現在公測引發亞馬遜銷量回升，更是引起了他們極大的關注。
米國西雅圖的微軟電商平台總部，氣氛格外凝重。
會議室內，幾位高層管理人員正在緊急商討對策。
“誰能告訴我，亞馬遜這個直通車係統到，什麼時候能做出來？”ceo羅伯眼神冷厲看向會議技術團隊負責人馬斯，質問道：
“為什麼我們的技術團隊，沒有想到這些功能？
總是在等待亞馬遜創新，難道我們真的隻能成為模仿者嗎？”
技術主管馬斯擦了擦額頭的汗，解釋道：
“羅伯總裁，根據我們目前收集到的有限信息，這本質上是一個關鍵詞競價廣告係統。
技術上實現起來並不複雜，但其背後的商業模式，就是讓商家為了流量自己競爭，平台坐收漁利。”
“我們還需要多久才能模仿出來？最快多久能上線？”財務總監漢克急切地問道：
“這一套功能盈利能力極強，我們微軟急需要這樣一套係統。”
微軟這段時間燒錢燒的太厲害，新融資的錢都快燒的差不多。
再這麼燒下去，又得新融資才行。
更可怕的是，亞馬遜本就實力雄厚，規模也更加龐大。
現在這套直通車係統一出來，憑借強大的功能，很可能快速實現盈利。
而且還會搶走他們的市場。
“我們已經組織團隊在做了！”馬斯麵露難色：“但是我們的用戶數據和算法積累遠不如亞馬遜。
倉促上線，很可能隻是形似而神不似，用戶體驗會很差。
而且，我們的流量規模本身就隻有他們的十分之一不到。
即使上線了類似的係統，對商家的吸引力也未必能比得上。
他們這一套玩法，很明顯的就是憑借燒流量掙廣告費。
流量越大，這一套係統對平台就越有利。”
微軟電商平台在五一大戰中，憑借8的市場份額勉強保住了第二的位置。
但此刻，羅伯感受到了與行業龍頭之間那令人絕望的差距。
這不僅僅是規模上的差距，更是商業模式進化上的代差。
讓羅伯有種當初沃爾瑪麵對國美零售競爭時，被國美零售牽著鼻子走的感覺。
這種感覺讓他很不舒服。
父親去世前唯一的遺憾，就是沒有讓沃爾瑪打贏和張啟明國美零售的競爭。
“現在要輪到我了嗎？”
羅伯眼中閃過一絲不甘，很快又被他控製住，臉色沉靜的看向會議室眾人：
“立刻啟動名為“bingads”的廣告係統項目，在一個月內必須拿出測試版。”
他想了半天，也沒有太好的辦法，應對亞馬遜直通車功能。
隻能先被動的跟著模仿走。
讓微軟多一條盈利渠道，多一絲存活時間。
隨著羅伯的拍板，所有人都明白，這倉促的模仿，很難對亞馬遜形成真正的威脅。
但是他們不得不跟。
羅伯沉吟片刻後，還是覺得不能隻靠跟隨亞馬遜直通車。
喜歡香江1985之科技之王請大家收藏：()香江1985之科技之王書更新速度全網最快。