初步設計方案初稿敲定的那天，辰州縣府公告欄前被擠得水泄不通。紅砂岩隧道改橋梁的示意圖、三個備選站址的規劃圖、征地補償標準公示板一字排開，百姓們一邊看一邊議論，興奮得像趕集一樣。
黃江北站在辦公樓窗前，看著公告欄前攢動的人頭，心裡越發篤定：高鐵建設的根基在民生，尤其是站址選擇、征地拆遷這些最敏感的環節，必須讓群眾參與、讓群眾知情、讓群眾放心。
他當即拍板——三天後，在縣府大禮堂召開辰州段高鐵初步設計民生聽證會。
聽證會當天，大禮堂座無虛席，連過道都擠滿了人。**台後掛著醒目的橫幅：“問計於民、共商高鐵。”黃江北與趙立群帶領的專家團隊坐在中央，縣委書記趙洪亮親自到場督陣，蔣明月負責協調會務，氣氛莊重而熱烈。
“今天請大家來，就是一句話——”黃江北拿起話筒，聲音沉穩有力，“高鐵怎麼建、建在哪、補償怎麼發，都聽大家的。有話就說，有疑就問，我們絕不回避、不遮掩。”
話音剛落，前排一位老漢“噌”地站了起來。是大茅嶺村的老支書王大山，手裡還攥著旱煙杆。
“黃縣長，我就問一句——”王大山的聲音在禮堂裡回蕩，“改隧道為橋梁，會不會占了我們村的油茶林？那可是村裡的命根子啊！”
台下頓時安靜下來，所有人都看向**台。
趙立群立刻起身，點開身後的投影，調出三維地形模型：“老鄉，你看——”
畫麵上，一條紅色線路貼著山腰蜿蜒，與成片的綠色油茶林明顯錯開。
“我們把原隧道方案優化後，全部繞開經濟林區，橋墩隻落在荒坡上，最多占用幾處零星地塊，絕不碰油茶林。”
村民們紛紛探頭，看著那清晰的模型，懸著的心漸漸放下。
緊接著，年輕的村民代表張洪建站了起來。他是教授村研學項目的積極參與者，對旅遊發展格外關心。
“黃縣長，如果高鐵站定在城南片區，離二酉山還有十公裡，遊客進山不方便。能不能規劃旅遊專線？”
黃江北點頭：“這個問題提得非常關鍵。我們已經和市交通局對接，高鐵站建成後，將同步開通三條接駁專線——一條到二酉山景區，一條連接縣城，一條串聯沿線五個行政村。”
他頓了頓，繼續道：“同時，我們還會在高鐵站周邊建設遊客集散中心，與教授村研學基地形成聯動，讓遊客一下高鐵就能直接進入景區。”
話音落下，全場掌聲雷動。
隨著聽證會推進，話題逐漸集中到最核心、最敏感的問題——征地補償。
有人擔心補償款不能及時到位；有人擔心安置房位置偏僻；有人擔心失地後生活沒保障。
黃江北與相關部門負責人逐一回應：
“補償標準按國家和省裡的最高線執行，資金直達農戶賬戶，全程公開透明。”
“安置房優先選址在交通便利、配套完善的區域，確保大家生活不受影響。”
“我們會為失地農民提供技能培訓和就業崗位，確保長遠生計。”
一句句承諾，像一顆顆定心丸，讓原本緊繃的氣氛逐漸放鬆。
王大山聽完，站起身來，對著黃江北深深鞠了一躬：“黃縣長，俺們信你！高鐵咋建，俺們都支持！”
這句話仿佛點燃了全場，掌聲、叫好聲此起彼伏。
聽證會持續了三個小時，沒有爭吵、沒有對立，隻有坦誠溝通與熱烈討論。散會後，村民們圍著黃江北問東問西，臉上都是掩不住的興奮。
送走最後一位村民，夜色已經降臨。黃江北回到會議室，趙立群遞來一瓶水：“黃縣長，民心齊了，初步設計方案的定稿就穩了。”
黃江北點點頭，揉了揉發酸的脖子，心裡卻輕鬆得很。
他低頭看手機，蔣明月發來一條短信：“早點休息，彆熬太晚。”
他回了一句：“民心聚，萬事順。”
就在這時，桌上的三份站址比選材料引起了他的注意。
城南片區方案——距離縣城近、文旅聯動強、交通銜接便利；
北部片區方案——地形平坦、施工風險低，但離城區遠；
東部片區方案——可輻射部分鄉鎮，但偏離核心發展區。
黃江北拿起筆，在城南片區方案上輕輕畫了一個圈。
他知道，這一圈，不僅決定了高鐵站的位置，更決定了辰州未來幾十年的發展方向。
窗外，晚風拂過稻田，沙沙作響。
辰州的高鐵夢，正從圖紙走向現實。