米國紐約，大學生麗娜想買一條新裙子。
自從體驗了一次亞馬遜網上購物後，就再也沒有去實體商店購買過。
都是選擇在網上亞馬遜平台購買。
麗娜這次像往常一樣，在亞馬遜商城的搜索框輸入了“夏季連衣裙”。
她立刻注意到，搜索結果頁麵的右側和底部，多出了幾個帶有“推薦”或“熱門”標識的商品位。
這些裙子圖片精美，款式似乎也更符合她的審美。
她點了進去，發現這家店鋪的風格她很喜歡的，很快就完成了購買。
“感覺搜索變得更聰明了！”下完訂單的麗娜，立馬對室友分享她的購物體驗：
“好像平台知道我想找什麼似的，比以前在一大堆結果裡翻找方便很多。”
和它有著同樣動作的人不在少數，隨著這些用戶購物體驗分享，吸引更多的人上網更沒問題。
五一黃金周活動，促使大量的用戶購物。
按照以往的正常情況，活動結束後的一段兩個月內，不管是傳統零售，還是電商平台，銷量都會大幅下滑。
亞馬遜直通車上線以後，銷量居然開始回升。
因為大量宣傳的原因，導致不少用戶進入亞馬遜平台。
直通車直接將用戶喜歡的商品，推送到他們麵前。
不少的用戶看到心儀的商品，這購物欲望就壓製不住，選擇了下單。
當然直通車的功能，有好，就有壞。
真正的聰明人，就能從直通車的功能中分析出其中的一些利弊。
倫敦，家庭主婦莎拉就是這樣一個人。
他在結婚之前就是一名銷售員。
對商品營銷極其敏感。
她本來想買一個吸塵器，搜索之後，排在最前麵的幾個結果都帶著“推薦”標簽。
她點了兩三個，發現都是幾家規模較大的電器商行。
而她記憶中，之前購買過的一家小眾但口碑很好的品牌，卻需要往下翻好幾頁才能找到。
“商業氣息好像一下子變濃了，亞馬遜平台也將傳統零售那一套用在了網上。”莎拉微微蹙眉。
傳統零售中，大品牌靠著品牌信任度和資本，可以很輕易的將小品牌壓下去
電商行業起來後，直通車出現之前，雖然大品牌也會壓著小品牌，但沒有這麼嚴重。
現在這直通車出來之後，她感覺這對小品牌來說不是什麼好事。
“首頁都被那些肯花錢的大商家占滿，少了點以前淘貨的樂趣。”這是莎拉此時心中最真實的感受。
這種微妙的變化，雖然尚未引起大規模的不滿。
但確實讓一部分對價格敏感，喜歡發掘小眾品牌的用戶感到些許不適。
這個世界沒有完美的功能，總有人喜歡和不喜歡。
亞馬遜想要實現盈利，就不可能做到絕對公平。
張啟明對直通車功能，利弊一清二楚。
但他仍然毫不猶豫的選擇了推出。
這是生意，商家們玩兒氪金，才對他最有利。
對亞馬遜直通車公測消息，最為關注的還是同行。
微軟甚至在亞馬遜內測時，就花錢搶到了一個名額，親身去體驗。