李琦不由得記憶回到了遙遠的前世。

那一世，李琦是地球上的一個工程師，而李琦，也曾見證過天路的全線通車時，帶給世界的那一種震撼。

前世的地球上。

有一個美方的旅行家保羅·索魯說過：

“有崑崙山脈的阻隔，人類永遠無法乘火車到達啦灑。”

於是，上世紀五十年代的1956年，高層便決定——那就將鐵路修到啦灑！

歷經數十年的斗轉星移，披風戴月。一條世界奇蹟的巨龍從崑崙山脈之中醒來了……

全長1956公里。不知是巧合還是冥冥之中天註定，它的全線長度，與國家決定要修的那一年的時間，是相同的數字！

全長1956公里的天路，為全球海拔最高的鐵路、全球線路最長的鐵路、全球最險的鐵路。被評為新世紀四大工程奇蹟之一！

“上一世有的，這裡，也得有！”

李琦眼裡閃過一抹興奮之色。錢財，女人，權利，李琦從來不在乎，猶如浮雲一般的輕描淡寫。

但是，如果能參與奇蹟，如果能主導奇蹟，如果能建設奇蹟，那麼他便欣喜若狂了！

李琦深吸一口氣，沉聲說道：

“派出一個測繪小隊，派出一個勘探小隊，派出一個造價小隊，派出一個建設小隊。從珠峰世界電梯工程之中，抽出二百人，立即進入崑崙山脈，沿途探索。”

“在三週之後，測量出一條最佳線路的火車軌道。上報國家高層，予以審批。移山填海集團願贈送國家一條鐵路，費用全權由移山填海集團承擔。報效國家對我移山填海寄予厚望，全權支援、扶持之恩。”

“我們在珠峰的世界電梯一定會賺取暴利，這筆錢全部賺走，我心難安。那便拿出一些回饋國家吧。投之以桃，報之以李。高原的百姓們不該在珠峰腳下已經繁華之後，還依然身處苦寒。”

嘶——

飛機上，一眾已經有了人性的高層深吸一口氣，鄭重的看著李琦。

“是！”

世界電梯的專案，一定會賺。並且賺取的錢財必然是一個天文數字。

這筆錢拿著，燙手！

甚至，很可能造成RKZ市的超級繁華，但是周邊的區域去依然沒有改善。因為交通不通便是原罪……