除了冶煉中的碳含量之後，還有後續各種熱處理，也都是影響鋼鐵質量的重要因素，如淬火，將鋼加熱至臨界溫度以上後快速冷卻，得到馬氏體組織，硬度提高但脆性增加。回火在低、中、高溫下加熱後冷卻，消除應力，改善韌性。和調質，淬火後高溫回火，獲得良好綜合力學性能。這些措施的使用，對於鋼鐵質量也是有很大的影響的。
所以在格物院的指導之下，各個鐵廠已經建立了相對比較完備和科學的冶煉體係，針對不同品質的礦石和煤炭，也要采取不同的冶煉方法，從冶鐵到煉鋼，也都建立了一套相關的規矩，這些不但需要相關學科的發展，還需要一批經驗豐富的工匠，之前的大明，雖然有一批經驗豐富的工匠，但是沒有人來聽取這些工匠的經驗，他們隻能夠通過口耳相傳和師徒之間的傳承來將這些經驗傳承進去。
而現在在格物院的介入之後，這些經驗和他們背後的原理也被一一揭示，以對於鋼鐵含碳量的測定這個問題，之前格物院的辦法是比較蠢的，就是用硫酸或者是鹽酸來溶解鐵料，可以測得碳的含量，但是這種方法顯然不適合大規模生產，但是大明的工匠們很快就發現了可以通過砂輪來鑒彆鋼鐵含碳量。
將鋼與高速旋轉的砂輪接觸，根據磨削產生的火花形狀和顏色，近似地確定鋼的化學成分的方法，稱為火花鑒彆法。當鋼樣在砂輪上磨削時，高溫的微細金屬顆粒沿砂輪旋轉的切線方向被拋射，之後同空氣摩擦，溫度繼續升高，顆粒發生激烈的氧化和熔化，因而在運行中呈現出一條條光亮的流線。這些經驗豐富的工匠，可以根據火花的特征，可大致判斷出鋼材的碳含量和其它元素的含量。
這就是十分之厲害了，連格物院的這樣西夷和大明的科技人才都大呼驚奇，這些經驗豐富的工匠，很快就通過自己豐富的經驗，找到了怎麼簡易鑒彆鋼鐵中含碳量，主要就是通過砂輪火花鑒彆。
格物院的這些所謂的學者們，被大明的這些工匠狠狠的打了一次臉，按照工匠們的經驗，鋼鐵在砂輪上磨削時產生的火花由根部火花，中部火花和尾部火花構成火花束。高溫磨削顆粒形成的線條狀軌跡稱為流線。流線上明亮而又較粗的點稱為節點。火花在爆裂時，產生的若乾短線條稱為芒線。芒線所組成的火花稱為節花。隨著碳含量的增加，在芒線上繼續爆裂產生二次花、三次花不等。在芒線附近所呈現的明亮的小點稱為花粉。由於鋼鐵材料化學成分不同，流線尾部呈現不同形狀的火花稱為尾花。尾花有苞狀尾花、狐尾狀尾花、菊狀尾花和羽狀尾花。
有經驗的工匠，通過砂輪火花，就可以判斷這些鋼材的好壞，隻不過這些工匠之前並不知道含碳量的高低是影響鋼材質量的關鍵問題，而現在在文思院的幫助之下，他們很快就掌握了通過火花鑒彆各種鋼鐵碳含量的方法，如鑄鐵，鑄鐵的火花束很粗，流線較多，一般為二次花，花粉多，爆花多，尾部漸粗下垂成弧形，顏色多為橙紅。火花試驗時，手感較軟。
低碳鋼的流線粗、稀，爆花少且多呈一次花，芒線粗、長並有明亮的節點。火花色澤草黃帶暗紅色。
中碳鋼的流線細長且多，流線尾部和中部有節點，爆花比低碳鋼增多，花型大，有一次花和二次花，附少量花粉。火花色澤為黃色。
高碳鋼的流線細、短、直、多而密。爆花多，花型較小，多呈二次花、三次花或多次花，芒線細而疏，花粉多，火花色澤為明黃色。
有了這些方法，大明的鐵廠才終於走向了正規化，能夠為朝廷生產滿足各種不同需要的鐵料，這點是非常之重要的，同時也使得格物院這些人對於大明的這些工匠開始重視起來的，對於這些工匠，朱載坖也不吝賞賜，發現砂輪鑒彆法工匠給六品冠帶，賞一萬元。
同時朱載坖也要求文思院、格物院不能閉門造車，要去和這些工匠交流，他們雖然由於各種原因文化不高，但是他們的經驗是十分之豐富的，隻要能夠將他們的經驗轉化為科學，那就是極為厲害的一件事情了。
現在大明能夠生產出符合要求的鋼材了，所以朱載坖決定軍器監開始研製鋼製火炮，同時以鍛造等方式取代鑄造，這不僅僅是技術的進步，更是戰術的進步，使用鋼製火炮，重量更輕，機動性更好，同時朱載坖要要求改進炮架，研製更好的反後坐裝置和有利於穩定的炮架，這些對於炮兵來說都是極為重要的。
由於不再使用鑄造火炮，不僅僅是工藝的變化，還有就是各種機械設備的變化，如蒸汽鍛錘等相關的機械都要予以研發，所牽涉到部門是很多的，涉及到工藝的變化，不是一時半會能夠解決的，這點朱載坖是很清楚的，不過隨著大明技術水平的變化，這些都是可以解決的。
就如同的大明的造船，從開海到現在不過二十多年，大明的造船不管是速度還是質量都遠遠超過西洋了，大量的西洋人都在大明訂購船隻，每年為大明帶來巨額的收入，這些都是實實在在的收入，沒有政務的煩擾，朱載坖每日和格物院、文思院的學者們交流，甚至偶爾出巡，輕車簡從到遵化鐵廠以及軍器監的工場去視察，對於朱載坖來說反而要輕鬆的多。
現在朱載坖對於天下批閱奏疏一事已經是十分厭惡了，除了軍國大事之外，一般的事情都是交太子處分，而朱翊釴對於政務也已經熟練起來，即便沒有朱載坖，也能夠很好的處理政務了，這點使得朱載坖還是十分之放心的，也使得朱載坖再次起了內禪的心思。
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