水軍主將徐涇帶著楊懷仁等人登船參觀，從戰船作戰到水軍將士的生活等細節都介紹的非常清楚。

楊懷仁記得以前曾經聽說長時間在海上的水手很容易的敗血症，是因為長期離開陸地，水手的飲食極其不平衡所造成的。

用現代人的話來說，就是缺乏維生素的攝入。

可實際上大宋海船上的船工水手們，卻極少得這種病，原因主要有兩點。

第一是因為大宋的海商商船，航行的時候離陸地並不遠，基本每過幾天就會靠岸補給，所以不存在長期生活在船上導致沒有蔬菜水果吃的情況。

第二則是在一些大型的海船上，也有一套自己的生態系統。

造船廠打造戰船的時候，就行到了正規的戰船將來可能會遠洋作戰，在海上航行的週期比普通的貨船要長，將士們必然會面臨食物攝入不平衡的情況。

所以在戰船上也會專門打造一個種植蔬菜以及養殖家畜的區域，土壤是從陸地上挑選的上好的肥沃泥土，種植上一些高產又容易活的蔬菜，可以解決船上人員的吃菜問題。

與此同時也有專門的艙室，是用來養豬、養羊或者養家禽的，這樣水手出海是可以經常遲到新鮮的肉食和雞蛋的。

儘管不可能和在陸地上一樣的豐富，但有了這樣的設施，基本能滿足船員對維生素等營養物質的需求。

而且一支成熟的龐大艦隊裡，也不都是戰船，也有專門負責後勤補給的船隻，專門就是用來裝載糧秣，以及種植蔬菜和養殖家畜家禽的。

這樣的後勤船隻雖然不如戰船體型龐大，但空間利用非常合理，可以裝載的後勤物資非常可觀。

楊懷仁察看過了之後，也是覺得船上能種菜養豬非常新鮮，但這樣的設計早就在大宋的船隻製造時就成了一種習慣性的規定，所以配套非常完善。

再比如說淡水問題。船上又巨大的水倉，而且還有一個非常精妙的雨水收集系統。

海上風雨不定，特別是在中國的東南沿海，即便到了冬春兩季西北季風盛行的時候，海上也從來不缺雨水。

海上下了雨，雨水打在油帆布製作的船帆上，自然會流下來，這樣的雨水不會被浪費，而是會流入下帆漕中，然後被收集。

甲板和後世的馬路一樣，是中間略高，兩邊略低的，可能肉眼不太容易發覺，但落在甲板上的雨水會很自然的留到甲板四周。

甲板和側板的連線處，設計有收集雨水的孔漕，然後經過了簡單的過濾淨化之後，被收集到水倉之中。

水倉中的雨水一般用來洗漱，飲用水還有單獨的水倉儲存。如果遇上長期不能靠岸的情況，雨水也可以用來飲用，暫時解決飲水還是不成問題的。

楊懷仁見識了這些，感到驚訝的同時，也不得不佩服中國古代的工匠們的經驗和智慧，他們的設計真的非常巧妙，很多看似簡單的東西，實際上都是非常科學和合理的。

水軍將士的生活方面，設施同樣齊全，廚房和營房在內部，同時還有醫務室和澡堂，生活垃圾和廢物則由後艙的另一套排水系統來完成。