總有磚家會拿歐洲車來說事，鄙視SUV，就提倡瓦罐車，也就是三廂轎車的旅行車改款。

不過，消費者會用腳投票的，你增加個大屁股，就貴那麼多？

拿斯柯達明銳來說，普通款起步價14.39萬，瓦罐車起步價19.92萬，僅僅多個大屁股，就貴了五萬多，相當於原來車價的三分之一？

同等價位，為何不買透過性更好的SUV？什麼不懂車，咱們消費者才是最懂車的！磚家懂個屁啊！衡量車子是否成功的標誌，就是看是否大賣，而不是磚家嘴裡的抱怨，這麼好的車，怎麼不來買？你們這群消費者不懂車！

“更何況，SUV擁有更好的透過性。”秦鋒繼續介紹。

“但是，SUV底盤高，就意味著操控性會降低。”

秦鋒笑了笑：“又不是賽車手，正常的司機，有幾個會拿家用車去飆車？他們的油門踏板都捨不得踩！對了，咱們的SUV，還會全系標配ESP，這樣能大大降低翻車機率，所以，不用太擔心車子的操控。”

談操控，那是磚家忽悠人說的，正常的家用車，根本就發揮不出來汽車的極限測試，什麼麋鹿測試，什麼蹺蹺板，對普通家用車來說，根本就沒必要。

倒是ESP這東西，在轉彎的時候剎內側車輪，可以大大降低翻車的機率，當年普拉多被叫做翻車王，就是因為沒這個裝置。

“好吧。”彼得點頭：“秦總，那接下來我們這邊，也要在自己的平臺上研製這種車型嗎？”

“沒錯，在我們MQB平臺上研發！”

“秦總，大車是不是該用縱置平臺？”

“不用，相信我，使用者沒幾個在乎前驅後驅，橫置縱置，他們只在乎車的殼子夠不夠大，夠不夠漂亮，咱們嘛，得設計兩款外殼……”

要說設計殼子，秦鋒最拿手，每一款都是精品，所以，眾人的目光再次望向秦鋒。

“秦總，紙筆來了！”邢富強動作麻利。

秦鋒的手再次放在繪圖紙上，筆尖嘩嘩嘩地運動，很快，一款漂亮的車子就躍然紙上。

還是流暢的外形，過渡平滑，車頭進氣格柵上，兩條亮線和中央的圓形車標形成了最佳的搭配，側面的大燈外形和現在的轎車一樣，經典，耐看。

下面是大包圍的保險槓，側面的車門也是大包圍結構，而且，車門直接到底，這和轎車很不一樣。

“秦總，這車門是不是太長了？”

“這車門，就得這麼長，最大的好處就是客戶不會在下雨天弄髒褲腳。”秦鋒說道：“明年，SUV就會迎來爆發，咱們的車子，會用最成熟的設計讓客戶知道，選擇咱們，沒有錯！”

彼得恍然大悟，連連點頭。

後世很多小設計，都會起到很重要的作用，現在秦鋒拿出來，就是在展示亞洲汽車研發中心的專業！

至於他畫的這個設計圖嘛，當然就是途觀！

後世有很多SUV，但是要說經典的，還是途觀和CRV，或許是看得多了，所以會越看越耐看。

本田會在兩年後推出第一款CRV，現在是否開始外形設計還不知道，所以，秦鋒也沒打算畫它。途觀還早著呢，先把途觀拿出來好了。

邢富強滿臉好奇：“明年會迎來這種車型的大爆發？”

這可是全新的車型啊！

至於什麼切諾基，雖然也能算是SUV，畢竟是吉普搞出來的，還是很多人用它來玩越野，差速鎖同樣是標配，和眼前這種轎車底盤抬升起來做出的SUV，有很大的不同。

秦總這麼肯定？

“難道其他車廠也在推出類似車型？”

“沒錯，雖然現在還沒有，但是明年就會有了。”秦鋒說道：“咱們爭取趕在他們前面，把SUV的頭銜摘到咱們身上來！”