“杜大哥，這……這路咱們是費了九牛二虎之力修得板板正正了，可這人……咋感覺比對付那些頑石朽木還要難搞十倍？”
長孫衝則用修長的手指用力揉著陣陣發痛的太陽穴，語氣中帶著深深的無奈：
“這幾日處理的因行車走馬引發的口角糾紛、乃至輕微碰撞，比我過去一年在京城遇到的都多。
現在看來，光靠現有的這些武侯人手和幾張貼在牆上的告示，是遠遠不夠了。很多人並非故意違抗，而是真不懂，或者幾十年、幾輩子的習慣使然，一時難以扭轉。”
魏王李泰沒有參與抱怨，他站在窗邊，目光深邃地望著外麵那個依舊有些混亂的路口，看著武侯徒勞地揮舞手臂，看著行人車馬依舊故我，若有所思地說道：
“杜兄，遺愛，長孫主事，看來我們之前，隻專注於築就了一條‘完美’的道路，卻未曾想到，更需要培育懂得如何‘使用’和‘守護’這條道路的‘人’。無‘守路之人’，則路雖好，亦難行其效。”
杜遠深以為然地點點頭，臉上卻並沒有太多沮喪，反而帶著一種“果然如此，正中下懷”的淡淡笑意。
他輕輕敲了敲桌麵，將眾人的注意力吸引過來，語氣沉穩而充滿自信：
“諸位，眼前這番景象，不正是我們推行新政之前，便已預料到的必然階段嗎？
一條前所未有的新路，就像一張剛剛鋪開的潔白宣紙，最初被各種不合時宜的筆墨塗畫得亂七八糟，實屬正常。
我們現在遇到的，根本就不是道路本身的質量問題，而是‘人’的問題，是‘管理’與‘教育’滯後的問題。”
他站起身，走到屋內一塊特意讓人製作的大型黑板前這是他堅持要的“教學工具”），拿起一截炭筆，目光掃過三位同伴：
“所以，我們下一步的重點，不應是疲於奔命地去抓每一個違規者，罰每一筆款子。那隻是治標不治本。我們要做的，是釜底抽薪——培養屬於我們自己的、專業的‘道路秩序管理者’！”
杜遠用炭筆在黑板上畫了一個簡單的框架，開始侃侃而談，描繪他心中的藍圖：
“首先，我們要立刻成立一個短期、高效、實用的速成培訓班。名字不妨就叫——‘大唐交通規則講習班’！”
“學員來源，”他寫下兩個方向，“其一，從現有負責街道治安的金吾衛、武侯中，挑選那些識文斷字、頭腦靈活、溝通能力較強的骨乾；
其二，麵向長安及周邊地區，公開招募一些家境清白、身體健康、反應機敏、有責任心、敢於擔當的年輕子弟。”
“課程內容，必須全麵且實用。”杜遠在黑板上寫下幾個關鍵詞。
“首要便是《道路交通管理暫行條例》的逐條詳解，務必讓每一位學員都吃透精神，理解每一條規則背後的道理；其
二，是所有交通標識的準確識彆與含義，包括在不同天氣、光線下的辨認；
其三，是我設計的一套標準化的‘交通指揮手勢’，”
他邊說邊做了幾個簡潔有力的手勢，如停止、直行、轉彎等，“要讓他們像士兵熟悉旗語一樣熟悉這些手勢，做到準確、果斷、有威嚴；
其四，是糾紛調解技巧與簡易事故處理流程，學會如何快速、公平地處理小碰撞，避免引發更大擁堵或衝突；最後，還要學習一些基本的道路應急知識。”
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他看向房遺愛：“遺愛，你負責找幾位經驗老道的車夫或者工匠師傅，給學員們講講路上常見的車馬故障識彆、簡易維修，以及如何疏導擁堵、設置臨時路障等應急處理辦法。”
他又看向長孫衝，語氣鄭重：“長孫主事，這部分至關重要，需要你親自授課。
不僅要講解條例，更要傳授執法時的分寸、態度和技巧。
尤其是，如何不卑不亢、有理有據地與那些……嗯，背景特殊的車駕主人‘溝通’，做到既維護法規尊嚴，又不至於引發不必要的衝突。這其中的火候把握，需要你現身說法。”
最後，他對李泰說道：“殿下，這個‘講習班’的權威性和官方認可度至關重要。
需要您出麵，擔任這講習班的名譽山長，並在學員結業時，親自頒發認證文書。
要讓所有人知道，從這裡走出去的人，是代表朝廷執法的專業人才，不容輕慢。”
聽著杜遠的規劃，幾人腦海中不禁浮現出一些有趣的畫麵：
一群平日舞刀弄棍、大大咧咧的武侯，或者愣頭愣腦的市井青年，正襟危坐地在教室裡，跟著先生一字一句地念誦“靠右行走，違者罰銅錢二十文”；
在操場上，排著隊，一絲不苟地練習著那些看起來有些“古怪”卻又異常清晰的指揮手勢；
甚至模擬場景，學習如何麵帶笑容卻又態度堅決地，去勸說一位脾氣暴躁的國公爺的馬車按照規矩靠邊停靠……想到這些反差極大的場景，幾人臉上的凝重漸漸化開，忍不住都露出了帶著期待的笑意。
“對！太對了！就該這麼辦！”房遺愛第一個興奮地一拍大腿，震得桌上的茶碗都跳了一下。
“就得讓這幫小子明白，以後管這路的，不是光知道揮鞭子吆喝的粗漢，那也是要懂規矩、講方法、有學問的！這樣咱們說話才硬氣！”
長孫衝也露出了如釋重負而又充滿乾勁的笑容，他接口道：
“杜侍郎高見！唯有培養出專業之人，方能行專業之事，立專業之威。否則，僅憑我們幾人四處救火，縱然有三頭六臂，也難將這新規推行下去，更難以持久。”
李泰撫掌，眼中閃爍著激賞的光芒：
“妙！杜兄此議，高瞻遠矚！這已不僅僅是為了解決眼下困境，更是為我大唐未來的交通管理，乃至所有公共事務的管理，立下了一個選拔、培養專業吏員的典範！
此事功在當代，利在千秋！這講習班的山長，本王義不容辭！不僅要當，還要把它辦好，辦成標杆！”
於是，在大唐第一條標準化官道開通初期，因各種不適應而引發的、充滿煙火氣的混亂與喧囂中，一顆旨在培養專業化交通管理人才的寶貴種子。
被這四位目光長遠的年輕人，鄭重而又充滿希望地播撒了下去。所有人都清晰地認識到，路修得再堅固、再先進，終究是需要人去使用、去維護、去賦予其靈魂的。
這場發軔於“車同軌”的宏大變革，在成功邁出硬件建設的第一步後，終於開始向著更深層次、更具挑戰性的“軟件”建設——即人的觀念更新與專業隊伍的培養。
堅定地邁出了第二步。所有人都預感到，更加精彩、也更為關鍵的篇章，即將展開。好戲，確實還在後頭！
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