從東洪縣到市委大院，這條路，現在真是好走啊。
坐在疾馳的轎車裡，望著窗外飛速掠過的白楊行道樹，我的心中百感交集。
曾幾何時，這條路還是坑窪不平的“搓板路”，晴天一身土，雨天兩腳泥，從縣裡到市裡開會，幾十公裡的路程，往往要顛簸折騰上大半天。
如今，這條東光公路平坦寬闊，汽車行駛其上，幾乎感覺不到明顯的顛簸，不過個把小時的光景，市委大院那熟悉的門樓便已遙遙在望。
路是好走了，可我作為縣長，內心卻並無多少喜悅，反而充斥著一種難以言說的遺憾和落寞。
這遺憾，如同車窗外初冬陰沉天空下積聚的雲層，沉甸甸地壓在心口。
其中最沉甸甸的兩塊，便是東洪縣的幾座關鍵大橋和那座關乎數萬民生的東洪水庫和四座平水河大橋……
車子沿著東光公路一路飛馳。車子行至縣界附近，我對專注開車的謝白山說道：“白山啊，刹上一腳。”
謝白山應了一聲，熟練地一腳輕點油門，一腳穩穩踩下刹車，轎車平穩地停在了路邊。這裡，便是東洪縣與光明區的交界處。
如今，這縣界的位置立起了一塊頗為氣派的大理石碑，石碑上方還架設了一個鐵質的拱形門架。門架一側，朝著縣內的方向，寫著“東洪人民歡迎您再來”，字跡鮮紅，透著一種樸素的熱情；而另一側，朝向縣外，則寫著“東洪縣人民歡迎您”，這“再來”二字，此刻在我眼中，卻似乎蘊含著某種彆樣的意味，像是一種期許，又像是一種告彆。
推開車門，一股清冷乾燥的空氣瞬間湧入車廂，讓我精神一振。我走到那塊界碑前，駐足良久，上麵寫著築路楊名碑，東洪縣坤豪公司捐款5萬元，東洪縣石油公司捐款3萬元，不少名字也很熟悉。
心中惆悵萬千。之所以如此感慨，是因為我內心清楚地知道，此番離開，日後能否再回到東洪縣，確實是個巨大的疑問。
曉陽的分析言猶在耳：於偉正書記有意加大對所有縣級領導乾部的調整力度，推動更大範圍的異地交流任職。
自從改革開放以來，東洪縣的縣級乾部中，真正實現跨縣區交流任職的，屈指可數。
鐘毅書記當年從曹河調任平安縣擔任縣委書記，算是邁出了一步，但那畢竟是在特定時期、特定條件下的個彆例子，並未形成常態和製度。
如今，大勢所趨，我很可能就是這輪調整中的一員。東洪縣，這片我傾注了心血與汗水的土地，或許即將成為我履曆表上的一行記錄。
我伸手，輕輕拍了拍身旁一棵的白楊樹。東光公路兩側的行道樹，早已不再是過去那種生長緩慢、但木質堅硬的槐樹，而是統一換種了速生的白楊。白楊樹好啊，生長周期短，見效快，成材後經濟價值高，符合眼下“效率優先”的發展思路。可不知怎的，我有時還是會想起那些老槐樹，它們或許長得慢些，但木質堅實，夏日能投下濃密的樹蔭，開花時還能滿路飄香，自帶一種沉穩厚重的氣韻。
謝白山也下了車，默默地站在我身旁，遞過來一支煙。我接過，就著他遞來的火點燃，深吸了一口，辛辣的煙氣在肺裡轉了一圈，緩緩吐出。
我們兩人就這樣站在縣界的冷風裡，一言不發，看著公路上偶爾疾馳而過的、滿載貨物的大貨車。這些貨車，它們呼嘯而過，卷起些許塵土，似乎也從不停留。
“如果再能多給我幾年時間，再多修幾條像東光公路這樣的路，東洪縣的交通就能得到極大緩解，招商引資也會好很多，那幾個橋和水庫，說不定就能啃下來了……”
這個念頭不受控製地冒出來，但隨即又被理智壓下。世上沒有如果，領導崗位的變動，是組織需要，個人唯有服從。
將抽儘的煙頭扔在地上，用腳仔細碾滅，我對謝白山說道：“白山，走吧。”
謝白山應了一聲，搶先一步，為我拉開了後座的車門。他的動作一如既往的沉穩、周到。
重新坐進車裡，關上車門，謝白山輕巧地掛上擋，車子平穩起步，空調送出徐徐暖風，很快便將車廂內烘烤得溫暖如春。與車外的冰涼刺骨相比，簡直是兩個世界。
謝白山一邊熟練地駕駛著車輛，一邊從後視鏡裡看了我一眼，試探著問道：“一號去省委黨校報到的時候，需不需要我送您過去？”
我靠在椅背上，微微閉目養神，回答道：“這個還不確定。聽說這次培訓，市委可能會統一安排車輛送學員過去。如果市委沒有統一安排，到時候再說吧。”
謝白山語氣裡帶著點不以為然：“他們安排？他們安排的大巴車，哪有咱們自己的車坐著舒服自在？要不，還是我送您吧？”
我搖搖頭，語氣堅定地說：“不行。白山，這次不一樣。我們是去學習的，身份是學員，不是去視察工作。省委黨校有嚴格的紀律要求，不允許帶秘書司機。我們得擺正位置，遵守規定啊，這是一種姿態。”
