賈勇躺在床上，聽到隔壁房間段雲峰關門的聲音。想起剛才自己把他晾在那裡，揚長而去，覺得自己有些不夠冷靜了。
華藝國貿公司派段雲峰來主持巴西分公司的業務，就是因為看上了他手裡的輕卡組裝廠項目。
這個項目一旦落地，華藝國貿公司就走出了一條投資帶動出口業務的路子。這對華藝國貿公司來說，是跨越式發展的一步。
華藝國貿公司出口產品結構中機電產品的比重會大幅度提高，從而實現出口產品的換代升級。。
在華藝國貿公司所有駐外公司中，巴西分公司是唯一有這樣重大項目的。季總和師父陳淑娜對這個項目都寄予厚望。她們也希望賈勇能夠配合好段雲峰，把這個項目做好。
在來巴西之前，賈勇對輕卡組裝廠項目完全不了解。到巴西後的一個多星期裡，賈勇和段雲峰無所事事，一天到晚大眼瞪小眼。
段雲峰是耐不住寂寞的人，大部分時間裡，都是他一個人在說話。他像是要給賈勇補課一樣，喋喋不休地講了開發這個項目過程中的辛酸苦辣。
段雲峰聽了去過巴西大眾的工程師勸他放棄這個項目的時候，已經辦理了辭職，要想回原來單位根本不可能。他已經沒有了回頭路，騎虎難下了。
段雲峰隻能硬著頭皮一條路走到黑，繼續拜訪他能接觸到的各類汽車製造廠。然而，經過一番實地考察後，情況卻讓他感到失望。
段雲峰一提到巴西，國內汽車製造廠的第一反應並不是如何將自家生產的汽車出口到巴西市場，而是在思考是否有可能從巴西進口汽車。這種看似奇怪的想法背後，其實有著深層次的原因。
那些在中國建立合資汽車廠的外國廠商，幾乎無一例外地在巴西也有大量的投資。這意味著，當中國的汽車製造廠還在為合資建廠而忙碌時，這些外國廠商在巴西的投資已經實現了單廠三十萬輛以上的量產規模。
外國廠商在巴西投放的車型與他們在發達國家市場所推出的車型基本保持同步。相比之下，他們計劃在中國市場生產的車型往往是在發達國家已經被淘汰的舊款。
當時，國內的汽車市場正處於供不應求的狀態，隻要有車，就不用擔心銷路。據說有的汽車製造廠生產線自動化水平不高，用人工敲打代替衝壓工藝。即便如此，也能做到，敲出來一輛賣一輛。
對於大多數國內的汽車製造廠來說，技術改造投入巨大，資金無處籌措，他們自然希望由外貿公司墊資進口散件，汽車製造廠通過散件組裝的方式生產汽車，先賺取一部分利潤，再用這部分利潤來支持汽車生產的技術改造。
這些汽車製造廠一沒有自己的成熟車型，二對做出口業務不感興趣。道不同不相為謀。段雲峰就是說破了嘴皮子，也沒辦法拉著這樣的汽車生產企業跟他去巴西做項目。
但他發現，雖然汽車出口規模對汽車製造企業的吸引力有限，但對於外貿公司來說，卻是極具吸引力。
由於當時專業的外貿公司正麵臨著傳統出口產品國際市場需求不旺、國外反傾銷力度不斷加大的困境，它們急需尋找新的出口產品來維持業務規模增長。
一些外貿公司開始將目光投向汽車出口和其他機電產品的出口領域。從國際慣例的角度來看，這種做法符合出口產品升級的趨勢，有望為這些外貿公司帶來新的發展機遇。
捋清楚思路後，段雲峰開始馬不停蹄地走訪各個專業外貿公司。與之前接觸過的汽車生產企業相比，外貿公司的態度明顯積極得多，至少他們願意坐下來好好談一談。
段雲峰拜訪的這些專業外貿公司，在長期的外貿業務中積累了資金，都具備一定的投資實力。但遺憾的是，它們自身並沒有實際的生產能力。要想成功促成這個項目，外貿公司同樣需要找到合適的汽車生產企業進行合作。
北京的一家機械設備進出口公司幫助段雲峰成功鎖定了有輕型卡車生產能力的南方汽車製造廠。
南方汽車製造廠是一家規模交大的地方企業，儘管它未被列入汽車行業重點企業，沒有獲得國家資金的支持，但由於地方財政的實力強大，並未輕易放棄自己的汽車夢想。
當時，地方政府管理的汽車製造廠因為行業集中度不足，缺少研發投入，技術改造不足，產品沒有升級換代，經營狀況十分慘淡，普遍麵臨“關、停、並、轉”的局麵。
地方政府對汽車製造廠進行了大規模的整合行動。這次整合就是由省內規模最大的南方汽車製造廠牽頭，通過行政劃撥的方式，兼並其他省內的汽車製造廠，以實現資源的優化配置和產業的升級。
在南方汽車製造廠兼並的眾多汽車生產企業裡，有一家輕型卡車生產廠。這家工廠是五十年代蘇聯專家幫助建立起來的，全產業鏈的蘇聯技術，不僅有出口記錄，而且其產品還遠銷至東南亞的越南、老撾、緬甸和泰國等地，甚至還打入了一些非洲國家的市場。
比照國家為重點汽車製造企業製定的戰略規劃，南方汽車製造廠在整合省內汽車製造廠的同時，開始與意大利一家汽車製造廠進行洽談，準備合資生產經濟型家用轎車。
對於準備轉產轎車的南方汽車製造廠來說，行政兼並過來的這家輕型卡車生產廠猶如一塊燙手山芋。
輕型卡車廠，有產品有銷路，產品需要升級換代，但不是南方汽車製造廠的業務發展重點。南方汽車製造廠不願意為輕型卡車的研發繼續投入資金，不想讓輕型卡車廠分散業務資源。
正當南方汽車製造廠對如何處理這個新收購的輕型卡車廠感到頭疼時，北京的機械設備進出口公司卻帶著段雲峰主動找上門來。
這一突如其來的變化，讓原本棘手的問題瞬間變得柳暗花明。被視為負擔的輕型卡車製造廠，立刻成了香餑餑。