然而現在看著洞開的車門，李瀟只能默默嘆一口氣。

整條隧道幾乎在瞬間就完成了坍塌，靠著兩條腿想要逃離，根本就不可能。

他把身子從車裡抽出來，對著周圍的人搖了搖頭：

“車主在被掩埋之前跑了出去，沒在車裡，我們繼續挖吧。”

聽到李瀟的話，原本興高采烈，等待抬倖存者出去的消防員們，一個個變得沮喪起來。

這樣的事情他們在之前的挖掘過程中，也遇到過。

雖然結局毫無例外都是死亡，但是誰也沒有說話，還抱著一絲希望，希望再在中間會出現一個特例。

然而這位車主的結果，並沒有出乎大家預料。

在又救出兩個倖存者之後，大家很遺憾地在一輛汽車的旁邊挖到了這一位車主的遺體。

司機的整個身體被碎石和土塊壓住，身體也因為承受太大的壓力，導致形狀變得十分恐怖。

在消防員們清理出來他的屍體的時候，整個身體已經不成人形。

要不是他身上還有證件，恐怕光是要辨認出他的身份，就需要大費周章了。

不過大家的情緒，並沒有太大的波動。

因為除了第1天救援比較順利，後續的救援真的說不上有多好。

畢竟，隨著被困時間不斷地延長。

車內的空氣會越來越少，被困者的身體也會越來越差。

隨著情況惡化，被困者的情緒會變得激動，從而導致耗氧量越來越高。

要是被困者能穩定住自身的情緒以及減少運動，其實在車內撐三四天完全是沒有任何問題的。

然而問題就是，很多單獨被困在車內的人員的情緒，早就在車輛被埋在瓦礫下的瞬間崩潰了。

一旦情緒崩潰，根本沒有辦法理性地處理遇到的問題。

李瀟甚至親手挖掘過一個，自己用小刀自殺的司機。

似乎對他而言，自殺。

遠遠要比待在黑暗中，慢慢等待死亡要好得太多。

直播間內。

“又是一團馬賽克，顯然又犧牲了一個。”

“哎，今天好像已經挖出了很多遇害者。”

“能不多嗎？光是在汽車外面挖到的就有5個了。”

“你說他們為什麼好好的汽車不待著，硬是要跑出去呢？”

“害怕唄，慌了唄。”

“人害怕的時候，不就喜歡到處亂跑？”