“看那座艙，是串列布局。”
“這蒙皮工藝……這鉚接技術……”
張弛站在一旁，看著這群國家最寶貴的人才們露出的震撼表情，心中滿意。
他走上前，拍了拍冰涼的機體蒙皮，開始介紹：
“諸位，這就是我們未來的方向之一。ah1g「休伊眼鏡蛇」，一種專業的武裝直升機。”
這架代號“休伊眼鏡蛇”的鋼鐵猛獸，其設計理念並非憑空而來。
在張弛所知的另一段時空軌跡中，約二十年後，遠在安南的熱帶叢林裡，自稱世界第一的白鷹軍隊，正被神出鬼沒的遊擊隊折騰得焦頭爛額。
他們當時急缺一種能緊密支援地麵部隊、高效壓製零星火力的空中平台。
無奈之下，隻能把uh1“休伊”通用直升機臨時裝上機槍和火箭巢，頂上去湊數。
這種“魔改”貨色，火力貧弱，裝甲約等於無，飛行性能還因為外掛武器大打折扣，在戰場上空活脫脫就是個“飛行棺材”或者“空中靶子”，損失慘重。
被逼急了的白鷹陸軍火速招標，迫切需要一款專業的、為殺戮而生的武裝直升機。ode209方案脫穎而出。
之後，65年，原型機首飛；67年，ah1g“休伊眼鏡蛇”正式服役，人類戰爭史上第一款專門設計的武裝直升機就此登上舞台。
此刻呈現在朱家仁等人眼前的，正是這架傳奇戰機。
它的設計極其聰明，充分體現了實用主義哲學，大量采用了經過戰場檢驗的uh1“休伊”的成熟部件，比如發動機和主傳動係統，大大降低了研發風險和後勤壓力。
但它的氣動布局卻是革命性的。
整個機身被設計得細長而低矮，尖銳的機鼻如同毒蛇之吻，減少了阻力，也極大地縮小了被彈麵積。
最顯著的特征就是那串列式雙座座艙。
飛行員坐在後上方，擁有良好的視野；炮手副駕駛坐在前下方，專注於操作武器。
這種布局不僅減少了正麵投影，更賦予了它一種類似戰鬥機的流線型美感，與45年當前那些仿佛用鍋爐鋼板和腳手架拚湊起來的實驗直升機相比，簡直是跨越時代的科幻造物。
結果就是，它比它笨重的“休伊”兄弟飛得更快，更靈活，更不容易被擊中。
在想象中安南那茂密的叢林樹冠之上，它仿佛成了一條致命而敏捷的“眼鏡蛇”，而非臃腫的“空中拖拉機”。
“最大速度，277公裡每小時。爬升率，每秒8.2米。實用升限，接近3500米。”
張弛報出的數據，每一項都讓朱家仁等人眼角直跳——這性能，碾壓現在所有實驗中的直升機。
“空重不到3噸，但火力凶猛。機頭可以安裝兩挺7.62毫米的134型電動轉管機槍，射速極高，如同金屬風暴。
兩側短翼可以掛載4個19聯裝的火箭發射巢，對地麵軟目標和輕裝甲目標有毀滅性效果。”
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