“張，你找的這位駕駛員已經是專業水準了，可以邀請他加入車隊……”
一旁帶隊的考斯沃斯的總監，翻了翻白眼：“你說的這位駕駛員，是給你發工資的人！”
“有一位懂車的老板是幸福的，更不用說，這位老板發明了快時代的氣動外形設計技術。”
公路賽道的長度和難度參考的是紐博格林北賽道，二十一公裡，長直道、上下坡坡、急轉彎、連續彎都有，難度不比牛北低。
當然，為了尋找這麼一個風水寶地，周岩都動用了熟悉地圖和智能引擎。
第一圈，因為不太熟悉賽道和車輛，周岩沒敢開太快，一圈下來，用時九分多。
第二圈，周岩有意識地加快了速度，最終用時七分半左右。
跑了兩圈，周岩就把車子開進了休息區，提著頭盔直奔測試中心。
“車子各項數據怎麼樣？”
“基本上是乘用車中比較優秀的數據，隻是懸掛之類的，有幾個地方需要微調……”一旁et1的項目總監笑著回答道，“第一圈的時候，競賽服內置的壓力傳感器，傳回來的數據，都在非常理想的範圍內。”
“互聯網時代，影響車子口碑的，往往是那些極端的情況，”周岩苦笑，“遭遇百噸王碾壓，極速下女司機誤操作，雖然跟車子沒多大關係，但很影響車子口碑……”
“咱們的車身強度，已經不比一般的高華轎車差了，真要是極端情況，還有野獸模式，隻是這野獸模式的啟動……”項目總監微微一笑，“還需要超級ai的算力支持……”
“這個必須慎之又慎，車載電動機的技術開發的時候，為了保證穩定性，過載電流倍率很高，正常情況下啟用野獸模式，不到兩秒就能破百……”周岩笑了笑，“讓老褚給星瀚那邊發個協助申請吧，至於極端情況……”
這章沒有結束，請點擊下一頁繼續閱讀！
周岩想了想：“眼下，充電樁普及頻率比較低，大型城市不允許百噸王駛進內環，這種情況發生的概率很低。後繼車型記得加強車身骨架就可以了，等et1銷量上來，一部分高強度材料的價格也就下來了……”
聊完，周岩又找到了經理部經理。
“老寧，晚上餐廳什麼菜單？”
“考斯沃斯團隊過來了，靈動的拉力賽車型調試效果還不錯，搞個聚餐，慶祝一下。”
“我還帶過來二十四個學生，記得多備點食材……”
“明白！”
換掉了賽車防護服之後，周岩開著敞篷的吉普尖兵返回了看台。
“岩哥，這工具賽道怎麼有點像紐博格林？”班上的體委一開口，就暴露了家底和興趣。
“參考紐博格林北賽道建的，”周岩樂嗬嗬地盯著體委，“林棟同學，暴露家底了，一般家庭，哪有閒錢訂汽車雜誌？”
“岩哥，”林棟乾脆也不裝了，“你才是大佬，杜卡迪還沒上市的panigae，你已經當代步工具了。”
“不錯，知識麵挺廣的，”周岩環顧四周，“你們中間，還有多少沒有駕照的？”
十八個人舉起了手。
“賽道角上，有一個卡丁車賽道，離晚餐還有一段時間，你們可以下去體驗一下……”
然後，看台上就隻剩周岩自己了。
一群學生玩到卡丁車場管理人員下班，才儘興而歸。
“晚上，跟正信汽車以及考斯沃斯的技術人員一起吃自助燒烤，覺得專業英語還行的，可以往前湊……”
結果班上有不少同學學的不是啞巴英語，跟考斯沃斯的技術人員一頓猛侃，把這群外國佬都侃桌子底下了……
喜歡重拾2006請大家收藏：()重拾2006書更新速度全網最快。