長實的名聲本就已經臭了，投了大資本在紅磡拿了那麼多地全廢了，長實也完啦。
青州英泥就更不用提了，生產的水泥不合格就算了，土地汙染程度僅次於老船塢。
而且，土地裡還含有汞。
那玩意稍微有點常識的現代人都知道有劇毒。
原本即便水泥廠倒了，土地也能值一老大筆錢。現在，徹底沒了價值……
彆說，老黃瓜還是很能抗壓的。儘管一夜老了十歲，但居然沒崩潰。依舊強打精神，應付漫天的謾罵聲和四麵八方的壓力。
但沈壁快瘋了，港府已經瘋了。
工業北遷，老工業區改商住，緩解中心區域人口壓力，是港島近些年一直在努力推動的戰略。
啟動紅磡體育場項目，就是為了帶活整片區域。
現在體育場建了一半，曝出這檔子事，還推動個屁呀！？
暴怒之餘，問題也出現了。
之前爆出紅磡一期工程質量有問題時，大家就察覺到了不對勁，明顯有人在背後推波助瀾。
現在，明明準業主隻是把地基樣本和鋼筋樣本送去小日子測定，回來時怎麼多了七份泥土樣本的檢測結果呢？
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一點也不難猜，“小黑手”的傑作唄。
某人怎麼就忽然想到土地汙染這茬的？
不是忽然，早就想到了。
拿下大嶼山時，他還遠沒有眼下這麼不差錢兒呢。大嶼山一期工程，都是賣了一部分黃金換到的。
當時也不知道後麵金價會暴漲這麼多，之所以敢讓港府在合約裡添那麼多約束性條款，就是瞄準了“不可抗力”那一條。
啥叫不可抗力？
天災和人禍。
港島會不會發生天災，某人不知道，大概率二三十年內是沒有的。
那麼，就隻有人禍了。
哪來的人禍？
記得看過港島迪士尼相關的一篇報道：迪士尼立項後開始勘測設計時，發現竹篙灣東北方向一家船廠遺留的土地，二惡英和重金屬汙染嚴重。
就因為治理汙染，多花了好幾個億，還多耽誤了很多工期。
有了這點“見識”打底，決定拿下大嶼山之後去竹篙灣溜達一圈兒就知道了，那家廠叫財利船廠，主要生產小型風帆遊艇。
64年建廠，生意勉強還算過得去。屬於不算富，但也餓不著的狀態。
不過，好日子沒幾天了。
青衣島一家叫友聯的船廠已經開建，預計快則80年年底，慢則81年年初就能開工。
同樣是造小型遊艇的。
投資不小，技術實力不弱。而且是新建的，設備比十好幾年前的財利船廠強的不止一星半點。
可以預見，一旦友聯船廠開工，財利船廠的日子絕不會好過。
所以，曲卓拿下竹篙灣後，給財利船廠一筆錢，讓他搬走西貢或彆什麼地方另起一座新廠，並不是一件難事。
等拿下財利船廠的土地，將那裡規劃為b實驗室的主區域。臨動工時忽然發現嚴重的土地汙染……不可抗力的情況不就出現了嘛。
現在不差錢了，履行大嶼山開發約束性條款不成問題，索性把準備好的暗手用在紅磡。
不就是土地汙染嘛，多花點錢慢慢治理唄~
治理好了一片，開發一片，正好有了任憑哪個也說不出個不是的，不得不捂地的理由……
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