阿斯塔想起當初威爾斯在一張紙巾上寫下的五五分成合同，還有威爾斯是真的把自己最後一分錢都交給自己的信任。

對當初幾年裡都沒人投資的阿斯塔來說，心裡沒被感動，那是騙人的。

說真的，即便是李長亨這種自私自利的人，面對一個耗盡最後一分錢的投資者，應該也會想著回報對方。

下午2點多，兩艘木質快艇來到礦區的小碼頭，富三代哈里斯第一印象就是失望，然後下意識的對阿斯塔問道。

“阿斯塔先生，為什麼不擴大碼頭，用船隻來運輸礦石？這可比建一條陸上道路要容易和省錢多了啊。”

阿斯塔和威爾斯心裡一緊，要是真用河道運輸礦石和採礦裝置的話，就很難把正式開採的時間往後拖太久。

好在沒等他們倆回答，一旁的鮑勃主動接話道，“夥計，大型採礦裝置至少重幾十噸，這種內河的最深的地方可能很深，但淺的地方可能只有一、兩米。

船隻僅僅只是擱淺還好說，一旦傾覆，那損失就大了，而且巷道被堵，想再通航的時間可能得好幾個月。”

哈里斯聽完，思索片刻默默的點點頭。

而阿斯塔和威爾斯則在心裡笑了起來，這話由鮑勃來說，比自己兩人開口更有說服力，也更不容易引起懷疑。

隨後阿斯塔先對鮑勃露出個肯定的眼神。

然後再對哈里斯說道，“我們想過用河道運輸，但就和鮑勃說的一樣，運河內很多地方的深度不夠。

所以我正打算組建一支專業隊伍，對整個河道進行測深。

而且修路也不是一直修到最近的城市，離礦區60多公里遠的另外一條河道，比我們來的這條河要大不少。

至於最後到底選擇哪一種方案，得拿到探測隊伍給出的報告再說。”

哈里斯三人聽完就點頭同意，這話沒毛病，只是不管是修路，還是探測河道的時間，都不是短時間內能完成的。

這讓急於出成績，給親爹，還有外界看的三人，不免有些焦慮和等不及了。

隨後三人下意識就計算著，回去促成投資布桑礦業的事情後，要是上市之後股價漲幅不錯，穩妥起見還是先賣一部分股份回本。

否則時間拖久了，鬼知道會發什麼什麼意外，而導致股價起伏波動。

而且價格波動對投資機構來說，並不一定就是壞事。

低買高賣雖然是理想狀態，很難實現，但要是掌握了金礦的內幕訊息，那麼賺錢就簡單了。

你看，哈里斯三人真的不傻。

在他們擅長的領域，有謹慎，又有黑心的一面。

而這也符合華爾街二代們的思維，只要能賺錢，賣國都只是價格不夠而已。

哈里斯三人親眼看著礦區工作人員對採礦、選礦、粉碎礦石、密封包裝、樣本送進有配槍的專人保護的倉庫，最後武裝押運上船，送去雅加達的實驗室的全過程後。

詢問了保鏢之後，三人對樣本採集過程的保密性，還是挺認可的。