“救援的護衛艦已經在來的路上了，預計會在明天一早抵達無人島，你們只需要熬過今天晚上！”

“收到！”

在聽完這兩個非常重要的訊息後，第二機長梁祝簡單的回覆了一句，旋即便是迅速離開了駕駛艙。

來到機艙。

第二機長梁祝飛快的將這兩個訊息告訴了乘務長以及空姐們，讓她們立刻把所有乘客都叫回來。

值得一提的是，原本昏迷的副機長徐晨，也是已經醒了過來。

而機長劉健在換了一身衣服，並且做好保暖工作後，同樣也是好了許多。

很快，在乘務長以及空姐們的通知下，草地上的所有人，也都是收到了這兩個一好一壞的訊息。

“媽的，我們要不要這麼倒黴，這前腳才剛到地面，結果後腳就要面對9級烈風了，草！”

“別說了，我覺得我們能活到現在，都已經算是祖墳冒青煙了。”

“是啊，你看看那些飛機出事的，幾乎很少能夠生還，我們這已經算是運氣好了，就別抱怨了。”

“屁的運氣，這都是靠林先生用飛行戰甲硬生生趟出來的活路，你們看看那兩臺完全報廢的發動機引擎，就知道當時的情況有多危險了。”

“沒錯，黑科技牛逼！”

“老婆，走，咱們趕緊回去坐好，等熬過今晚，明天一早我們就可以回家了。”

“唉，9級烈風啊，也不知道我們坐在飛機裡面安不安全，希望沒啥事吧。”

………

在議論紛紛中，眾人雖然有些忐忑和不安，但是在乘務長以及空姐的安慰下，所有人都迅速的回到自己的座位上，繫好安全帶。

就連林宇也回到了自己的位置上，開始靜靜的等待著9級烈風的到來。

雖然說現在飛機的兩個發動機引擎都已經報廢了，但飛機上還是有著其他電源的。

那就是在飛機的尾部，裝有一個小型的渦輪發動機和發電機，它就是輔助動力裝置(apu。

這個小型發動機的目的，就是為了帶動apu發電機。

甚至，這臺發電機的功率，要比飛機的兩個發電機引擎的功率還大。

這也是專門為了應對兩臺發電機同時出現故障時，輔助動力裝置就要為全飛機提供電力的情況。

除此之外，飛機上還有最後一層保障，那就是大容量的蓄電池。

假設發生極端情況時，三臺發電機都出現故障，那麼蓄電池就要臨危受命了。

不過，這種蓄電池儲存的電量畢竟有限，只能保證向重要的裝置和儀表提供電力。

所以，總的來說，在現在這種情況下，所有人都坐在還有電的飛機上，是最好的選擇。

因為至少在飛機上，所有人都有東西吃，有地方睡，而且還不需要懼怕寒冷和下雨的黑夜。

這是最重要的。

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