關燈 巨大 直達底部
親,雙擊螢幕即可自動滾動
第175章 挑戰不列顛大空難!(求訂閱!)

徐蒼之所以對景洪那邊有極大的期許,主要在於景洪那邊後期也會發展成聞名全國的旅遊勝地,徐蒼得要趁著現在景洪還沒有發展起來,先去把位置給佔下來。

省內景洪,洱海和玉龍都會成為國家級的旅遊城市,但是玉龍市現在還沒有機場,暫時無法考慮。洱海機場現在徐蒼已經開始佈局,只剩下景洪機場了。

不過,景洪市的確就是邊境城市了,機場更是挨著邊境線,在飛行程式上的確不太好弄。畢竟要是民航飛機出了邊境,那可是不小的問題,更何況邊境另一頭的國家可是不太平啊。

“景洪機場,我感覺有點兒懸。”胡明主任雖說嘴上說不好辦,但是還是點點頭:“不過,既然你覺得有需要,那我後頭去問一問,反正也沒什麼麻煩。”

“嗯,麻煩胡主任了。”徐蒼說著,指了下機坪上停著的一架紅色小巧可愛的arj21,轉向秦心:“這就是中航工業送過來的?”

秦心點了點頭:“是的,昨天剛過來的,連帶著機組人員和維護人員全在基地那邊,這段時間的維護和任何必要的飛行都由他們自己的人來完成。”

徐蒼對此並不是很意外,忽地,他起了一絲興致,指了下arj21:“走吧,去機上看看。”

此前,徐蒼等人就已經在洱海機場申請了通行證。於是,三人很是順暢地進了機場機坪區域,跟機場人員借了三套反光背心穿上便是徒步到了邊角的遠機位上。

由於這架arj21僅僅是作為擺設用的,因而並沒有安排廊橋位置,這倒是還可以省上一些錢。

這架arj21主體是紅色塗裝,但是並沒有塗上任何洱海基地這邊標識,還是中航工業的塗裝以及這架飛機的機號,非常原始的塗裝。

arj21整體比737小上一圈,發動機也不是吊在機翼下方的,而是連線在機身後部,有點兒像是很多公務機的發動機佈局。

不過,arj21不僅有客運型,還有貨運型以及公務機型號,算是個多面手了。

在徐蒼三人到達飛機下方時,中航工業的維護人員正在對飛機進行每天例行的檢查。瞧見徐蒼過來,其中一個三十多歲模樣的機務迎了上來,首先跟秦心打了招呼:“秦總!”

三人中機務就認識秦心,而且是昨天才認識的。

秦心還沒有說話,徐蒼已經指了指登機口的方向,笑著說道:“可以上去看看嗎?”

機務立刻警惕起來了:“你是?”

“徐蒼,陳老應該跟你們說起我。”徐蒼笑道:“我還沒有進過arj21的真機,想進去看看。”

“哦哦哦,知道,知道,陳老是提過。走嘛,我陪你們上去。”

徐蒼笑了一下,看來這個機務還是很小心的,雖然同意讓徐蒼上去了,可還是要陪著。不過,小心謹慎總歸是對的。

於是,機務打頭,徐蒼三人跟著上去。

秦心和胡明兩個人興趣不是很大,上了飛機後稍微看了看就找了個座位坐下了。而徐蒼則是饒有興致地打量著飛機客艙。

此前徐蒼說自己沒有進過arj21的真機,那確實是實話,而且是連同後世的經歷的。不過,徐蒼飛過幾次arj21的模擬機。當然,那不是正式的資質獲得的訓練,而是單純是出於好奇。

有一次徐蒼去漢京飛模擬機,那架模擬機中心裡就有arj21的模擬機。於是,徐蒼在訓練時間之餘,去arj21的模擬機蹭了幾次,畢竟是總局的總飛行師,蹭蹭模擬機,那邊也不會有什麼意見。

或許是出於刻板印象,徐蒼一直覺得arj21的客艙會非常狹小,可實際看上去觀感還是不錯的。

“這是九十座的全經濟艙佈局?”徐蒼問了一下身邊的機務。

機務馬上回答道:“對的。”

跟其他客機可以選擇艙內佈局一樣,arj21也可以根據航空公司的選擇來確定艙內佈局。從五十座的帶頭等艙的佈局到九十座的全經濟艙佈局都有。不過,根據徐蒼的經驗,arj21還是全經濟艙佈局比較多。

徐蒼往客艙裡面走了點,跟737左右各三個座椅分佈不同,arj21是一邊三個座位,另一邊兩個座位,這也是礙於arj21相對狹小的機身寬度所不得不進行的妥協。

但是,徐蒼自己親自試坐了下座椅,發現座椅的前後空檔還是相當充裕的。徐蒼接近一米八的個子,完全可以將腳伸直且不存在任何不適的。

“不錯,不錯!”

客艙看下來,徐蒼對於其舒適性還是相當滿意的,至少比自己的預期要強很多了。

在客艙裡轉了一圈,徐蒼很是自然地又進了駕駛艙裡。機務原本是要阻止的,畢竟駕駛艙可不是客艙。最後,機務想了想,也是沒有說什麼。不過以防萬一,他跟著徐蒼進了駕駛艙,讓徐蒼的行動始終置於自己的監控之中。

徐蒼進來駕駛艙,拉開左邊的座位,自己做了上去,稍微感受了下座椅的舒適度,自身感覺比波音737的座椅要舒服一些。

又是在把玩了一會兒推力手柄,腦子還在回憶著自己曾經在arj21模擬機上的經歷,不由開始手癢了。

arj21的儀表顯示系統也是採用的整合顯示屏,只不過螢幕的大小比737要小上一點點,而是數目也少一個,一共是五塊。

左右座面前各兩塊,再加上一塊整合顯示的有點兒類似於737上du的螢幕。由於沒有下du,所以原本應該顯示在下du的資料會集中在中央的那塊顯示屏,稍稍顯得有些擁擠。

arj21的駕駛杆也是參照的波音使用的是中置杆,而非側邊杆。起落架手柄也是小小的一點兒,這倒是跟後面的737max有點兒相像。

玩了一陣,徐蒼就開始手癢了,轉頭笑著對坐在後面的機務問道:“這飛機能飛嗎?”