當年普魯士與奧迪利爭奪德意誌正統時，其中不少便公開支持對方。
如今局勢變化，叛離聯盟並非不可能。
雖尚未公然倒戈，但隱患早已埋下。
今後德軍製定作戰計劃，必須時刻提防西南方向的變數。
一旦疏忽，協約國極有可能策動這些附庸國背盟而去！
這一潛在威脅牽製了大量兵力與注意力，使漢斯無法集中全力發起決定性進攻，進而難以撕開已被加固的協約國防禦體係。
戰爭由此步入僵持階段，前景黯淡無期。
最終，無論是協約國還是同盟國，幾乎同時做出了相同的抉擇：全力構築防禦工事，轉入持久消耗！
既然戰爭短期內難以終結，當務之急便是迅速加固己方陣地，穩住戰線，絕不能讓敵軍找到突破口。
受當年普列文要塞之戰的啟發，交戰雙方都格外重視戰壕的修築。
為了躲避子彈和炮火，這些戰壕被挖得又深又長，縱橫交錯。
陣地上幾乎不見人影，士兵們大多藏身於地下工事之中。
這樣一來，敵方的槍彈難以傷及他們，炮擊來臨時也能迅速躲進防炮洞中避險。
很快，西歐戰場上的防線如同犬牙交錯，遍布著雙方挖掘的壕溝網絡。
這些戰壕極大提升了防禦能力，使得此後任何大規模進攻幾乎都以慘重傷亡收場，卻難有斬獲！
機槍火力點、深深的塹壕、密布的鐵絲網，再加上隱蔽的地雷區，這一整套防禦體係徹底遏製了進攻勢頭。
步兵在如此嚴密的封鎖下寸步難行——迎麵是掃射不止的機槍，前方是纏繞交錯的鐵絲障礙，腳下還可能突然炸響地雷。
衝鋒的路上，還沒接近敵人陣地，隊伍就已經倒下大半；越是靠近前線，死傷越是觸目驚心。
一旦離開戰壕掩護，士兵便完全暴露在曠野之上，成了對方瞄準射擊的活靶子。
而防守一方則不同，他們躲在堅固的掩體之後，極難被擊中。
攻防之間的傷亡比例極為懸殊，進攻方往往要付出七八倍甚至幾十倍的代價！
“這才是我所熟悉的那場世界大戰！”
遠在長安的林文看到協約國與同盟國陷入殘酷的塹壕僵局時，終於放下心來。
雙方既已轉入塹壕作戰，這場戰爭短時間內注定無法結束。
原因顯而易見：塹壕極大增強了步兵的生存能力，而這種防禦力的增長遠超進攻手段的進步，導致誰也無法輕易撕開對方防線。
要想突破，必須集結龐大兵力，承受巨大犧牲，並寄希望於敵軍出現失誤，才有可能打開缺口。
可問題是，戰線並非隻有一道——攻下一線，立刻就會遭遇第二道、第三道防線的頑強阻擊。
想要一口氣打穿所有防線？幾乎不可能。
曆史上正是如此，協約國與同盟國在西線投入數百萬大軍，拚儘全力，依舊無法徹底擊潰對方。
最終，還是靠著長期消耗，一點點拖垮了第二帝國及其盟友，才為戰爭畫上句號。
但這樣的過程，沒有三五年根本完不成。
而且，消耗戰從來不是單方麵的煎熬，雙方都會元氣大傷。
正因如此，未被卷入戰火的天朝反倒得以置身事外，冷眼旁觀歐洲列強互相廝殺。
更進一步，若想延長戰局，天朝還可以向兩邊提供武器裝備，助其打得更久、更激烈，從而為自己謀取更多利益。
無論如何，自從塹壕戰成為主流，除非某一方能立即研發並大量列裝能夠打破僵局的新式武器——比如坦克或裝甲車，否則誰都奈何不了對手，隻能陷入持久對峙。
然而，這類裝備豈是輕易就能造出來的？
天朝雖早已秘密研製坦克，但出於保密考慮，生怕技術泄露啟發歐洲列強，在整個對毛熊的戰爭期間，林文始終未曾動用這張底牌。
漢軍當時以卡車部隊代替裝甲力量投入戰場，雖然效果不如真正的機械化部隊，但也勉強夠用，至少對付當時的俄軍綽綽有餘。
如今，天朝與毛熊的第一階段戰事基本結束，自然更無必要過早亮出實力。
因此，在歐洲這場大戰落幕之前，坦克與裝甲車將一直雪藏，不會現身於世人眼前。
若非天朝提供了技術上的指引，僅憑他們自身的力量要構思出這類武器，恐怕至少得耗費二十年光陰。
更何況當前的內燃機技術尚不成熟，就算真能構想出坦克與裝甲車，也難以真正製造出來。
歐洲那些列強毫無汽車工業根基，竟妄圖跳過汽車直接研發坦克和裝甲車輛，這無異於癡人說夢！
沒有這些機動裝備，戰場上雙方就隻能繼續龜縮在戰壕裡對峙！
“讓他們打去吧，最好打上個十年八年，耗得越久越好！”
林文對此已無興趣，轉而將注意力投向彆處。
“傳詹天佑入宮覲見。”
看著最新繪製的天朝疆域圖，他忽然想起了之前提過的西伯利亞鐵路計劃。
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這項工程早已交由詹天佑主持，如今已近一年，不知進展如何。
詹天佑剛從漠北歸來，甫一抵家便接到聖旨，不敢耽擱，立刻換上官服趕往皇宮麵聖。