通用的電動車，一直都在用鉛酸電池，所以續航只有一百多公里，還反覆減重，甚至只有兩個座位，畢竟車子如果大了的話，那就意味著自重會嗖嗖地漲！

至於用到鋰電池，那要等到馬克斯掌權，全新的特斯拉為了獲得更好的續航力，開始上鋰電池。

當馬克斯找到松下的時候，把松下給嚇壞了，最終達成協議：你們買電池可以，上面不要打我松下的標誌，我也不承認是松下的。

這樣搞，就是怕萬一幾千節18650電池起火了，給松下帶來難以承受的聲譽影響。

後世的事實證明，這個擔心是有道理的，三星手機炸過幾次，就徹底完了，再也沒有人買了，曾經多輝煌，之後就多苦逼。

此時，聽到秦鋒說鋰電池，柯柯尼瞬間就是一愣：“18650電池？”

這種電池，是最常見的鋰電池規格，個頭比5號電池稍大，用在那個平衡車上，或許只要幾十節就夠了，但是，如果要用在汽車上……

那複雜程式，難以想象啊！

柯柯尼當下就打退堂鼓了！

秦鋒笑了笑：“不，這種電池個頭太小，並不適合做平衡車的電池，我們開發了一種更大的46800電池。”

柯柯尼嚥了一口吐沫：“秦總，我能看看這種電池嗎？我想要知道這種電池的規格……”

“這個嘛……這涉及到我們的商業機密。”秦鋒說道：“不過，我對你們這種搞技術的，天生就有好感，既然你想要了解，我就給你介紹一番……”

通用公司的電動車是註定要失敗的，失敗之後，柯柯尼這些人去哪裡？

現在給對方留個好印象，以後或許就來東方了呢？這種優秀的人才，萬一被別人給挖掘走了就不好了，雖然馬克斯沒有了，還可能有馬斯克，斯克馬……放在別人手裡，始終不太好。

秦鋒現在賣對方一個人情，讓對方心存感激，等以後沒工作了，正好來東方投靠秦總啊！

這又不是混亂年代，人才不能留給自己用就殺掉，你殺我，我殺你，這個世界就會變得亂糟糟的。

日內瓦車展是全球最大的車展，柯柯尼這個電動汽車的設計師，也過來考察一番，尋找一下靈感，順便看看有沒有志同道合的朋友，沒想到，還真看到電動車了，雖然只是小小的平衡車而已。

之後，他又驚喜地看到了電三輪，對太平洋集團的好感更多，不過，他也清楚，這些技術都是費了很多力氣研發的，對方可能不會把關鍵技術告訴自己，他也做好了被拒絕的準備。

沒想到，秦總居然說了！

電三輪雖然也有看點，但是車子個頭大，自重之中，究竟是鉛酸電池的重量多，還是因為車架重，不方便推算，不如這個平衡車很容易算出來能量密度，從而讓人好奇，裡面的電池啥樣的？

此時，聽著秦鋒的介紹，柯柯尼很滿意，也很感動。

“多謝秦總，告訴我這麼多技術細節。”

“應該的，你們也在研製電動汽車，為世界環保做貢獻，我們世界汽車研發中心當然要大力幫忙，不過，你們要用這種電池搞電動汽車的話，還是太複雜了，裡面得塞進去五百節以上……”

聽到秦鋒這樣說，柯柯尼也皺起來了眉頭：“是啊，的確有這個問題，咱們……秦總，貴方能幫忙研製整套電池系統嗎？”

鉛酸電池個頭大，透過串並聯的方式，接個十個八個就行，而且，鉛酸電池的特性早就被人熟練掌握，潛艇裡塞進去幾百節，串並聯也不會出問題。

鋰電池就不一樣了，現在的鋰電池主要用在收錄機、電動工具等領域，也不過就是三五節串並聯而已，不會太多，幾百節連線到一起，會出什麼問題，誰都不知道。

萬一其中一節短路起火，那可是大問題！

“這個嘛，咱們也沒有搞過數量太多的，需要做大量的實驗研究，甚至還需要發明專門的晶片，少說也得三五年的時間……”秦鋒看向柯柯尼：“這研發，怕是要花費幾億美元，你們……”

鋰電池組合成電池組，有很多講究，比如說每一節都要有保險絲，一旦出現意外自動切斷，內部還需要有散熱系統，在電池充電的時候把熱量散出去，甚至需要用液冷。

而且，最關鍵的，還是密封得好，萬一過個水坑啥的，一旦短路，那就是一鍵火化。

在後世，很多磚家吹噓電動車的防水能力多好，能不好嗎？普通油車泡水，換了全車線束和電路板，以後該咋滴還咋滴，電動車要是泡水……不用說電池起火爆炸，哪怕就算是電池漏電，人也受不了啊！

畢竟，後世的電池已經升級到800伏特高壓技術了。

柯柯尼傻眼了。

當年，通用可是下定決定搞電動車的，為此，咬咬牙，掏出了十億美元來研發電動車，EV1專案靠的就是這些研發資金，而且，現在看來，明顯就有超支的嫌疑。

在這種情況下，再花幾億研究鋰電池組？這根本就不可能。如果柯柯尼敢把這些要求上報，那油車團隊的人更該有理由反對電車專案了。

不過……秦總沒說錯，幾百節鋰電池組合起來，有很多技術難關要克服，還得有專門的監控晶片，花費幾億的研發費用，一點都不多，只是……還是自己沒錢啊。

“這樣吧，我們可以先做技術預研，你們也回去申請經費，如果商量好了，再到東方來找咱們。”

“好。”柯柯尼點頭。