具體的合作協議有哪些內容他不太清楚，但從公告當中可以看出，尉來跟特斯拉的合作主要涉及到專利共享，電機技術，智慧駕駛等等方面。

可以肯定的是，透過這一系列的合作，尉來汽車將來在華夏的智慧駕駛水平上，一定會處於一個領先的地位。

到底要不要答應他的邀請呢？

克里斯陷入了糾結當中，他在寶馬負責設計的是‘’系列的子品牌寶馬3，這一款車型的設計早已完成，目前已經進入到各種實質性測試階段。

在下一個專案沒有立項之前，原則上來說他在寶馬的工作已經告一段落了，雖然後續還有一些工作要處理，但真要離職也沒問題。

除了他們團隊之外，3設計組還有其他的設計組員，可以處理一些後續的工作。

“應不應該考慮考慮呢？”

來夏威夷度假的日子裡，克里斯第一次失眠了。

翌日，檀錦程再次約上克里斯托馬斯，酒店大堂的一個角落裡，二人對席而坐。

“克里斯，你應該知道我這次來見你的目的。”

“怎麼樣，有沒有興趣加入尉來汽車，來挑戰一下新能源汽車這一個全市的市場，感受一下新興市場的激情？”

“檀說的新興市場是你們華夏市場嗎？”

克里斯笑了笑，他並不奇怪檀錦程的開門見山。

“是的，從資料上來看，2010年已經是我們第二次超越北美成為世界第一大汽車產銷國，克里斯想不想近距離感受一下這樣一個蓬勃發展的市場？”

“尉來能給我什麼？”

“尉來能給你更為獨立的創作環境，更大的自主權，ES6車型以後的迭代還有其他ES以及ET系列都可以由你跟你的團隊來主導完成，讓我們設計出一款不輸於毛豆S的電動車型，讓我們一起改變汽車的審美。”

“如果你不習慣在華夏生活，那麼你也可以留在歐洲，我們會在歐洲成立一個分公司，成立一家全新的工作室，你只需要在必要的時候來華夏這邊完成車型的研發就可以。”

“此外，就是可以給你還有你的團隊比之寶馬更為豐厚的報酬。”

克里斯不置可否的點了點頭，隨即又問道：“那麼我的義務呢？”

“克里斯應該知道我旗下有一家網際網路企業叫作橙子科技吧，在橙子科技成立之初，我對它的定位就是小而美。”

“當然，這裡的小是相對的，它的核心其實是美。”

“尉來汽車旗下的車型定位也是如此，我們沒有如大眾那樣的車海戰術，每一種品類我們也不打算開發太多的品牌以及車型，我們的目標是每開發出一款新車，都要讓消費者有眼前一亮的感覺。”

“而你跟你團隊的任務就是負責這一方面；當然，你們的工作重心會放在新能源汽車方面，我在跟埃隆談合作之時就說過，尉來是特斯拉的合作伙伴，也是特斯拉的競爭對手。”

“我希望尉來新能源系列的車型，能夠在你的主導之下可以跟毛豆S形成絕對的競爭能力，而不是像現如今我們市面上那些新能源汽車產品一樣毫無亮點。”

檀錦程沒有掩飾如今國內市場上所謂的新能源汽車面臨的問題，也沒有掩飾尉來汽車在技術積累方面不如現在的特斯拉，同樣也沒有掩飾自己跟特斯拉汽車全面競爭的決心。

馬斯克在PO上市之前連線採訪時說要把特斯拉打造成21世紀最偉大的公司之一，那就跟他碰一碰。

良性的市場競爭，並非什麼壞事。

“我們的車型開發任務不會很重，我不會要求你去開發一些跟你設計風格完全不搭的車型，例如你昨天看到的坦克300系列，這種車型我就不會交給你去主導。”

話說到這裡，檀錦程停頓了片刻，笑著看著克里斯。

克里斯也不由得笑了，昨天他在看到坦克300系列的效果圖之時驚呼很漂亮，但檀錦程也很明確的說這不是他的風格，這一點他是承認的。

最讓他感到驚奇的是，負責解說的胡居然說尉來之前所有車型的設計靈感都來自眼前這位年輕的創始人，要知道他可是非專業人士啊。

悅馳A1跟坦克300倒是有著類似的設計語言，而尉來ES6跟這幾款車型可就是完全不同，他一個沒有專業系統學習過設計學的人是怎麼做到的？

還是說眼前這位年輕的創始人擁有著讓人羨慕的絕對美感？