“不可否認目前就設計語言來說，特斯拉的Roadter跟毛豆S是全世界最漂亮的電動汽車，怎麼樣，有沒有興趣來挑戰一下特斯拉的設計語言？”

綜合這傢伙喜歡各種玩跨界，檀錦程覺得這位看起來很嚴肅的老外，用我們的話來說，性格里應該是悶騷型的，喜歡接受各種挑戰帶來的刺激感。

昨晚思考之後，檀錦程決定就用這種方式來說服他，就是不知道能不能行。

“哈哈，檀你似乎對特斯拉很是推崇？據我所知貴公司在動力電池方面的技術也不差吧？”

克里斯的角度很是新奇啊：“埃隆是一個很有意思的人，特斯拉的技術創新給人耳目一新的感覺，這樣的公司以及競爭對手是值得尊敬的。”

克里斯在沉思片刻之後回道：“讓我考慮考慮吧，我現在無法立刻給你答覆。”

他如果要離職，不僅僅只是他一個人，而是要帶走一整個團隊，這件事他得回去商量商量。

“好的，這沒問題，我可以等你，尉來的大門也隨時歡迎克里斯以及你的團隊，另外也歡迎克里斯隨時去華夏遊玩，去尉來汽車參觀考察。”

克里斯的答覆，讓檀錦程一陣歡喜，邀請一名頂級設計師的加盟，不可能一次就能夠成功的。

更何況對方在寶馬的專案還不算完全結束，總要給對方一些收尾的時間。

沒有當面拒絕，那就說明他對於加盟尉來汽車已經在考慮當中，或者是已經有些動心了。

沒有跟對方談及具體的報酬，也沒有問對方團隊一共有多少成員，這些都不重要。

眼下看來這一趟夏威夷之行的收穫還不錯，昨日克里斯跟胡爭楠的交流，雖然很多內容檀錦程聽不懂，但是能夠感覺到對方的態度是認真的。

胡爭楠也是越說越興奮，這說明他在交流過程當中是吸取了一些養分的。

單就這一點來說，飛機票的錢花得就值得了，如果是在公司對公司的交流當中，不見得能讓對方有這樣的態度，例行公事的事兒老外也不是不會幹。

“謝謝，我會考慮的。”

檀錦程這麼一說，克里斯還真的有點動心了，如果說要加盟尉來汽車，那去華夏考察一下似乎是一個不錯的選擇。

至於說遊玩什麼的，他是沒有這個心情的。

經歷過2008年奧運會，神秘的東方在西方人眼裡的形象有了大大的改觀，但有些刻板的印象由來已久，短短兩年的時間不可能那麼容易的改變。

眼下汽車圈子跟老外的交流算是比較頻繁的了，合資品牌裡有很多老外在國內任職，工作生活都在國內，如尉來汽車這樣的民營自主品牌公司裡的外國面孔也越來越多。

而有一些行業跟老外的接觸就比較少了，相應的老外對我們的印象就依然還有一些保守。

“那好，那就不打擾克里斯你的度假了；相信我，加盟尉來汽車你不會後悔的，它是最適合你的。”

聊到這份上了，也就沒有再繼續交流下去的必要，檀錦程果斷起身。

這是他第一次來夏威夷，還沒有好好逛過呢，胡爭楠今天倒是出門逛街去了，說是要買一些紀念品帶回去。

“哈哈，檀你真的很自信啊。”

克里斯見檀錦程起身，同樣也起身相送。

“那當然，好了，你不用相送了，繼續享受你的假期吧，我得回房間去收拾收拾準備回國了。”

之所以這麼自信，其實還有一個原因就是目前的歐債危機還沒有化解，從次貸危機當中吃了大虧的老美也等著滿世界收割，歐洲就是主要收割物件。

這幾年歐洲的經濟環境是越來越差了，要知道歐元最高兌換人民幣的比例可是定在1:10的呢，如今只有1:8.8了。

而歐元兌換美刀的比例波動就更誇張了，年初的時候是1:1.438，然而上個月都跌到1:1.2了，極大的波動嚴重影響了本就深受歐債危機困擾的歐盟經濟。

毛熊的經濟就那樣，割不了多少，而我們現在又正在大發展階段，也沒法割，那就只能歐洲倒黴了。

這種經濟環境之下，還留在歐洲有什麼前途可言，還不如來我們這邊混呢，拿著遠超現有薪酬，還享受著高人一等的待遇，不比在寶馬守著要好？

說起來寶馬這幾年也沒什麼大的動作，就是3系，5系以及X1等車型進行一系列的改進，然後賣往全世界各地。