木塊可以再加裝金屬板。

考慮到螺旋槳並不多沉，所以金屬板和木塊不用做的多厚。

那麼開始生產這艘小船。

船頭做的比較高、比較傾斜。

船算上螺旋槳一起不超過四米長。

方向盤放在船身前半部。

方向盤下方有個金屬塊，打了孔，透過轉軸連線到下面的舵。

船尾是方的，加裝木板和金屬板。

外面固定一個支架，內部裝螺旋槳。

裡面放置發動機，透過船殼上的孔與外面的螺旋槳相連。

螺旋槳的轉軸與發動機的轉軸以兩個齒輪連線。

兩個齒輪裝在金屬盒子裡，為的防止水草、石子等異物夾到齒輪中間。

船殼必須結實。

方頭船尾的木頭是怎麼連線到一起的？

靠的是卯榫結構。

像是製作比較大的箱子那樣，尾板與船舷板之間有多個榫頭。

於是便比較結實。

這艘船的尺寸算是比較小了，對木工來說應該不是難題。

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至於船頭怎麼做的比較高？

在普通的小船的船頭裝凸出去的架子，為的是方便船上的人上岸。

斜向前上方。

想一想，似乎對普通的方尾小船進行一點改造就行了。

下方裝個舵。

前方裝個方便上岸的架子，後方裝個發動機和螺旋槳。

螺旋槳的力氣也沒有那麼大。

裝舵的時候要打孔。

於是需要墊兩塊金屬板，並且金屬板與木板之間要有橡膠墊片。

木板泡水可能會膨脹。

考慮到這一點的話，舵的轉軸用木頭做是不是比較合適？

轉軸外面的管子用金屬做。

接著木頭泡水膨脹，把漏水的縫隙都給堵死。