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第七百三十四章 富康很生氣,後果很嚴重

“該死的,這個太平洋集團,居然跑來民用轎車行業攪局來了,他們到哪個行業,就得把哪個行業攪得天翻地覆!”會議室裡,有人開始抱怨起來。

“是啊,咱們二汽好容易和法國人合作了,這容易嘛,他們還要來搗亂!當初軍隊越野車競標,就被他們給搶了風頭,咱們還沒找他們算賬呢!”

說起這些來,大傢伙都很是氣憤,畢竟,二汽雖然不是長子,那也是老二,看不起其他車企正常,更是看不起一個民企,現在眼看民企把他們給擠兌得沒飯吃了,能不著急嗎?

砸了飯碗,那是要拼命的!

“各位,國家現在提倡競爭。”丁傑平深深地呼吸了一口氣,看著在場的眾人:“抱怨太平洋集團如何如何,沒有意義,我們現在最重要的,就是解決這個銷售問題,讓客戶對我們的富康轎車充滿信心!”

法系車,一直都是有自己的獨特名字的,什麼愛麗舍之類的,都是法國特有的,只有這個富康,是專門針對東方市場起的名字,生活富裕,身體健康,這多好的寓意!

沒想到,法系車居然吃癟了!

92年合資,才賺了兩年錢,到今年這94年,富康就賣不動了?

“在銷售方面,有什麼需要改進的嗎?”丁傑平看向唐朝陽。

“太平洋集團用的是4S店的銷售模式,目前直轄市和省會城市都已經鋪開了,甚至有的地級市也有4S店,客戶不管是看車,買車,還是以後的維護保養,都可以在4S店進行。”唐朝陽說道。

“嗯,這個模式,咱們也可以複製,開這些4S店,要花多少錢?”

“不要錢,召集社會力量來開,他們甚至還得給我們押金。”唐朝陽說起來了太平洋集團的這個模式,聽得眾人滿臉興奮。

“咱們也搞這種模式!”丁傑平大手一揮:“我們先鋪開一百家,每家至少從我們這裡訂一百輛!”

銷售為零?不可能的,只要把車下放到4S店,那一下子就能賣出一萬輛去!

管他4S店能不能賣掉,只要離開了工廠大門,那就是賣出去的。

這下,眾人心情舒暢,唐朝陽卻是瞬間懵逼。

太平洋集團能開,那是因為人家是從賣虎頭奔開始的!這種車是豪車,利潤高得可怕,商人有利可圖。

富康玩這個模式?

那些社會上的商人,可都是最精明的,人家寧可去個地級市開紅星4S店,也絕對不會在省城開富康4S店!各種資料一比,富康沒有任何希望!

以前產品少,供不應求,還能賣出去,現在,紅星Q5的年產量三四十萬,其他汽車廠還賣個屁啊!

唐朝陽後背上冒出來了冷汗,得想個辦法,轉變公司策略!

“這不僅僅是鋪開銷售的問題,更關鍵的,還是我們的產品問題。”唐朝陽開口:“我們的車子是兩廂的,客戶更喜歡三廂車,我認為,接下來,我們是不是找法國人幫忙,在富康的後面加個屁股。”

東方自古以來的觀念,就是喜歡轎子,三廂車,相當於前後都有人抬,兩廂車,少個屁股,就總感覺少了什麼。

“咱們這雪鐵龍ZX,是雪鐵龍花費了58億法郎和四年的時間開發出來的,當時,上市第一年,就拿到了歐洲年度車大獎。”丁傑平說道:“咱們東方人,真是不懂車,這可是歐洲最好的轎車!”

要說合資富康,倒還真是和歐洲同步的,這款車在86年開發,大批次上市在91年三月,92年就被引進到東方來,問題是,歐洲的市場環境,和東方不一樣啊。

到處都是古老的街道,比較狹窄,而且,歐洲一家不止一輛車,買回去的兩廂車,在大部分的時間裡,後座都是用來放東西的,很少坐人,所以,拿歐洲車市來說東方,沒有任何意義。

“歐洲那邊,沒有三廂版的開發計劃。”工程師劉明強開口:“ZX系列,只有兩廂五門掀背、兩廂三門掀背以及旅行轎車三款,現在,我們的銷售額並不高,請他們給我們的富康加個屁股,不現實。其實,富康車的效能是非常不錯的,整體設計先進,發動機省油,操控好,防碰撞效能更強……”

法系車,一直都吹噓自己的底盤好,操控好,別看我們用的是扁擔懸掛,但是我們的車子操控依舊甩開賓士寶馬幾條街!

世界上只有兩種扁擔懸掛,法系懸掛和其他懸掛!

聽到這話,丁傑平突然眼前一亮:“既然這樣,那我們做個碰撞測試怎麼樣?我們在全國人民面前公開展示,讓全國都知道,我們富康是最耐撞的!”

開鬼子車的最有發言權,車子是用來開的,不是用來撞的,管我們的鐵皮多薄呢?