淩晨兩點的新北市，霓虹早已褪去大半，唯有新莊區往龜山區的萬壽路依舊隱在濃得化不開的黑暗裡。陳阿明握著計程車方向盤的手沁出薄汗，車燈在蜿蜒的山路上劈開兩道慘白的光，照見路邊歪斜的“連續彎道，減速慢行”警示牌——這已是他這個月第五次深夜跑這條號稱台灣“三大要命路段”的路了。
作為有著十年夜班經驗的計程車司機，陳阿明自認見過不少世麵，對萬壽路的靈異傳說向來嗤之以鼻。同行老李總說深夜彆跑這兒，說曾見過白衣女子攔車，他卻隻當是老司機編出來嚇唬新人的段子。畢竟白天的萬壽路他也常走，不過是條普通的城郊公路，卡車、摩托車穿梭其間，路邊還有賣檳榔的小攤，哪有半分詭異氣息？可此刻車輪碾過路麵的碎石聲，在空蕩的山穀裡格外清晰，讓他莫名有些心慌。
萬壽路的凶險，全在那十八個連續彎道。坡度最高處接近三十度，彎道角度最小的地方甚至不足九十度，被老司機們稱為“閻王拐”。陳阿明掛著二擋小心翼翼地轉彎，儀表盤上的水溫表指針穩定，可他卻覺得車廂裡的溫度在慢慢下降。就在轉過第三個彎道時，眼角的餘光突然瞥見路邊站著個人影。
那是個穿白色連衣裙的女人，長發披散著遮住了大半張臉，雙手攏在胸前，在漆黑的路邊像一朵突然綻放的白菊。陳阿明心裡一緊，下意識踩了刹車——這荒郊野嶺的午夜，怎麼會有女人獨自站在這兒？他按下車窗，探出頭問：“小姐，要打車嗎？”女人沒有回應，隻是緩緩抬起頭，發絲間漏出的皮膚白得像紙，卻看不見五官。陳阿明後頸的汗毛瞬間豎了起來，一股寒意從腳底直竄頭頂。
“喂，你到底走不走？”他強裝鎮定地喊了一聲，手指已經摸到了雙閃開關。就在這時，女人突然動了，身子輕飄飄地往路邊的樹林裡退了兩步，轉眼就消失在黑暗中。陳阿明嚇得心臟差點跳出胸腔，猛踩油門往前衝，後視鏡裡空蕩蕩的，仿佛剛才的白衣女子隻是他的幻覺。
回到市區交班時，陳阿明臉色還是蒼白的。老李見他這模樣，呷了口熱豆漿說：“我說啥來著，那地方邪門得很。前陣子老張也在閻王拐見著白衣女人了，一模一樣的打扮，踩刹車就沒影了。”陳阿明揉著太陽穴，嘴硬道：“可能是夜太黑，看錯了。”可他心裡清楚，剛才那清晰的輪廓，絕不是幻覺。
一周後的深夜，陳阿明又接到了萬壽路附近的訂單。乘客是個年輕小夥，說在山上露營晚了，打不到車。駛進萬壽路時，小夥突然指著窗外說：“師傅，你看那是不是有人？”陳阿明順著他指的方向看去，正是上次見到白衣女子的位置，此刻卻空無一人。“你眼花了吧。”他說著，不自覺地加快了車速。
剛轉過閻王拐，詭異的事情發生了。方向盤突然變得沉重無比，無論陳阿明怎麼用力轉動，車輪都像被什麼東西吸住了一樣，在原地打圈。儀表盤上的指針瘋狂跳動，車燈忽明忽暗，車廂裡的收音機突然發出刺耳的雜音，隱約還夾雜著女人的哭聲。小夥嚇得尖叫起來：“師傅，這是啥情況啊！”
陳阿明的冷汗浸濕了襯衫，他想起老李說的“鬼打牆”，雙手死死握著方向盤，嘴裡念叨著“無意冒犯，路過而已”。大概過了半分鐘，方向盤突然恢複了正常，車燈也穩定下來，仿佛剛才的混亂從未發生。小夥下車時腿都軟了，多給了兩百塊錢，說以後再也不敢深夜走萬壽路了。陳阿明看著手心的冷汗，第一次對這條路由了敬畏之心。
