“第二，鐵路，現有的鐵路線要擴能改造，新的線路，尤其是貫穿南北、連接主要經濟區的動脈要抓緊勘探建設，鐵路是工業的血管。”
大宗貨物如煤礦、鐵礦石、大米等，除了船運，主要靠的就是鐵路。
可以說，工業革命以來，鐵路的發明才讓西方列強走上了發展的快車道，南洋自然也不能落下。
後世的高鐵什麼的那是好高騖遠，量產的內燃機車和足夠長度的鐵路才是當務之急。
最後，他豎起第三根手指，指向地圖上兩條蜿蜒的藍色脈絡：
“第三，伊洛瓦底江和湄南河的水利工程。
這不僅是防洪抗旱、保障農業命脈，更是未來水力發電、提供清潔能源的關鍵。
要成立專門的工程指揮部，統籌推進。”
伊洛瓦底江貫通勃固南北，湄南河貫通暹羅南北，這兩條大江大河不僅在船運上有重大作用，還擔負著發電、調節水利等一係列的作用。
好在，治水這個事，華人自古以來就是專業的。
張弛相信隻要引入足夠的資金和勞動力，就能率先盤活伊洛瓦底江和湄南河沿線的經濟。
會議室裡隻剩下筆尖劃過紙張的沙沙聲和沉重的呼吸聲。
每個人都感受到了這副藍圖的宏大與沉重。
“諸位，”張弛最後總結道，目光掃過每一張麵孔，“我們要有在鬼子本土投下燃燒彈和‘金雀花’的決心，更要有在這片土地上建立起千萬廣廈、貫通萬裡通途的魄力和執行力。
南洋的未來，就在諸位手中了。”
爪哇島，這座位於東南亞群島核心地帶的長條形島嶼，在未來的二十一世紀，將承載超過1.4億人口，成為全球人口最密集的地區。
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同時也是原時空中身毒尼西亞絕對的政治與經濟核心。
但在45年7月這個節點，它卻深陷於戰爭末期特有的權力真空與無序動蕩之中。
此時，島上生活著約五千萬各族土著與少量尼德蘭、華人等居民。
自42年被鬼子攻占後，尼德蘭殖民統治體係土崩瓦解，取而代之的是約五萬名裝備精良、但士氣日漸低迷的日本占領軍。
他們依托主要城市和交通線進行控製，但隨著太平洋戰事的急劇惡化，尤其是南洋軍在東南亞勢如破竹的推進，這些孤懸海外的鬼子駐軍早已成了驚弓之鳥，其控製力僅限於據點之內。
舊的殖民秩序已被打破，新的秩序卻遠未建立。
權力的毒酒散發出誘人的香氣，引來了各方垂涎的鬣狗。
首先按捺不住的，是南方的袋鼠。
眼見南洋合眾國在緬甸、暹羅、馬來亞等地高歌猛進，勢力範圍急劇擴張，堪培拉的政客與將軍們坐立難安。
他們絕不能容忍整個東南亞，尤其是近在咫尺的尼德蘭屬東身毒群島，完全落入南洋或任何單一強權之手。
在白鷹的默許與有限支持下，袋鼠政府迅速行動。
七月中旬，以托馬斯·布萊梅將軍為指揮官的袋鼠皇家陸軍第一軍下屬的第7師和第9師，總計約兩萬五千名士兵，在爪哇島西北部的孔雀港及三寶壟等地實施了登陸。
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