這個三米長、一米寬的小艇也不需要多大的舵。

馬林覺得在船頭放一個一米長、半米深、三厘米厚的金屬片就行了。

他在電影裡看到過很多個汽艇，也見到過它們的方向盤，但是不曾見過它們的舵。

舵要是入水太深是不是會影響停靠?

同樣的道理，後面的螺旋槳要是太大同樣影響停靠。

馬林現在做事的思路與從前存在不小的區別。

比如他現在對多動手有了更多的認識。

這麼一艘機動小船他無法一次就設計的完美。

他覺得先做出來幾艘在水上跑，日後再完善。

於是他在船頭下方安裝這麼一個一米長、半米深、三厘米厚的金屬片。

它肯定無法像是普通小船那麼容易停靠了。

在水淺的位置這個舵會觸底。

這麼一想，它對水岸的要求太高了。

半米深的水。小艇上的人也不方便上岸啊。

所以得再改一下。

馬林覺得把舵裝在船底，長一米，寬二十厘米，厚三厘米已經夠了。

船頭做得比較高，向上斜出比較多，這樣子即使船身離岸有點距離，船頭卻搭到了岸上，方便人上下。

覺得這樣子比較靠譜。

船本來吃水就沒有多深，這麼一個舵對行駛方向的影響還是比較大的。

後面的螺旋槳，採用最原始的做法。

給它裝一個架子。

架子上有網來保護它。

它的推力先傳遞給架子，架子再推著小船向前跑。

先別管速度了，把它做出來就是好的。

一個籠子做成長方體形狀，螺旋槳放在裡面。螺旋槳的轉軸連線到高處水面以上一個齒輪，這個齒輪的轉軸穿過船殼連線到發動機。

螺旋槳有多大？

架子怎麼固定在船上？

船上打四個眼，固定兩根橫著的柱子，它們就能夠把一個架子給固定住。

螺旋槳加上架子都不算太沉。

但是為了提高船殼的牢固度，這艘船最好能夠使用金屬製作。

而使用金屬製作的話就涉及到防鏽漆的問題。

馬林沒能力生產防鏽漆。