真正讓陳阿明徹底改變想法的，是半個月後的一次經曆。那天淩晨一點，他接到一個叫車訂單，目的地是萬壽路儘頭的一處公墓。接單時他猶豫了很久，可想到家裡等著交學費的女兒，還是咬咬牙駛了過去。在萬壽路中段，他看到路邊站著個穿藍布衫的女人，頭上裹著毛巾，正揮手攔車。
女人上車後，徑直坐到了後座，一言不發。陳阿明從後視鏡看了一眼，隻見她低著頭，雙手放在膝蓋上，身上帶著一股潮濕的泥土味。“大姐，您到公墓那邊是祭拜親人嗎？”他試著搭話，女人卻沒有回應，車廂裡的氣氛壓抑得讓人喘不過氣。陳阿明覺得背後總有人盯著自己，可每次想回頭，都覺得脖子像被什麼東西拽著，轉不動。
車子駛到公墓門口時，陳阿明鬆了口氣，回過頭說：“大姐，到了，車費一共一百八。”可後座空無一人，隻有兩個濕漉漉的泥土腳印，印在後座的腳墊上。陳阿明嚇得魂飛魄散，猛地推開車門跑了出去，公墓門口的守墓人聽見動靜，探出頭問：“師傅，咋了？”
“剛才上車的女人呢？”陳阿明指著計程車，聲音都在發抖。守墓人往車裡看了一眼，歎了口氣說：“你說的是穿藍布衫的女人吧？三年前這兒發生過車禍，一個撿山貨的女人在閻王拐被卡車撞了，當場就沒了。她老家是山下的，下葬前家人給她穿的就是藍布衫。對了，這片公墓以前是亂葬崗，萬壽路修的時候，挖出來不少白骨呢。”
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陳阿明順著守墓人指的方向看去，公墓入口的功德碑上，果然有一張女人的黑白照片，和剛才上車的女人長得一模一樣。他想起腳墊上的泥土腳印，突然明白過來——最近一直在下雨，公墓裡全是泥，而他接女人的時候，路邊是水泥地，根本沒有泥。
從那以後，陳阿明再也不敢深夜跑萬壽路了。他聽老住戶說，萬壽路修通前，這裡是片荒山野嶺，戰亂時期死了不少人，都隨便埋在這兒，成了亂葬崗。後來修路時，工程隊也出過幾次意外，有工人墜崖，有推土機突然失控，最後還是請了道士來做法，才順利完工。可即便如此，午夜的彎道上，還是不斷有司機遇到離奇之事。
如今的萬壽路已經加裝了反光條和減速帶，晚上的路燈也亮了不少，事故率大大降低。可關於白衣女子、鬼打牆和幽靈乘客的傳說，依然在新北市的司機圈子裡流傳。陳阿明偶爾白天經過時，會看到路邊有遊客拿著相機拍照，打聽著那些靈異故事。他總會搖搖頭，提醒他們：“白天走沒事，半夜可彆來。”
其實陳阿明心裡清楚，那些所謂的靈異事件，或許和萬壽路複雜的路況有關。深夜行車時，陡峭的坡度和刁鑽的彎道讓司機精神高度緊張，容易產生幻覺；而亂葬崗的曆史背景，又給這些幻覺蒙上了神秘的色彩。可當他想起後座那濕漉漉的腳印，想起守墓人說的往事，還是會忍不住脊背發涼。
每當午夜時分，萬壽路的彎道上依舊會有車燈閃過。那些緊握方向盤的司機，或許不知道這條路上的傳說，或許和曾經的陳阿明一樣嗤之以鼻。但隻要經過閻王拐時，他們總會下意識地踩下刹車，放慢車速——仿佛那黑暗中，真的有一個等待乘車的幽靈，在靜靜注視著過往的車輛。而這條貫穿了生與死、傳統與現代的公路，也終將帶著這些離奇的傳說，成為台灣公路文化中一個獨特的靈異符號。
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