隨著時間的推移，海戰勝負的關鍵就不是軍艦本身，而是由制空權決定的。

原因之一就是“情報”。

由於地球曲率的原因，每隔40公里左右兩支艦隊彼此無法發現對方，因為對方已被曲面的海水擋住了視線。

最初的解決方法是讓水手爬上高高的桅杆用望遠鏡瞭望，站得高才能看得遠。

接著就是給軍艦配上熱氣球，必要時把氣球放飛偵察。

再往後就是水上飛機，戰列艦放飛水上飛機擴大偵察範圍，並將情報傳回艦隊。

然而，一旦進入飛機階段就不可避免的爭奪制空權。

敵我雙方的水上飛機還沒來得及發現對方艦隊就會在空中展開廝殺。

最終，奪取制空權的一方就擁有資訊權，他能偵察到敵人的位置及時作出調整，並不斷的派出戰機、轟炸機轟炸。

而敵方艦隊卻跟瞎子似的一無所知只能被動挨打，它們甚至不知道敵方艦隊在哪個方向。

這是近現代航空母艦崛起而戰列艦被淘汰的根本原因。

北海這片海域比較特殊，其東西寬643公里，卡普羅尼轟炸機帶上副油箱能偵察到大部分海域。

於是，整個北海的情況都在它的機翼下。

在給出這個建議前，夏爾想過一個問題：如果英國人知道這方法後，發現憑自己的能力可以掌控北海並堵住德國海軍，是不是就不需要法蘭西海軍又會把法蘭西晾一邊了？

事實上，溫特將軍在知道這方法後第一想法的確如此。

此時的英國至少已生產了兩百多架卡普羅尼轟炸機，它們雖然大多數在西線作戰，但從國家需求角度考慮，調幾十架給皇家海軍使用不是問題。

那麼，我們還需要法蘭西海軍嗎？

想到這，溫特將軍一雙眼珠滴溜溜的轉，時不時偷瞄夏爾一眼。

夏爾哪還會不知道溫特將軍在打什麼主意，他呵呵一笑：

“將軍，我認為我有必要提醒您，卡普羅尼轟炸機的偵察與破譯電碼不太一樣。”

“破譯電碼是直接得到德國人的作戰計劃，而且不受黑夜和天氣影響。”

“轟炸機偵察就沒這些優勢了。”

溫特將軍一想，覺得這話有道理。

直接獲得整個作戰計劃與只是知道德國艦隊的位置不能混為一談。

更重要的是，雨天、霧天、黑夜，偵察效果都會大打折扣。

因此，沒了法蘭西艦隊的配合或許不行。

這時溫特將軍反而放鬆下來，他剛才還在考慮可以找什麼藉口“婉拒”法蘭西艦隊的加入，現在看來完全沒必要。

接著，夏爾將地圖往溫特將軍面前一攤，指著地圖補充道：“我軍也可以參與偵察任務，我們的轟炸機可以從安特衛普機場起飛，偵察黑爾戈蘭灣以西的海域。”

“說得對，夏爾，很好的想法。”溫特將軍連連點頭，這無疑可以減輕英軍轟炸機嚴重不足的缺陷。

溫特將軍完全沒有意識到這是夏爾為英國皇家海軍挖的坑。

夏爾用於封鎖拉芒什海峽的機場不是三個點，而是四個點。

從最西端的佈雷斯特到卡昂再到敦刻爾克，這三個點只能覆蓋拉芒什海峽大半部。