聽到王燁這麼說，頓時會議室裡響起了一陣低沉的笑聲。

因為關於“高階貨”和高階貨的“價格”這事兒，聯合體內部其實之前發生過一些討論，其中就包括當初老美的六角大樓，給非洲那邊清繳阿坎迪復國會武裝組織時，從聯合體採購的那一批武器。

簡而言之一句話就是，老美購買的貨色必然不能和非洲那些國家和武裝組織買的一樣，哪怕油漆顏色不同，老美買的顏色也是高階顏色，而高階顏色對應的，就是高階的價格，否則光靠一個顏色，怎麼能說明這個東西的高階呢？必然得用不同的油漆顏色，輔以更高的價格，才能說明這個東西是真正的高階。

“廠長說的對，高階的汽車，就得有高階的價格。”

“否則搞不出來差異化，那就不高階了。”

“最近這幾個月，我們拆解的外國汽車也不少了，從他們的設計和價格中，就能看到這個問題。”

“就說老美的通用公司，他們的凱迪拉克、雪佛蘭和別克，有些車型是具有相似性的，配置方面也是差不多的，乘坐舒適性、駕駛感受基本上也是差不多的，至於底盤、發動機、變速箱更是一模一樣。”

“但是最後的價格，嘿！那差的可多了去了，凱迪拉克就是要貴不少。”

在會議室裡短暫的笑聲之後，一位汽車領域逆向團隊的委員，夾著捲菸點頭如此說道，聽到他這麼說，旁邊另外一位委員點了點頭嘆了口氣說道：

“那沒辦法，人家美國人就認凱迪拉克的牌子，牌子就高階。”

“還有德國的賓士車，那就是高階汽車。”

“所以廠長說的是有道理的，我們必須兩手抓，一個手抓品質抓質感，一個手也得把價格抓起來。”

“其實只要和‘高階掛鉤’，基本上就不談什麼價效比了，凱迪拉克比別克多的那點東西，絕對不是凱迪拉克比別克貴的那麼多價格可以衡量的，但是人們的認知就是這樣，高階的車就得有高階的價格。”

“嘿，如果未來的某一天時間，凱迪拉克真的賣成了別克的價格，我看逐漸凱迪拉克也就不高階了。”

對於這位委員的說法，其他的委員們點頭表示認可，其實大家心裡都很清楚，究竟為什麼會出現這種情況，只不過沒有直接的講出來而已。

但是下一秒，另外一位帶著眼鏡的委員遲疑了一秒，輕咳了一聲說道：

“不過，廠長、各位委員們。”

“我個人拙見，這個高階汽車想要高階，恐怕光靠質量和高階的配置，以及價格不夠啊？”

“大家可以聽聽我的理由，然後評判一下我說的對不對。”

會議室裡一片寂靜，所有人的目光都鎖定在這位委員的身上，然後這位委員略微思考之後說道：

“我是這麼想的，大家琢磨琢磨。”

“比如德國的賓士汽車，人家之所以是高階車，是因為卡爾·本茨發明了現代汽車。”

“所以人家賓士汽車可以說，我們是汽車發明的始祖，我們是高階車。”

“還比如美國的凱迪拉克，現在的凱迪拉克，好像是美國的總統坐的汽車吧？所以人家可以自稱是高階車，因為總統都坐凱迪拉克，在全世界範圍內，凡是美國有影響力的地區，那裡的那些國家也認這個。”

“所以我說我們光靠配置和價格還不夠，我們還得有一個宣傳點？”

“就是之前廠長說的噱頭？我們沒有噱頭的話，不算高階吧？”

伴隨著這位委員講述的聲音，頓時會議室裡瞬間嘈雜了起來，響起了一片嗡嗡嗡的低語議論聲。

“這麼說起來，確實是有幾分道理啊？”

“嘿，老陳你他娘也是一個人才，還學會搞銷售了？”

“確實是一個問題，咱們要底蘊沒底蘊，要技術是後發，也不算多麼領先，這個沒有噱頭啊？”

“不如還是用咱們的老一套？打出來咱們軍工品質的招待？”