“地段沒有特別的要求，北倉區城區屁大點兒地方，地段能有什麼區別，大不了就是多安排幾輛廠車。”

“另外你發訊息出去之前先問問祝老闆吧，看看他手裡有沒有，有的話優先他們。”

祝成英把他手裡的金融大廈賣給了閃馳，手裡有了大筆的資金讓他度過了困境，隨後跟閃馳的合作也不少，像是已經入住的閃馳小區還有正在建設當中的錦鵬小區都是交由他們來建設。

住宅小區質量還不錯，祝成英沒有特別的坑人，算是比較老實了，在必要的時候檀錦程也不介意幫一幫老朋友。

一套中型小區的定義通常是3000戶到5000戶，在北倉區，2000戶以上的小區規模都不多。

按1000戶基礎預算，平均每戶按80到100萬元的價格來計算，一個小區差不多就是8億到10億左右的售價，按2000戶算就是20億元。

首付三成的情況下，最高需要六億元左右，最低只需要2.4億元，透過過橋等等手段，尉來汽車解決起來沒有什麼問題。

當然，這只是初略的一個計算，作不得準，但總之還是在集團可控範圍之內，實在不行的話錦清都可以拿下。

錦清賬面之上可全是現金流呢，買一套小區跟玩兒一樣。

說閃馳或者尉來財大氣粗不太合適，但是錦清絕對算得上是財大氣粗。

曾紀祥調侃道：“好的，那我先跟祝總聯絡一下，咱們也做一下炒房團。”

“哈哈，你不炒北倉區的人都得罵我，這些年他們可是沒少說我們集團把區裡的房價給帶起來了，隨便他們的吧。”

“哦，對了，哪怕是祝總有，該談的優惠不能少啊。”

誰都知道房子會漲價，但是對於房地產商來說，把手裡的存貨賣出去才是最重要的，敢捂盤的房地產商還真沒有幾家，以尉來的名義一次性拿下一個樓盤，地產商不得樂瘋了。

北倉這個小地方，目前為止最大的地產商也就是世茂，其他都是一些中小型地產商，兜裡真沒幾個錢。

“行，你去安排了，還有注意一下我下個月的行程，避開六月底到七月初的那幾天。”

顧清清的預產期是6月28日，就那麼一個月的時間了，檀錦程真的是哪裡都不敢去。

早在上個月，檀錦程就給一些相熟的合作伙伴說過這點兒，出差儘量讓他們安排來北倉，一應消費由檀錦程買單。

大家也都是哈哈一笑，第一胎能理解的嘛，誰還不是從那個時期過來的。

其實吧，真實的理由是現在慢慢熱了起來，檀老闆不想出差，他們這種鉅富家庭，生個孩子還能會有什麼意外？

不止是這些，就連沈楠彭幫他約的跟馬斯克會面的時間都定在七月中旬。

檀錦程收到的內部訊息，六月初發改委，財政部，工信部會聯合釋出‘節能產品惠民工程’政策，第一批16家汽車企業71款車型1.6升及以下的乘用車榜上有名。

悅馳A1生產的1.6升車型也在其列，可以優惠3000元，這項政策會貫穿2010年下半年全年，後續會有第二批，第三批公佈。

從內部訊息源來看，這項政策的目的除了促進銷量之外，更多的是為後續新能源汽車的補貼政策做準備。

五月底，魯省出臺了多項政策來促進新能源汽車的發展，除了在七座城市對新能源汽車進行推廣之外，還致力於培育一批整車和配套產業的自主品牌。

另外其他各地也紛紛將新能源汽車納入財政補貼採購當中，市面上的純電公交車，環衛車的身影也是越來越多了。

政策的腳步越來越快，尉來的開發也必須加快了，只有一款的悅馳A1拿著3000元的補貼，那可是不行的。

按照檀錦程瞭解的資訊，新能源補貼政策將會在六月一日公佈，私人購買純電車型的補貼最高達到六萬元，插電式車型最高補貼五萬元。

至於混動嘛，3000元，政策的目的一目瞭然。

尉來汽車得儘快搞出一款純電動汽車出來啊，特斯拉現在持有的專利技術很是關鍵。

哎，這匹馬要是現在就開源就好了。