理查德·拜爾搖了搖頭：“福岡機場太偏僻了，要去市中心的話，車程超過二十分鐘，而福岡機場本身的機場醫院級別就差很多了，不像是東京機場的醫學部水平就足夠了。我們現在的位置就處在九州島跟本州島的交界處，飛往福岡和東京的時間其實差不多，不管去哪裡，時間都不會超過十分鐘。這麼短的時間，絕對無法從市區調別的醫生過來。”

“其實，我們如果保持高度飛往東京的話，高度是極度偏高的，想要著陸必定還會在羽田機場上空盤旋下高度。在下降高度期間，我們可以再嘗試尋找姿態和推力的對應關係，但是嘗試的機會應該只會有一次。”理查德·拜爾看向夏疏月：“如果你有信心能在最後一次機會里確定對應關係，那麼就去東京。如果你沒有信心，那就去福岡，去福岡的話，徐蒼的性命就只能承擔風險了，而且依我看，這個風險不小。”

說實話，兩種選擇都有道理，問題是看怎麼選擇了。

理查德·拜爾自認自己在找尋並記憶對應關係的事情上沒有任何幫忙的餘地，因此最終的決定權還是要讓夏疏月來決定。

就在這時，駕駛艙外傳來咚咚咚的腳步聲，之前出去的機長衝了進來，火急火燎地說道：“去福岡，去福岡吧。”

他分明是聽見了剛才福岡管制的話。機長極其擔心夏疏月為了爭取徐蒼救治的時間，在記憶不熟的情況下強行落地，那不是拿自己的命開玩笑？

如果去福岡的話，飛行途中沒有航跡和高度的限制，就可以肆意嘗試，落地把握不比去東京高很多？

他才不在乎徐蒼的死活！

然而，這句話彷彿一錘定音似的讓得原本還猶豫不已的夏疏月反倒是堅定下來了。

她的聲音不大，卻異常堅決：“我們去東京！”

剛才理查德·拜爾說如果去福岡的話，徐蒼的生命安全是要承擔相當大的風險的。但是，從那口氣之中，夏疏月其實也很明白，理查德·拜爾是相當含蓄了。

去福岡，等同於讓徐蒼去死！

那麼去東京就是唯一的選擇。

但是，這其中涉及到一個很嚴重的問題。

“剛才說你還有一次驗證的機會，如果那次機會並沒有讓你找到確切的對應關係呢？”機長怔怔說道。

“有區別嗎？”夏疏月冷聲道：“如果徐蒼死了，你們作為幫兇，還想活下去？在進入羽田機場上空後，盤旋下降期間做最後一次驗證嘗試，不管結果如何，都會著陸的。”

機長臉色鐵青：“你這個瘋子！”

夏疏月看向理查德·拜爾：“這是我的選擇，拜爾先生，你呢？”

機組那些人死不足惜，但是理查德·拜爾是無辜的，他需要承擔同樣的風險，夏疏月只能向他表示歉意了。

然而，理查德·拜爾卻是不以為意：“當初在歐洲的時候，徐蒼已經救過我一次了，我對你的選擇沒有異議，走吧，去東京！”

機長臉色立時變得慘白起來，但是他還不敢做什麼過激的動作，夏疏月是唯一展現了驚人的記憶力與感知力的就行。要是夏疏月發瘋，他還真的只能受著。

“兩個瘋子！”機長罵了一句，離開了駕駛艙的入口。

“如果要嚴格保持高度和航跡的話，還需要進行一些準備工作。”理查德·拜爾說道：“在航跡上，你可以透過方向舵進行微調。但是，在俯仰上，你能依靠的只有升降舵配平。不過，主電動配平用不了了，只能使用人工配平輪。但是，現在速度太大了，升降舵上的空氣載荷太大，你轉不動配平輪的，必須要先減一些速度。現在距離東京不遠了，減一些速度影響不會很大，估計也就一兩分鐘的差別。”

夏疏月指了下操縱檯兩邊的配平輪：“是這個嗎？”

“是的。”理查德·拜爾點頭道：“你將油門收到慢車，同時維持兩度姿態，飛機速度一下子就降低下來了。做好這一切，我們再進入本州島空域。”

理查德·拜爾畢竟是經驗豐富的飛行員，在很多細節上是要比夏疏月這個初學者強很多的。

在理查德·拜爾的指導下，夏疏月很快就調整好了飛機的狀態，接著聯絡福岡管制：“WN3102，我們申請去東京。”

“WN3102，收到了，請嚴格執行以下我的管制指令。”福岡管制指揮道：“高度保持FL280，航向左轉十度。”

“我們的航向表有問題”

“沒事，你們先憑感覺左轉十度，後續如果有偏差，我會微調的。”

理查德·拜爾給夏疏月使了個眼色，夏疏月點了點頭，她沒有使用側杆來形成左轉坡度，而是踩下了左舵，形成了一個極為微小的五度坡度，然後慢慢轉出去。

心中稍微記了下數，在感覺差不多的時候將之改平。

不過，這種完全憑感覺的事情當然不可能精確，果然很快福岡管制就再度說道：“右轉兩度。”

只需要這樣進行左右微調，兩三次，飛機就能控制在正確的航向上。不過，考慮到風的影響，未來一段時間內，管制會聯絡機組進行偏流上的修正。

在調整好WN3102的航向和高度後，福岡管制釋出了允許飛機進入本州空域的指令，並且要求WN3102嚴格保持航跡的正確性，左右偏差不能大於一海里。

對於正常的航路精度，一海里屬於通行的可接受的誤差範圍。

另外，管制會時刻盯著WN3102的航跡，只要稍有偏差就會立刻進行提醒。

就這樣，WN3102越過了九州島和本州島的邊界，往著東京飛去。

大約八分鐘後，飛機進入羽田機場十八海里範圍內，得益於今晚相對穩定的氣流，夏疏月實際上並沒有怎麼進行過多的調整，相對輕鬆地進入了進近管制區。

在五分鐘前，管制權從福岡管制移交到了東京管制。