林天在漢江推進“江山模式”落地的過程中，發現省發改委的孫連城是個“實乾型”乾部——此前負責漢江物流樞紐的土地協調工作時，他連續一個月紮根一線，不僅高效解決了30多戶村民的征地安置問題，還主動對接環保部門，優化了樞紐的綠化方案，讓項目提前半個月開工；後續推動“政企研聯盟”時，他又牽頭整理出《漢江地市產業適配指南》，為17個地市精準匹配合作資源，成了各地推進工作的“工具書”。
在一次省委常委會上，林天特意提及孫連城的表現：“推進‘共贏’模式，需要更多能沉下去、乾實事的乾部。孫連城在物流樞紐建設、聯盟落地中的擔當和能力，大家有目共睹，這樣的乾部該提起來、用起來。”這番話得到了常委們的一致認可，最終會議決定，任命孫連城為漢江省發改委副主任，分管“共贏”項目的產業協調與落地推進工作。
任命文件下達當天，孫連城第一時間來到林天辦公室彙報工作。“感謝林書記和省委的信任，我一定把工作乾紮實，不辜負大家的期望。”孫連城遞上一份《“共贏”項目地市督導計劃》，“接下來我計劃用一個月時間，走遍17個地市，現場解決項目推進中的堵點，比如襄陽新能源研發中心的技術對接、黃岡的種源推廣進度，確保年底前完成‘半年見效’的目標。”
林天看著計劃，滿意地點頭：“你的優勢就是接地氣、能攻堅。下去督導時，要多聽企業和群眾的聲音，比如農業種源推廣，不能隻看種植麵積，還要看農民的實際收益；產業聯盟建設，要避免‘重形式、輕實效’，確保每個聯盟都能真正帶來訂單和技術。”他頓了頓，補充道，“遇到解決不了的問題，隨時向省委彙報，我們一起想辦法。”
孫連城上任後，立刻按計劃開展地市督導。在襄陽新能源研發中心，他發現歐洲技術團隊與本地企業存在“技術標準銜接難”的問題，當即協調漢江汽車工業學院的專家成立“技術對接小組”，用一周時間製定出適配方案，推動研發工作重回正軌；在黃岡，他了解到部分農民對江山稻種的種植技術不熟悉，又聯係江山農科院，邀請5名專家開展“田間課堂”，手把手教農民育苗、施肥，還協調保險公司推出“種源收益險”，打消了農民的顧慮。
一個月後，孫連城向林天提交督導報告：“17個地市的‘共贏’項目均按進度推進，其中襄陽新能源研發中心已完成首版車型設計，黃岡的江山稻種種植麵積突破60萬畝，十堰商用車海外售後網絡也簽下了3個東南亞訂單。”
林天在省委常委會上通報了督導成果，並再次強調：“選人用人要向實乾者傾斜，像孫連城這樣能扛事、乾成事的乾部，要給他們平台、給機會。隻有讓擔當者有位、實乾者得利，才能凝聚起推進‘共贏’模式的強大合力，讓漢江的發展再上一個台階。”
會後，孫連城又投入到“漢江全球貿易網”的航線協調工作中。看著他忙碌的背影，林天心裡清楚：“共贏”模式的落地，不僅需要頂層設計，更需要無數像孫連城這樣的基層乾部去執行、去攻堅。隻要每一個崗位都有人擔當、每一項工作都有人抓實，漢江定能成為“江山模式”推廣的標杆，讓“共贏”的種子在這片土地上結出更豐碩的果實。
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