…
進入一階段同頻的機娘身上會有比較明顯的特征。
首先最顯眼的是車體會綻放出淡淡的光輝。
其次就是車輪，會有星屑從高速旋轉的車輪中湧出灑落在賽道上。
這些星屑不會一直存在，但在夜晚能看到星屑鋪設的軌跡，一般都能持續存在半小時以上。
“不僅進入一階段同頻，這還是一台心靈契約的機娘。”
麥克阿瑟端起茶杯淡定地喝了一口：“年輕真好啊。”
他眼中不禁浮現出一抹回憶。
像星夢這樣的貓娘特化型機娘從誕生開始就不可能擁有太好的性能。
可即便如此，蘇辰還是帶著她一步步成長起來，讓她從不起眼的醜小鴨蛻變成白天鵝。
這其中付出的心血和精力，值得星夢與他簽訂心靈契約。
而此刻為何能進入第一階段同頻狀態就並不那麼值得驚訝了。
本身蘇辰和星夢的同頻度肯定就不低。
再加上蘇辰使用了隧道貼壁特技，這些刺激性很強的特技動作不僅能讓觀眾嗨起來，作為當事人的機娘自然才是最嗨的，機娘一嗨起來，那同頻度能不蹭蹭往上漲麼？
不過……
他眯了眯眼。
現在蘇辰和星夢的速度很快，南島斷頭台的前一個測速帶。
星夢的瞬時速度是260公裡每小時，而現在蘇辰卻還沒有一點減速的意思……
想乾嘛？
南島斷頭台的難點可不在於通過前麵的三連發夾彎。
而是三連發夾彎後的飛跳。
如果不降低速度會導致車體飛跳距離更遠，但也意味著落地後用於車身回正的容錯空間越小。
車速越快越危險，一旦有任何細節上的失誤，星夢就有可能撞到懸崖護欄上。
不過蘇辰已經不是第一次那麼激進了。
從他選擇隧道貼壁過彎的時候，就能看出這是個敢於操作的家夥。
出於這一點，麥克阿瑟選擇觀望一下，免得說出些言論等會兒被打臉。
…
在觀眾們的歡呼聲中。
散發著炫白光輝的星夢此刻似乎真的化作一道白色幻影，以驚人的速度接近第一個發夾彎。
與其他選手不同的是，蘇辰並沒有提前大幅減速。
而是保持著高速直到距離彎心僅有30米的位置。
“啊！要撞上去了！”觀眾席上有人驚呼。
隻是可惜如今的蘇辰已經不是城市錦標賽上的蘇辰。
沒人懂＜漂移掌握lv2＞的含金量，隻有他自己明白。
所謂漂移掌握可不隻是在數據上提升機娘的彎速。
這是靠著更細致的操作來達成這種效果。
而這種操作是他在神之心空間裡千錘百煉苦苦磨煉出來的。
那是實打實的技術！
就算有一天神之心消失了，他依然擁有這種技術。
“第一個彎道就來個TrailBraking吧。”蘇辰嘴角微勾。
“MaS噠，那是什麼？”星夢聽到蘇辰嘴裡嘰裡咕嚕的，可惜她的成績實在有點差。
尤其對一些專業術語一竅不通。
“拖拽刹車的意思……其實很多駕駛員都會，隻不過他們很難在高速駕駛的情況下完美使用這種操作。”
蘇辰一邊說著一邊踩下刹車。
並非一下子全部踩下去，而是隨著星夢車體不斷接近彎心，右腳逐漸、連續、精確地減輕刹車踏板的壓力——從100%到80%，到60%，到40%，再到20%……
聽起來這個過程似乎很緩慢。
但星夢到彎心也不過零點幾秒的時間。
精準完成TrailBraking靠的根本不是大腦的計算，而是神之心中不斷訓練出來的肌肉記憶。
整個過程，刹車力度的變化曲線完美地匹配了輪胎附著力的衰減規律。
當車輛重心因為刹車而前移時，前輪獲得更多下壓力，蘇辰就加大刹車力度；當車輛開始轉向、側向G力增大時，他就減輕刹車，將輪胎的抓地力更多分配給轉向。
“好穩的刹車！”麥克阿瑟瞪大眼睛。
他的眼睛不是機器，但畢竟做了那麼多年賽道分析師。
從機娘展現出來的狀態就能看出一名駕駛員的功底。
燒鵝哥一臉懵逼，他啥都沒看出來，隻是覺得蘇辰的操作絲滑：“麥克阿瑟先生，彆總是感歎，也跟觀眾們講解一下啊！”他反手將話筒戳到麥克阿瑟的腮幫上。
“咳咳，很簡單——從特寫鏡頭來看，星夢的車身在巨大的減速G力作用下前傾，但重心轉移被控製得恰到好處。
車尾沒有出現任何不穩定的擺動，這就代表四個輪胎的負載分配始終保持在最優狀態。”
麥克阿瑟頓了頓，繼續道：“如果推測沒錯，蘇辰使用的是TrailBraking技術。
隻是我難以想象，在如此短的反應時間裡，他居然也敢這麼用？
隻能說明蘇辰選手已經形成恐怖的肌肉記憶，讓他根本不需要用腦子去思考，隻需要跟著感覺走……”
說話間，蘇辰已經駕駛星夢完成第一個發夾彎。