譬如單個運輸艙的運載能力比不上太空投放器。
由於考慮到運輸艙對太空電梯的受力影響，趙小侯將運輸艙的運輸重量限製在每個20噸以下。
而太空投放器一次能夠將100噸物資送上太空。
兩者之間的差距就顯現出來了。
而航天機構雖然可以借用太空電梯，但他們有些東西的單個重量很可能超過20噸的。
更何況，在太空電梯啟用之後，太空投放器對於趙小侯就是個棄之無味的雞肋了。
這位航天機構的高層抓住了這一點，最終讓趙小侯點頭同意將太空投放器直接轉賣給航天機構。
當然，這也是趙小侯故意的。
之前這航天機構高層想要借用，或者說是租用。
在趙小侯看來，這怎麼能行呢？
與其租用不如直接買斷，隨便你怎麼用，豈不美哉？
那位航天機構高層想了想，就被趙小侯的話語給打動了。
畢竟趙小侯還保證太空投放器的日常維護運轉等等工作，這就解除了他的後顧之憂。
當然，這個肯定不是免費的。
太空投放器總價5個億賣給了航天機構，但後續維護費用則是一年3000萬。
這個價格，怎麼說呢，趙小侯肯定不虧本，但航天機構絕對賺了。
但趙小侯這也算是廢物利用了。
因為這太空投放器就算是拆解了，也會報廢很多材料的。
5個億賣掉，然後錢拿來購買物資，也能夠活躍大夏經濟嘛。
將太空投放器這一塊賣給航天機構之後，趙小侯也算是鬆了一口氣。
一周之後，來自太空端的兩根備用繩索被固定在了地麵上。
從這一刻開始，太空電梯運輸業務正式對外開放。
當然，這個對外開放主要是針對大夏國內的科研機構乃至於商業公司等等。
說白了，暫時不對國外開放。
之前，趙小侯是有想法的。
但1號智能ai通過大數據分析，最終得出了一個答案。
那就是如果將太空電梯對國外的公司，科研機構開放的話，至少在短時間內，很可能會遭到破壞。
原因很簡單，防不勝防啊！
雖然說運輸艙乃是使用高強度鋼材混合超高強度碳纖維製造，但如果貨物裡被混進了一些特殊的化學物質，等到運輸艙上升到一定高度之後，化學物質被遠程遙控引爆引燃。
這勢必會對運輸艙乃至於主繩索造成一定的傷害。
雖然說每個運輸艙裡裝入的貨物都會受到嚴格的數輪檢測，但有的事情不好說，萬一疏忽了，或者隱藏得很深，就可能導致不好的後果。
至於大夏國內的貨物也可能因為商業公司被收買而出現這種情況，但至少能夠立馬找到負責的對象好吧！
當然，真要是出現這種問題，隻要不是主繩索直接斷裂，用3d打印機械臂進行修複還是比較容易。
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