

而巴里一回到阿肯色州的農場，等在農場所在的梅里小鎮的DEA探員，很快就發現了他。