海禁。
一直是近幾年本朝僅次於邊患，漕運的第三大熱門策論題。
張衍誌凝神細思，將穿越前後所知的零散信息，與近來閱讀邸報，編纂《弘文月報》所積累的見聞融會貫通。
腦海中，不再是局限於一時一地的利弊權衡，而是浮現出一幅跨越時空的壯闊圖景。
他提筆蘸墨，在草稿紙上寫下破題之句：
“海者，非阻隔之天塹，實聯通之坦途。”
“禁之則寇生，導之則利顯，海禁開關，乃因勢利導之智舉，然其弊在格局未宏，規製未密。”
“今論開海，當以史為鑒，胸懷寰宇，謀定而後動，則海疆可寧，國用可足，民生可富，遠人可服。”
此破題一出，格局頓開。
他沒有糾纏於細枝末節，而是直接將開海提到了胸懷寰宇的戰略高度，指出開海雖好，但視野和規模還不夠宏大，規章製度也不夠嚴密。
這已然超越了大多數就事論事的策論。
隨後，他筆走龍蛇，開始正式構築文章骨架：
“利之一，在於通商惠工，充盈國帑。”
他不僅提到月港稅收，白銀流入，更前瞻性地指出，海外巨大需求可刺激大梁絲、瓷、茶等產業發展，促使工坊革新，吸納流民，穩固社稷根基。
“利之二，在於宣威海外，懷柔遠人。”
他主張官方船隊應攜文化、禮儀、典籍出洋，使諸番仰慕大夏文明，非僅以利聚，更以德服，構建以大梁為核心的海上華夷秩序！
“利之三，在於拓民眼界，增廣見聞。”
他提到海外作物、技術、乃至學問思想的交流，可打破閉塞，開啟民智，其利在千秋。
“弊之一，在於海防鬆弛，易啟邊釁。”
他指出，當前水師羸弱，戰船陳舊，若管理不善，走私、海盜乃至西方夷船威脅將接踵而至。
“弊之二，在於利益紛爭，滋生腐敗。”
他預見開海後巨大的利潤將引得沿海豪強，甚至內地官僚垂涎，若監管不力，市舶司恐成貪腐溫床，反傷國體。
“弊之三，在於本末之辨，需防動搖國本。”
他提醒，農業仍是立國之基，需警惕過度追逐海貿之利導致田地荒蕪，應使農、工、商、海相輔相成。
最後，在改良之策部分，他提出了數條石破天驚的建議：
“設海防司於沿海要衝，專司巡緝、護航、禦寇，建強大都水師，造堅船利炮。”
“不僅月港，應擇機漸開浙、粵等地良港，形成梯次，互為犄角。”
另外。
“需立《海貿律》。”
“明確商船、貨物、稅收、糾紛處理之細則，使行事有章可循。”
“派宣威使隨商船出訪，結交友好番邦，繪製海圖，了解域外情勢。”
“鼓勵民間資本，組建合規海商行會，既利管理，亦可集中力量參與競爭。”
寫完最後一個字，張衍誌擱筆，長長舒了一口氣。
自覺，已將胸中所學所思，儘數傾注於筆端……
……
交卷後，已是傍晚。
張衍誌與王圓、高肅、趙健四人相約在膳堂，打了些飯菜，圍坐一桌。
經曆了整日緊張的考試，大家都有些疲憊，但，精神卻因解脫而略顯亢奮。
“總算是考完了！”
王圓扒拉了一大口飯，含糊不清地說道：