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在省委黨校那樣的地方，若是還端著縣長、書記的架子，不僅顯得不合時宜，更容易招致非議，這點政治覺悟必須有。
車子駛入光明區地界，離市委大院越來越近。我靠在椅背上，思緒卻飄到了謝白山下一步的安排上。
跟我的這段時間，勤懇踏實，嘴也嚴。但我這一去學習，前途未卜。
我沉吟片刻，開口道：“白山啊，我這次去培訓，時間不短，下一步的工作安排組織上還沒定。但現在，我還是東洪縣的縣長。既然學習期間不允許帶車帶人，你就先回縣政府辦公室正常上班，服從辦公室的統一安排。如果領導安排你給其他哪位同誌開車，你就安心地去開，認真負責，確保安全。”
謝白山聞言，臉上並沒有太多意外的表情，反而非常坦然地說道：“縣長，這個您就不用為我操心了。辦公室那邊都清楚我是您的專職駕駛員，您去學習這段時間，他們大概率不會給我安排固定的出車任務。我每天按時上班點卯，該打掃衛生打掃衛生，該在辦公室待命就待命。如果臨時有出車任務，我保證隨叫隨到，認真完成，不會給您添任何麻煩。”
聽他這麼說，我心裡既感到欣慰，也有一絲歉意。謝白山這話說得在理，也符合機關裡的一般慣例。
領導的專職司機，在領導離職學習或工作變動初期，通常都會有一段“閒置期”，辦公室一般不會立刻重新分配。
我深知，在基層，領導的駕駛員看似隻是個技術崗位，實則關係微妙。他們通常從臨時工乾起，表現好的，慢慢解決合同工甚至事業編製，開上幾年車，如果領導賞識、時機合適，很多最終都會在辦公室掛個副職，管理小車班或者負責車輛調度，也算是解決了身份和待遇問題。
謝白山還年輕，技術好，人也機靈，隻要穩當乾下去，前途應該不會差。他現在能有這份清醒和淡定，確實讓我放心不少。
說話間，市委大院那熟悉的灰色門樓已經映入眼簾。車子減速，駛入院內。
停車場裡停了不少車輛，三三兩兩的人群聚在一起寒暄。目光掃過，確實看到了不少熟麵孔：光明區那區委副書記鐘瀟虹，正和幾個人談笑風生；平安縣委副書記趙文靜則安靜地站在一旁，臉上帶著慣有的溫和微笑；還有市直機關幾個關鍵部門的副職領導，也都到了。粗略一看，這次參加培訓的二十人中，似乎就數我這個正縣長的職務最高了，另外一位正縣級是市委宣傳部的一位副部長。
市委組織部的常務副部長薑豔紅同誌正在現場，她麵帶笑容，穿梭於乾部之間，與大家隨意地聊著天，氣氛看起來輕鬆融洽。
組織部的領導親自到場協調，而且薑部長出麵，這本身就傳遞出不同尋常的信號。
按照慣例，這種級彆的動員會的組織籌備工作，市委組織部能派一位科長在報到點負責簽到協調就已經很重視了。如今是常務副部長親自坐鎮，那幾乎可以肯定，稍後的動員會，至少會有副書記周寧海同誌出席，甚至……市委書記於偉正同誌親自前來給大家講話的可能性也極大。
這種觀察和判斷，或許就是長期在體製內工作所鍛煉出來的一種“悟性”吧。
下午三點整，我們被引導到市委大樓的一間會議室。會議室布置得簡潔而莊重。我進去後，看到平安縣的趙文靜副書記旁邊還有個空位，便自然地走了過去坐下。我的另一邊，坐著光明區的鐘瀟虹副書記。橢圓形的會議桌旁，很快坐滿了來自各縣區和市直部門的二十名學員，會議桌中間預留的幾個位置，顯然是給市領導準備的。
三點剛過，會議室的門被推開，原本有些嘈雜的室內迅速安靜下來。隻見市委書記於偉正麵帶微笑，邁步走了進來，目光掃過全場，與幾位相熟的乾部微微點頭示意。
跟在他身後的，是市委副書記周寧海、市委組織部部長屈安軍。
工作人員林雪快步上前，為於書記拉開中間的椅子。於書記落座，稍稍調整了一下坐姿，其他幾位領導也依次就座。
屈安軍部長輕輕咳嗽了兩聲，環視一周，然後側身看了看於偉正書記。於書記微微頷首示意。
曲部長便麵向大家，主持會議：“同誌們，現在開會。今天召開這個動員會，市委領導高度重視。”他頓了頓，聲音提高了一些，“市委書記於偉正同誌在百忙之中，專門抽出時間前來看望大家，並要親自給大家做動員講話。市委副書記周寧海同誌也親自審閱了此次參訓乾部的名單。這充分體現了市委對乾部教育培訓工作、對在座各位同誌的高度重視和殷切期望。”
“下麵，咱們先請周寧海同誌給大家做動員講話。大家歡迎。”