1992年的譚笑七回顧世界空難史，除了庫珀劫機案，四年前也就是發生1988年的洛克比空難是無法回避的，這是世界航空史上最慘痛的恐怖襲擊，對於後來國際政治的影響意義極其深遠。
·洛克比空難其實是媒體和百姓的一個習慣叫法，官方稱呼這件空難事件為“泛美航空103號班機空難”。
泛美航空公司成立於1927，在洛克比空難三年後也就是1991年破產倒閉，必須承認泛美航空公司的倒閉和洛克比空難有極大的關聯。在泛美航空最鼎盛的時期，它是美國最主要的國際航空公司，代表著航空旅行的“黃金時代”。
泛美航空是第一家開辟跨太平洋商業航線的航空公司，在二戰後利用其全球經驗，迅速建立了覆蓋全球的航空網絡，成為名副其實的“世界航空公司”。
1950年至1970年這是泛美航空和噴氣機的黃金時期，是波音707的啟動用戶，1958年率先推推出噴氣式客機跨越大西洋航班，開啟了商業航空的噴氣時代，極大縮短了旅行時間。
泛美航空也是波音747的啟動用戶，這款飛機的造型令譚笑七非常喜歡，波音747徹底改變了航空業，使得大眾化的長途旅行成為可能。
下來我們還是講洛克比吧。這樁空難發生於1988年12月21日，當地時間傍晚7點03分，的德國法蘭克福飛往美國底特律的泛美航空公司pa103航班，事發航段為英國倫敦希思羅機場至美國紐約肯尼迪機場，機型就是譚笑七喜歡的波音747121。
其實所謂的德國法蘭克福飛往美國底特律的航線，一共起飛了三次，分彆是法蘭克福到倫敦，倫敦到美國紐約，紐約到底特律。洛克比之所以後來蜚聲世界，就是因為這個小鎮非常不幸地處在倫敦飛往紐約的航線下方。
洛克比是個小鎮，位於蘇格蘭南部，是鄧弗裡斯.加洛韋行政區最大的城鎮，在曆史上洛克比是一個重要的鐵路樞紐，其鐵路編組場曾經是英國最大最現代化的編組場，塑造過這裡早期的繁榮。
而1988年年末的這場空難讓這個原本寧靜的蘇格蘭小鎮永遠刻在世界曆史上。
洛克比空難發生於1988年12月21日晚當地時間7點03分，當103航班從倫敦希思羅機場起飛，飛機爬升到英尺也就是9450米的巡航高度，一切正常。機上259人，243名乘客，16名機組成員。
當飛機到達洛克比上空時，一個被藏匿在飛機前部貨艙的便攜式收音機的塑料炸彈被定時裝置引爆，，爆炸產生了極度膨脹的火球和衝擊波，瞬間在飛機前部撕開一個大洞，這場爆炸導致飛機結構遭受了毀滅性的破壞，在巨大的空氣動力作用下，整架飛機在短短幾秒鐘內於空中解體。首先時機頭駕駛艙部分與主體分離，隨後失去前部的機身主體也迅速斷裂了成幾大塊，，飛機燃料從油箱泄露出來並被點燃，形成一個非常巨大的火球在空中爆炸，接著乘客遺骸和飛機殘骸如同雨點般墜落在洛克比小鎮以及周邊地區。
機身主要殘骸和引擎砸中了洛克比鎮的謝伍德新月小區，，引發地麵大火，摧毀了該小區數十棟房屋，造成地麵11名居民不幸遇難。飛機殘骸的散落範圍超過2000平方公裡，包括了英格蘭東部海岸。
、當地激進服務部門迅速響應，但是麵對如此慘烈的空難，機上乘客已經沒有生還可能，這場空難空中加上地麵一共死亡270人，當洛克比的慘狀通過電視畫麵傳遍世界時，引發了全球性的震驚。
事後的空難調查漫長而複雜，這是一場國際合作的典範，主要涉及英國，德國和美國。
首先調查人員就懷疑這是一場炸彈，因為從遺骸分布和目擊者的i描述“空中火球”來看，符合空中解體的特征。
對於散落在這個巨大範圍的飛機殘骸進行地毯式的搜索和拚湊和後，調查人員在一塊飛機蒙皮碎片上發現了爆炸物的殘留，經過化驗確認是塞姆汀塑料炸藥，重要的是這塊蒙皮來自前貨艙編號avn7511），上邊的傷痕顯示爆炸物是由內而外產生的。
通過對殘骸的逆向工程和分析爆炸物衝擊波的方向，調查人員精確地將炸彈定位在前貨艙第14排行李架的一個棕色的sasongite的硬殼行李箱內。
sansonite,新秀麗，是一個擁有百年曆史的美國行李箱品牌，以堅固耐用，創新設計和卓越工藝而聞名全球，後來譚笑七出國旅行幾乎都是用的新秀麗旅行箱。
