三艘戰艦，一大二小，從右翼鼓帆怒張，彷彿脫弦之箭駛入觀弩臺正面的演射海域。

隨著觀弩臺旁邊哨塔發出的演射旗令，三艘戰艦迅速調整方位，將側舷對準靶場海域——嶽冷秋這邊發現望鏡的好處，透過望鏡甚至能在十里遠外準確的接受旗令傳訊——在望鏡能見的視野裡，大艦與淮東水師的津海級戰船相當大小，望鏡只能看到戰艦的左翼，水面之上的舷艙高近兩丈，比普通的津海級戰船顯得厚重。

大艦隻見帆桅，而無槳櫓等附件，也沒有尾艙樓，以大艦規制，便知這是放棄了近舷作戰、純粹以伏火弩進行遠端攻擊的主力戰艦。

小艦與淮東水師當前的集雲級戰船相當，艙體底矮，還保留尾艙樓結構，除帆桅外，還有兩側還配有槳櫓，應是充當護衛艦。

隨著旗令的指示，大艦左翼側舷上那一塊塊彷彿補丁的綴銅釘甲板，整齊劃一的往兩邊開啟，整個側舷露出兩層、共三十個射擊口來。

緊接著，黑黢黢的鑄鐵弩膛，從射擊口伸出來，彷彿死神的眼睛。下層的射擊口最少，僅有十二個，但透過望鏡也能看到伸出來的弩膛最是巨大；上層射擊口則增加一倍，共有十八架弩膛伸出來。

要是右翼的弩位也是如此佈局，這麼一艘新式戰船，就列裝六十架新式伏火戰弩——看過伏火戰弩在陸地上表現的嶽冷秋，也能壓住震驚的心情，這時候還是忍不住倒吸一口涼氣。

火藥及火炮技術，前前後後也研製了有七八年的時間，但大規模的海陸試驗演射，僅有兩年時間，海上艦炮戰術還談不上成熟，故而最先於去年年尾開造、四月交付試驗的新式戰艦最大型號僅僅是兩艘津海級。

這兩艘津海級新式戰艦，在經歷近半年的試航、試射及戰術琢磨之後，於十月上旬才正式編入靖海水師；兩艘林政君級新式戰艦，也是拖到八月上旬，在技術上較有把握之後，才在崇州船場正式開造，最快也要拖到明年二月之後，才有可能試航。

北伐要是想趕在明年三月之前正式揭開序幕，留給兩艘林政君級戰艦試航的時間僅不到一個月，之後就要編入靖海水師。

最初軍方撥出一百萬銀元來造第一批新式戰艦，但最終在兩艘津海級主力戰艦及八艘護衛戰艦上耗資高達一百五十萬銀元。算上之前火藥及火炮研製、大規模陸海演射上的投入，在這兩艘津海級戰艦建造出來，淮東先後投入的資源差不多能再打一場荊襄會戰。

林縛有著後世的記憶，不是不知道火藥的優勢，只是要將火藥從煉丹術的範疇發展到實用化的野戰火炮及艦炮階段，要投入的資源太多了。

這也是林縛在淮東軍中早期根本不發展火器的關鍵因素；不成熟的火藥及火炮技術，不僅僅在戰場上獲得的優勢極為有限，更可能會叫敵方提前跟進研究相關技術。

奢家後期給打得如喪家之犬，但早期跟進研究造船技術的決心並不弱；燕胡在鐵山的船場在得到奢家工匠補充後，就有能力建造津海級戰船。

之外，淮東軍在戰場上使用的戰械，包括重型拋石弩、蠍子弩在內，燕胡只要在戰場上有過接觸，事後都能成功仿製。可見燕胡雖是蠻荒異族，但其務實而紮實的學習能力，實遠非江寧城裡那些自視清高、看不起雜學匠術計程車子官員能及。

可以說，燕胡在戰械使用上，距淮東軍僅一步之遙。

只是，這一步距離在這時是顯得那麼的遙遠。

此時支撐淮東軍戰力，不是簡簡單單的幾種新式戰械，而是一個超越舊時代的新產業、新學體系。

舊時，江寧工部所轄鐵作，一年不過產兩百萬斤鐵料，而樞密院此時控制的官辦鐵場產量就是此數的三十倍。此時南方圍繞鐵礦開採、冶煉以及鑄造等業的用工總數，已經高達十二萬人。

可以說冶鐵與用工總數達六萬人的採煤業一起，已經形成南方重工業的代表。

當然，這也依賴南方及對外海貿所形成的每年高達上億斤鐵料的消費市場。

林縛為何要咬著牙支援林景中造金川鐵橋？

金川鐵橋造成，鐵橋技術成熟之後，將刺激鐵料消耗，將促進冶鐵及石漿業的發展。

如今南方官民鐵場每年上億斤的鐵料產量，看上去很多，很驚人，靠傳統的農耕社會，幾乎很難想象能消化掉；實際上每年要是能造三五十座金川鐵橋，僅靠這一項就能將上億斤的鐵料產量都消耗一空。

所有新產業都是相互支撐的，沒有整個新產業體系，就支撐不起現在的淮東軍。

林縛便是將火藥完整的配方以及火炮、新式戰艦完整的設計圖紙公佈出來，燕胡也沒有能力在海陸軍裡大規模列裝火炮。

雖說這兩年來，燕胡很快就從荊襄戰敗中恢復過來，甚至可以說武備還處於上升期，但實際已經無法去彌補與淮東軍之間近乎一個時代的差距。

這幾年來，靖海水師的規模一定控制在三萬人，沒有大規模的發展；而表面上，燕胡在登州的水師規模在近年來也發展到三萬人。但兩支水師之間的實力之差距，根本不能用人數進行衡量。

如今崇州、明州、泉州、夷州、江寧以及海州等地的船場，只要林縛下令滿負擔造戰船，舊式的津海級、林政君級戰船每年就能造六十到八十艘，兩年之間就能將水師規模擴編到二十萬人眾甚至更多。