程時掏出一張十元美刀放在桌上。
服務員眼睛一亮，拿起錢就跑了。
程時哭笑不得：這會兒他的腿倒是腳利索得很。
果然有錢能使鬼推磨。
偌大的餐車裡隻有他們兩個人，相比軟臥包間的隔牆有耳，倒是不擔心他們的對話被人偷聽了。
陸文淵一邊吃一邊說：“上次我們買回去一批飛機以後，大鵝方麵好像忽然開竅了，允許我們組團考察他們的生產線。不知道到時候他們會不會又變卦。畢竟有些核心技術和零部件我們自己還是生產不了。”“不過搶劫案一般發生在從中國開往俄羅斯的路上。跟我們運輸圖紙的路徑相反。但是也不保證有意外，所以每次運送，最好有三個以上同誌一起押運。”
程時知道他忽然說這個，是在考慮用這趟車當成運輸渠道。
“這趟車用來運小型零件和技術資料相比用客機運輸，倒是有它的優點。海關檢查比較鬆，而且全程都可以跟蹤。問題就是時間太長。而且安全性不高。常有搶劫團夥作案。”
陸文淵微微點頭：“搶劫案一般發生在從中國開往俄羅斯的路上。跟我們運輸圖紙的路徑相反。不過每次運送，最好有三個以上同誌一起押運。”
從這一次情況看，陸文淵也能感受到隻有兩個人的時候，還是有很多不方便。
比如人有三急。車廂裡就會隻剩下一個人，就比較危險了。
陸文淵問到了自己想問的，就岔開了話題：“當時開通這一趟列車的時候，其實我們是想從大鵝那裡學先進機車製造的技術。結果老毛子太精，一點真家夥都不肯漏給我們。”
程時笑：“他們的柴油機車的大功率雙機聯動技術確實比我們的強。用的是十缸二衝程對置活塞柴油機。單台功率達三千馬力，還搭配電力傳動係統，能輸出強勁牽引力。最絕的是，機車最小曲線通過半徑僅八十米，兼顧動力與機動性。我們的主流內燃機車如隻有兩千四百多馬力，且在長距離複雜路況下易出現動力衰減，遠不如他們的長距離牽引穩定性。”
“而且彆人的機車大修周期長、故障少，說明零部件抗磨損設計好、傳動結構簡易可靠，而且在極寒地區車輪的防滑和材料都很有經驗。”
“等到邊境，你親眼看到更換轉向架的時候，就能明白多規格轉向架技術的好處了。效率比我們的高處好幾倍。”
他們吃過飯，就去那個軟臥搜了一下。
除了錢，還有更多武器和急救的藥品。
到達下一個車站時，可能是列車員抬著屍體從車上走到站台的場麵太震撼，以至於幾乎沒有人敢下車。
程時隔著車窗感歎：“還有幾站就到邊界了。”
陸文淵：“說到邊境。你下一步到底要乾什麼？”
對方如果想要阻止他們，肯定會在中俄邊界之前。現在途中的三組都失敗，多半會在過海關的時候下手。
雖然程時在出來的時候，就說了目的就是讓任務失敗。
可是也沒跟他講到底要怎麼演失敗，才能保證自己的安全，還讓對方相信。
程時：“我也沒想好，隻能見機行事了。”
沒有人下去，卻有人在這一站上來了。
程時皺眉說：“麻煩了，剛才還說一般是去大俄的路上劫匪多，現在就上來幾個小賊。”
陸文淵：“嗯？你怎麼就肯定是賊。”