“如果不治理這條河，汛期的洪峰可能會直接衝進工地。
“那樣雨季不但沒辦法乾活，還會讓修好的河道返工。
“所以必須提前疏浚河道，同時用水庫控製住水源。
“以施工過程中能接受的速度放水，才能讓我們在雨季也不間斷施工。
“關鍵是能夠避免河道被雨水衝毀。
“四個水庫完成之後，其中兩個大水庫可以發電，供應運河工程區的電力。
“兩個小水庫可以放棄，或者用於水產養殖。
“水庫的工程量都不大，特彆是兩個小水庫，跟修兩段堤壩差不多。
“相對而言，在處理這些河道和水的時候，船閘方案比這個更麻煩。
“但在修建的過程中，同樣要控製這些河道和水源，同樣要去修臨時水庫。
“但是最終建成的時候，要把這整片區域，把其中的三個水庫連為一體。
“把這裡變成一個大水庫，作為最終的運河航道。”
曆史上的巴拿馬運河，修建過程中建成了“加通湖”這個水庫。
運河工程最後建成了“阿拉胡埃拉湖”水庫。
現在王金鵬的工程規劃，船閘方案也是建設完整的加通湖了。
直通運河放久就要把它分成了三個部分了。
朱迪錦覺得王金鵬解釋的有道理，於是有仔細翻了一下相關說明。
主要是看了預算分配，的確沒有出現比較誇張的數字，不可能在這裡搞大錢。
於是朱迪錦也就接受了這個說法：
“我明白了王工的意思了，咱們動工之後，首先修砍樹、修路、修水庫，那運河主體工程在什麼時候才能開工？”
王金鵬心裡麵早就有數了，這時候毫不遲疑的直接說：
“工人足夠的話可以基本同時開工，最前麵的一批人砍樹、清理場地、修建圍欄。
“後麵跟著的修建鐵路和公路，同時去修建水庫，最後跟進的人員就開始修運河。
“但是早期工人顯然是不可能夠用的，炸藥和各種工程設備也需要時間到位。
“估計運河開工至少得在半年之後了，關鍵看您能儘快找到多少工人。”
朱迪錦頓時再次感覺到了身上的壓力：
“那我隻能說儘快了，我們先把巴拿馬地區的人都送進去。
“伐木和裝鐵絲網這種活兒，都不需要什麼複雜技術和大型機械，有人就能去乾……”
朱迪錦說到這裡，似乎意識到了什麼：
“不，不用等我回去，那邊現在就能開始乾活。
“我這就去電報室，用無線電聯係那邊，讓那裡的墨奴現在就去伐木
“現在就開始招人乾活，當地的殷人隻要能拿到三銀鈔，應該就‘願意’去砍樹挖土。
“我就直接不回巴拿馬城了，我直接跟新天府民兵去馬湖周圍抓人。
“大食叔王的意思，顯然是要把那塊地區首先徹底清理出來。”
朱迪錦有了想法就馬上行動起來，跟王金鵬一起寫了份安排發往巴拿馬。
大明接收巴拿馬之前，當地大約有二十萬人。
其中泰西人大約有兩萬人，泰西人和殷人混血後代大約五萬人。
純土著殷人數量大概有八萬人，最後還有五萬多墨人奴隸和自由墨人。
大明接收之後，絕大部分泰西人都已經離開，基本都是直接去了北部的墨西哥地區。
很多泰西人其實並不想走，但是卻被大明士兵趕走了。
如果巴西那種地方，泰西人想要去泰西或者墨洲都不容易，所以給了他們留下的選擇。
但是巴拿馬就挨著墨西哥，大明不可能輕易允許他們留下。
當時城市內生活的混血殷人，以及信了天主的殷人，要麼主動跟著泰西人去了墨西哥，要麼也被大明官兵和泰西人一起趕走了。
殷人都屬於大明族群圈的最邊沿了，混過泰西人血的那就更加不能要了。
至於信了天主的也不能留，已經很難甚至不可能再洗回來了。
主要是，大明的官吏和皇莊的經理們，不想在這個方向上花費精力。
現在當地還剩下五六萬殷人，基本都是比較“野”的，以前就沒有被泰西人馴化的。
泰西人離開的時候，也帶走了大部分墨人奴隸。
美利堅墨奴貿易狂潮的時候，這些墨人奴隸被賣去了美利堅一批。
但是當地現在仍然還剩下兩萬多墨人奴隸。
主要是主人的奴隸數量超標被充公的，以及原本獲得了所有自由身的墨人。
大明人接管了當地之後，這些墨人中的雄性都完成了淨化，雌性也被單獨管控了起來。
大明接收巴拿馬地區之後，就馬上開始從本土、北殷洲、南殷洲向當地移民。
現在當地除了五個衛的大明駐軍之外，也已經有了差不多八萬名大明百姓。
算上五六萬殷人，兩萬多墨人，總居民人口大概有十五六萬，加上士兵二十萬出頭。
所以王金鵬做的運河工程規劃，最高就算了十五萬人的工期，就是按照當地居民人口算的。
朱迪錦和王金鵬去新天府見朱靖垣的時候，當然沒有把整個管理和設計團隊都帶走。
朱迪錦和王金鵬的消息發到巴拿馬城之後，當地剩下的管理和設計團隊馬上行動起來。
雇傭原本跟著一起勘察環境的大明工人，帶著剩餘的墨人奴隸去運河路線上伐木。
大明往巴拿馬移民的直接目的就是開挖運河，同時用自己的百姓占住巴拿馬這塊地。
在運河正式動工之前，這些移民到了巴拿馬之後，就在當地大搞基礎建設。
建設更多的住宅區和倉庫，準備接納更多的工人，存儲更多的物資。
運河路線勘察的過程中，有部分移民跟著去幫忙了。
工匠們的勘察任務完成之前，大家當然也不知道運河具體怎麼開。
但是，運河要大致建在哪兒，幾乎是所有人都清楚。
這條運河的設想已經存在兩百多年了，最理想的位置當然早就被摸透了。
王金鵬的勘察，是確認路線上的細節，當地土層、海拔、水體信息，核算工程量等。
在巴拿馬地峽中部地區的山脈兩側，有一條流向大西洋的查格雷斯河，還有一條流向太平洋的格蘭德河。
兩條河上遊的支流之間，距離最為接近的地方，隻有不到五公裡。
隻要把這五公裡挖通，最小級彆的運河理論上就建成了。
但是要讓大型船舶通過，那就得把它挖深、挖寬，向下挖二十多米，向兩側挖上百米。
不過這兩條河流確定了運河的路線，工程早期的工作可以順著河流展開。