f14確實有很多毛病和弱點，但在73年10月份這個，f15原型機雖然出來了，但試飛還沒滿一年，連首架都沒交付。

而f16連原型機都還沒出來的時間段。

已經測試3年多的f14，不僅就是最先進的現役戰鬥機。

一個現役，就能做很多文章。

既然已經形成了初始作戰能力，完全可以進行大批次生產，短時間內就生產出，滿足以澀列需求量多，最快速度需要形成戰鬥力，達到空戰優勢的急切需求。

李長亨聽完泰勒想和格魯曼談談的建議，心裡默默的想著f14的優缺點。

空戰能力超強，最後卻被淘汰，而且僅僅只生產了700架的原因，除了米國人戰術思維轉變，資金壓力大。

對戰機的需求，從單一機種，變成對空、對地、對海多用途戰機外。

也跟f14更新換代的速度，極度弱後有一定原因。

要不然，不說改進型有多先進，畢竟設計太早，天然缺點改不掉。

但跟新換代快，絕不會只生產700架。

想到這，李長亨在心裡腹誹格魯曼的管理層都是蠢貨。

也不知道他們是怎麼想的，居然在69年的時候，和米國海軍簽訂了固定價格的銷售方案。

等69年爆發經濟危機，到70年米國經濟開始下滑，每年6%到10%的通脹。

讓格魯曼每生產一架f14，就得賠4到6百萬美金。

而且，出廠價6千萬美金的價格，在沒對比的情況下還好說。

可f15也才4千5百萬，立馬讓只能用於空戰的f14顯得划不來了。

泰勒等人見李長亨皺眉沉思，久久不說，心裡期待又不安的等了好一會。

見李長亨走到老闆椅邊坐下，泰勒這才上前幾步說道，“亨利，我聽說伊郎人看中了f14。

而且不包括武器彈藥的情況下，單價8千萬美金一架。

可格魯曼卻連大規模生產的2億啟動資金都湊不到，要不，我們出價2億，分享f14的生產、銷售權。

或者和格魯曼談談，直接買下f14所有技術和所有權？”

李長亨仔細想了想，邊拿起電話，邊開口道，“除了泰勒和弗朗西斯·佩恩外，其他人出去。”

等只剩下自己3人後，他才撥號打給海軍的拉文貝納仲將。

兩人聊了好家常，居然什麼正事都沒說就結束通話了電話。

隨後又打電話給敢死隊裡專門負責軍方情報的波拿巴，說明自己想知道f14裝備米國海軍的所有資料。

等了半個小時，一陣電話鈴聲響起，李長亨拿起話筒聽了幾分鐘後，嘴角一笑。

本以為需要自己這邊發力，或者暗中使壞，卻沒想到格魯曼因為生產一架就賠幾百萬美金。

加上大規模生產，必然要幾千萬美金用來改裝、購買各種裝置，完成和米國海軍的第一批22架飛機後，根本就沒心思大規模投產。

而且就算公關米國海軍高層，公關費少不說，精力和目的也全放在如何更改合同上。

既然格魯曼這麼沒眼力，米國海軍當然不願意改合同，更別說簽下新的大合同。

結束通話電話，李長亨冷笑的罵了句，“格魯曼的人全是蠢貨。”

然後看著玻音的總裁佩恩說道，“去和格魯曼談談，我的底線是今天就拿到f14至少100架的獨家生產許可。

至於價格，可以每架給他們100萬美金。

要是專利和所有權低於2億美金，那就直接買下f14。”