不過，對它造成的積極效果，他還是比較認可的。

比如說，隨著宏觀經濟的持續高速增長，各種原材料的價格普通持續上漲。

尤其是鋼鐵，鐵本廠的門口，全國各地的卡車經常都是候在門口等著。

排隊排長龍，有時候一排就整晚，全都是來等候提貨的。

這種情況，基本天天都如此。

就在這個時候，以前的一個鋼鐵廠廠長徐向磊提出他想建一座鋼鐵廠。

規模很大，而且，是民營企業。

在此之前，這類工廠民營企業基本是不沾手的。

因為就算打了申請，也基本得不到有關部門的批准。

也正因此，這個專案從一開始就遇到了各種各位的困難。

最後，徐向磊拉了很多投資，連新安集團都在裡頭佔了一份。

他琢磨琢磨，覺得新安建築修路的方法，可以轉化一下。

比如說……

化整為零。

這個鋼鐵廠，他就沒有直接申請這麼大的規模。

而是特地成立了九個公司，切分了十六個土地報批申請。

民營鋼鐵企業，有著成本上的天然優勢。

所有東西，都便宜很多。

在去年，徐向磊甚至不是唯一一個進入鋼鐵業的。

只是，他比較成功。

因為他的“化整為零”，報批程式走得特別快，然後全部批下來後，他又“化零為整”。

將這些高層管理人員全都聚在一起，全部由他統一管理。

如此，這個龐大規模的鋼鐵廠，就這麼建成了。

而這個影響，去年並不明顯。

直到今年出了節，鋼鐵廠第一批產品出貨，眾人才反應過來，啊，原來還可以這樣！

不得不說，徐向磊是個人才。

他首先供應的，就是新安集團名下的各個分公司和工廠。

對於這樣質量高、價格好，運送方便的原材料，陸懷安當然不會拒絕。

更重要的是，新安集團在徐向磊這邊是有份額的，所以，每出一批貨，他們還能分到錢。

直接從根本上，減省了大筆資金。

其他省份，也有人開始嘗試著進入各種以前未曾嘗試過的行業。