當然，開始排水的時候，趙小侯等人就再也堅持不住了，在船廠工作人員的帶領下，朝著附近的招待所走去。
等他們睡醒之後，匆匆吃了個午飯，就趕往船塢。
這個時候，船塢裡的水已經排空。
船廠的工作人員們已經進入輪機艙，開始小心翼翼的將驅逐艦原有的燃氣輪機拆卸下來。
趙小侯和艦長等人站在一旁。
艦長有些感慨。
按照上麵的安排，這艘驅逐艦也將會在一年後退役，移交給海警區。
也正是這樣，所以才會安排這艘驅逐艦來測試新式燃氣輪機。
當然，這些話，艦長是不會拿來給趙小侯說的。
畢竟這是軍事秘密，要保密的。
艦長這點口風都把不住的話，也沒可能當上艦長了。
要說船廠的技術人員還是很強的。
在燃氣輪機抵達船廠後不久，原本老舊的燃氣輪機就被拆卸了下來。
這台出產自三十年前的燃氣輪機，其額定功率隻有馬力。
再加上年紀大了，老化得嚴重。
這也是為啥這艘驅逐艦隻能跑出22節的主要原因。
等老舊燃氣輪機給運送出去，剛到不久的燃氣輪機就被迅速送入輪機艙。
實際上，這個時候，趙小侯發現自己這些人壓根就幫不上忙。
因為這些船廠的技術人員技術太嫻熟了。
趙小侯隻是將燃氣輪機的一些技術資料拿給對方幾個看看，他們就很快合理的做出了安排，將燃氣輪機放入原址。
先進行固定之後，就將主要管道連接，之後才是電線等等的連接。
不過話說回來，趙小侯研製的這台燃氣輪機，光是各種線路就要比老式燃氣輪機多出不少。
當然，這趟主要是測試燃氣輪機的性能，至於一些搭配發電機使用的線路等等，就隻能放到後麵再說了。
畢竟這艘驅逐艦的輪機艙也明顯沒辦法再放下幾台連軸或者異軸發電機。
當然，期間安裝還是出現了一些問題，譬如由於新式燃氣輪機和老式燃氣輪機大小有差異，導致一些固定位置的螺帽無法固定。
最終就隻能重新打孔，重新固定。
當然，這樣的臨時措施，也會讓燃氣輪機在數月之後的穩定性出現一些問題。
不過這次僅僅隻是測試罷了，問題倒也不大。
測試也不可能測試那麼久的。
畢竟這僅僅隻是實驗室裡的產品，都尚未定型生產呢。
在船廠技術人員忙碌了兩天多後，燃氣輪機終於完成了安裝。
之後就是燃氣輪機的少量加油空轉。
趙小侯在設計之初就考慮到了很多問題。
因而這台燃氣輪機和驅逐艦之前使用的老式燃氣輪機在用油上有些區彆，用的是重油。
當然，這也是之前安裝時發現的問題。
隻不過在臨時加裝了重油管道之後，問題也不大。
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