在大米集團，敢賣老板蘇總的，通常都是中層乾部或者基層員工，不會有高管。
因為那幫賊精賊精的高管都再清楚不過蘇總的性子。
每次員工們一拉他壯丁，作為老板的蘇總，保準會拉高管們壯丁。
這叫啥，這就叫一物降一物，循環相克。
而大米汽車的高管們，顯然現在還不知道總部的水有多深，一個個還單純地坐在自己的位置上乾瞪眼呢。
萬萬沒想到，蘇總居然這麼豁得出去，還真就被一個子公司的公關部經理拉壯丁了你敢信。
關鍵是，人家蘇總還真同意了啊。
正當韓樂陽都暗暗對著蘇白佩服不已的時候，蘇白一扭頭，看向坐在自己下首位的韓樂陽，笑道。
“樂陽，你感覺這個辦法怎麼樣。”
被點名提問的韓樂陽此時還沒察覺到這是個坑，還在老老實實回答呢。
“很不錯的辦法，如果蘇總能夠親自出麵的話，用戶們自然不會再有意見。”
得到回答的蘇白滿意的點點頭，又看向二十三太保和一眾其他高管。
“你們呢，也是像韓總這樣想的？”
眾人齊齊點頭。
反正提出意見的是宋宇，賣老板的又不是我們，自然舉雙手讚成。
見狀，蘇白也終於點點頭道。
“行，既然大家都同意的話...”
“那樂陽，你和大家做一個排班表，把大米集團所有4級彆以上的管理層全都排進去。”
“在整個延遲交付周期進行輪換，至少要有一位管理層，負責現場為用戶交車。”
“啊？”
聽到這話，所有人都懵了。
還有我們的事兒？
不是，我們就看個熱鬨，咋我們自己還成熱鬨了。
把一眾高管拉下水後，蘇白又看向宋宇。
畢竟他影響力再大，也分身乏術，也不可能每天都在交車現場給用戶交車。
“除了我和大米汽車的高管以外，把我們大米汽車的明星員工也安排進行，去現場交車...”
“對了，還有前任ceo黃總，到時候也把它給牽去交車。”
可彆把大米汽車單純當個造車企業，自從蘇白啟用了聽勸造車後，為了更好的聽勸，一開始是二十三個部門開啟了部門賬號。
然後為了更加細化，賬號也越開越多。
再加上大米汽車的包容性，很多大米汽車的員工都有自己的豆音賬號，每天蹭著公司的熱度拍視頻拍段子。
一年過去，整個大米汽車已然形成了p矩陣，單是粉絲量上百萬的賬號，就多達兩百多個，比大型公司還誇張。
更是有不少員工，成了豆音上的明星員工，平時蘇白都刷到過不少。
把這些明星員工安排去交車，效果肯定也不差，根據粉絲量，按照市場價給錢就行。
想了想後，蘇白又補充道。
“另外，把上次發布會來助陣的周董、張靚瑩他們也叫上，地點他們挑，反正大米超市已經基本覆蓋全國了，在整個交付期內，爭取抽五到七天時間，去現場幫我們交車。”
“具體怎麼操作，不用我提醒你吧。”