調查的轉折點在於追蹤這個“幽靈新秀麗旅行箱”是來曆，後來發現這個裝著炸彈的新秀麗是從德國法蘭克福機場那個，通過泛美航空公司從馬耳他航空公司轉機過來的行李，在倫敦希思羅機場被直接轉運上了pa103航班，並沒有伴隨任何乘客。
通過路線還原發現，在爆炸當天，一名男子通過馬耳他的盧卡機場將一件行李進行托運，聲稱要飛往法蘭克福，但是這個男子卻沒有登機，這件行李利用機場間行李轉運協議的漏洞itterine180航班被轉運到到法蘭克福，然後作為“無主行李”又被裝上了飛往倫敦的泛美航空班機，最終在希思羅機場被致命地轉運上了pa103航班。
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後來我們遇到過一些行李已經裝機，但是乘客沒有登機的現象，此時航空公司必然采取將所有行李卸下來尋找無主行李的過程，這個教訓就是來自洛克比空難。
根據馬耳他機場的行李托運記錄和店主證詞，調查人員鎖定了一名購買涉案衣物這些衣物被放在新秀麗行李箱中用來掩飾炸彈）的利比亞男子阿卜杜拉.巴塞特.阿裡.邁格拉西，他是利比亞航空公司駐馬耳他辦事處負責人，被懷疑利用職務之便將裝有炸彈的行李送上飛機。
後來還有一名被指控為同謀的利比亞情報官員，阿明.哈利法.費西麥。
關於這起空難，英國和美國政府認為，洛克比空難是由利比亞情報機構策劃並執行的的一起恐怖襲擊，動機被認為是針對美國1986年美國轟炸利比亞事件，轟炸起因是柏林舞廳爆炸案。
柏林舞廳爆炸案事發於1986年4月5日，在西柏林的一家名為“拉貝勒”的迪斯科舞廳發生劇烈爆炸，造成包括兩名美軍士兵在內的3人死亡，230受傷，多人傷勢嚴重。
拉貝勒舞廳是西柏林最受歡迎最時髦的舞廳，尤其收到駐德美軍的歡迎，當晚這家舞廳人潮洶湧，烏殃烏殃的，一枚安置在音樂設備附近的炸彈被引爆，威力巨大，導致舞廳內部嚴重損毀，大批人員受傷。
線索很快指向利比亞，西德警方和情報部門發現，襲擊是由利比亞特工指揮，由一個叫做“阿拉伯解放陣線”的組織實施，裡根總統在公開講話中強烈譴責了利比亞領導人拉紮菲，指出美國掌握了利比亞政府直接參與了此次恐怖襲擊的“不可駁駁的證據”。據稱這些證據包括截獲的利比亞駐東德外交機構與總部之間關於策劃和實施爆炸的電報。
1986年4月16日，美國對利比亞實行了代號為“黃金峽穀”的軍事行動，出動戰機對利比亞多個目標進行打擊，包括卡紮菲的住所和指揮中心，造成了包括卡紮菲養女在內的幾十人死亡，卡紮菲本人受傷。這次軍事行動極大加劇了美國和利比亞之間的緊張關係，兩國敵對狀態達到了頂峰。
柏林舞廳爆炸案是一起由國家力量支持的，造成大量平民傷亡的恐怖襲擊，直接引發了美國的軍事報複，是八十年代冷戰對抗的一個標誌性事件。
關於洛克比空難的結局，經過長期的外交博弈和聯合國製裁，利比亞領導人拉紮菲在1999年終於同意交出兩名嫌疑人，2001年在荷蘭的一個適用蘇格蘭法律的特彆法庭上進行審訊，邁格拉西被裁定謀殺罪成立，判處終身監禁，最低刑期27年，，費西麥因為證據不足被當庭釋放。
邁格拉西2009年因為前列腺癌晚期被釋放，2012年去世，始終堅稱自己無辜。
2003年利比亞為了解除國際製裁，正式承認對洛克比空難負責但是沒有承認是拉紮菲下的命令），同意向遇難者家屬支付總額27億美元的賠償。
洛克比空難徹底改變了全球航空安保體係，例如行李必須與登機乘客對應，x光檢查和爆炸物探測，加強了貨艙安保，以及國際防空合作。
總結來說，洛克比空難是一起由利比亞情報人員策劃，利用航空行李轉運係統的漏洞，將裝有塑料炸彈的行李送上飛機，最終在蘇格蘭洛克比上空爆炸，導致270人喪生的恐怖襲擊。其悲劇性後果直接催生了現代航空安保體係的建立。
譚笑七開始看到報道時有一個疑問，就是這枚塑料炸彈並沒有明確指向，隨機性很強，無法確定最終會送上哪架飛機，在哪裡爆炸，就是撞大運。
在洛克比空難發生三年多後，譚笑七覺得自己即將登上的飛往阿根廷首都的飛機，絕對不會遇到和洛克比相同的事件。譚笑七覺得師父很搞笑，自己又不是急色鬼，至於這麼怕自己毀了清音的清白嗎。
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