今夜，星月無光，月黑風高。

今夜，戌時過半，也就是晚上八點。

數十條中小型漁船沿著河道迅速航行，行駛至入海口時船上燈火熄滅，一隻只小船頭尾用繩子串聯，跟隨著引導船，速度不快不慢的靠近目的地。

王進就站在一手引導船上，看著願豐富的老漁民將一種發光的小螢石用網兜裝著放在水中,接著散發微弱的光芒，吸引大片魚群的同時，迅速前行。

這是沿海漁民晚上捕魚的方法，有些許光亮，不至於觸礁，迷路。可見人的智慧，不能小覷任何人。

沙門島，便是後世廟島群島之一的長島。

這片水域往北十多里是長島，南面則有蓬萊，海峽兩岸設立官鹽作坊。水質乾淨,營養物質，浮游生物等也多。各種魚蝦，貝類等海產豐富，養活周邊漁民。海灣很淺，又被廟島群島分成了許多小水道，容易擱淺，島嶼眾多，暗礁多如牛毛。

前往沙門島暗礁非常多，水域難走。所以船隻不大。大多是小型漁船，幾艘引導船稍大，三兩百料,乘坐二三十人。走在最前領路，其他漁船用繩子固定，緊隨前面的船，一艘接一艘，猶如長龍！

船隊的速度剛開始還不算慢。

可走了幾里路後逐漸減速，越靠近沙門島，暗礁越多。

王進視力遠超普通人，藉助微光能看見水中有一團團黑影，那是奇形怪狀的暗礁，甚至暗流形成的漩渦。沙

門島之所以沒人敢來，除了朝廷派隊伍巡邏驅趕漁民，主要原因還是這片區域太過危險。

白天都會發生事故，何況是晚上行船？

海里除了暗礁，還有風浪等同於幫兇。一不小心撞到暗礁或者被劃上，船隻就會漏水沉沒，陷入險境。

這就非常考驗水手的應變能力！

好在挑選的水手都是經驗豐富之輩，隨時能夠根據風浪減速，及時校整航道，在哪裡轉彎，以什麼速度航行都有講究。一路有驚無險，沒有意外。

王進看見水手們熟練的調整方位，一直沒有出現岔子。皇甫雄，阮小二果然記得他的話，按照標準挑人，寧缺毋濫，參與行動的都是最優秀的船員。

黑夜中，沒有人說話。船速不快，幾乎隨風飄蕩。直至半個小時後，終於看到遠處火光閃耀。

而那便是目的地，沙門島！

最前面的幾艘引導船悄然收回螢石，全憑感覺航行。百餘艘船上人員紛紛蹲下，銜枚防止出聲。水手們更加小心翼翼，划船力度減輕，緩緩摸近……

……

長島是一面積約56平方公里的島嶼，在後世作為全國最小的縣。在北宋時期，屬於未開發地帶。島上只有百多戶原住民，以及用來流放犯人之地。

沙門島牢營，這個流放地最早設立，始於宋太祖建隆三年，設立沙門島監獄的目的是懲辦不法禁軍士，詔諸軍不逞者，悉配隸登州沙門島。

最初

還好，主要是以服刑和受教育為主，目的是重新改造！到了中後期，慢慢成為朝廷重刑犯流放地。因為新，舊兩黨之爭，朝廷腐敗，貪汙橫行。

島上口糧，物資大幅度縮水，宋神宗時期，每年三百人口糧，島上的犯人加上小牢子超過千餘人。

環境惡劣，糧食不足，這些官吏又沒有油水可撈。以敲詐勒索，虐殺犯人為樂，或直接投入大海。

這方面史籍上記述並不算多，有據可查的是的一段文字，可以管中窺豹，就已實在讓人觸目驚心。據稱，宋嘉佑三年，京東路轉運使王舉元向仁宗皇帝報告說，發配到沙門島的犯人。

“如計每年配到三百人，十年約有三千人，內除一分死亡，合有二千人見管，今只及一百八十，足見其弊。”

按王舉元的說法，在當時的刑獄體系中，犯人死亡率達三分之一，即33%左右尚屬可以接受的範圍，而沙門島死亡率竟高達94%，實在是於過於驚悚了。