讓眾人皆知，唯有順應時勢、恪守本分，宗室方能長久，大清方能強盛。”
弘曆麵露讚許：“有皇叔這話，朕便安心了。西北準噶爾內亂已起，後續軍需調度、驛站協調，仍需你多費心統籌。
你熟悉西北情形，若兆惠、阿喇布坦那邊有需，可便宜行事，務必確保大軍出擊時，糧草軍械供應無虞。”
“臣遵旨！”
弘曆見允祿領命，神色愈發緩和，抬手示意。
“皇叔連日奔波，身心俱疲，朕也不再多留你。
回府後好生歇息，調理好身體，後續還有諸多要務需你統籌。”
這章沒有結束，請點擊下一頁繼續閱讀！
允祿躬身謝恩：“臣謝皇上體恤！臣先行告退，若有急事，皇上可隨時傳召。”
說罷，穩步退出養心殿，步履雖仍帶著疲憊，卻因那份匾額與賞賜，多了幾分底氣與振奮。
待允祿離去，弘曆對李玉吩咐。
“傳中華自行車公司總經理汪寬也、總工程師賀四即刻覲見。”
“嗻！”李玉應聲而去，不多時，二人快步走入殿內，躬身行禮。
“臣汪寬也、賀四，叩見皇上！”
“平身吧。”弘曆抬手，目光落在二人身上。
“今日召你們來，是想問問自行車的近況。
此前車鏈易斷、價格高昂，如今可有改善？”
汪寬也上前一步，躬身回道。
“回皇上，托新政之福！公司聯合清華大學專攻機械與材料的學子，曆時兩年半終於攻克了鐵製鏈條技術。
所用鐵料皆采購自中華鋼鐵公司，質地精純堅韌，徹底取代了以往易磨損、易斷裂的藤條鏈條！
此外，車身以往磕碰易損的木質部件，如扶手、車架銜接處，也全部替換為鋼材鍛造，耐用性較提升數倍，即便長期在水泥官道或鄉間土路行駛，也極少出現故障！”
汪寬也頓了頓，語氣愈發振奮。
“價格方麵，因規模化生產與原料成本下降，售價現已降至六百兩一輛，較初期降價四成。
截至目前，累計銷售已達二十餘萬輛，上至王公貴族，下至商賈百姓，皆有購置，民間反響熱烈！”
“好！”弘曆頷首讚許，指尖輕叩禦案，“你們做得不錯，既保證了質量，又讓利於民，這才是新政推行的本意。”
弘曆話鋒一轉，目光看向賀四：“賀愛卿，朕今日還有一事托付。
自行車多用於載人，朕想著，能否將其改造為三輪車，用於運輸貨物？
如今各地商路暢通，水泥、糧草、百貨轉運需求日增，若有輕便耐用的貨運三輪車，定能助力商貿流通。”
賀四眼中一亮，躬身回道：“皇上聖明！此事臣等早已留意，已試製出三輛樣品，正處於測試階段！”
“哦？說說看。”弘曆來了興致。
“回皇上，”賀四詳細稟報，“臣等研製的貨運三輪車，車架與車軸皆用中華鋼鐵公司的高強度鋼材打造，加厚加固後承重可達五百斤。
車輪改為實木包鐵結構，外圈裹以熟鐵防滑條，既適配平整官道，也能應對鄉間土路顛簸。
車鬥采用榫卯拚接的可拆卸設計，裝卸糧草、布匹、農具等貨物極為便捷，且延續了自行車的人力驅動特性，一人便可操控前行。
目前測試下來，刹車、轉向、承重皆達標，僅在爬坡時需稍借力，後續仍在優化傳動結構。”
弘曆聞言，臉上露出笑意，心中卻暗自訝異，他此前隻提過自行車改良，從未吩咐過研製貨運三輪車，沒想到汪寬也與賀四竟能舉一反三，提前揣摩到商貿與軍需的轉運需求，這份眼力與行動力著實難得。
尤其想到賀四，早年不過是內務府一名木匠，卻能掙脫舊手藝的局限，聯合清華學子攻克鋼材應用與傳動技術，甚至主動創新研製三輪車，這份自學成才的悟性與進取心，更讓他有些吃驚。
“甚好。”弘曆頷首，語氣沉了幾分。
“貨運三輪車事關商貿流通與軍需轉運，務必加快測試進度，儘快量產。
朕盼著它能早日普及，成為新政的又一助力。”
汪寬也與賀四齊聲領命。
“臣等遵旨！定當加快進度，保質保量完成量產，不辜負皇上期許！”
喜歡穿越大清之我是乾隆請大家收藏：()穿越大清之我是乾隆書更新速度全網最快。