一天的時間裡，整個島國的汽車製造企業，都知道了這個訊息：太平洋集團的混合動力汽車，已經成熟了，在他們研製的新一代軍用卡車上，也搭載了混動系統！

眾所周知，軍用卡車的要求是非常苛刻的，如果軍用卡車的要求可以滿足的話，那下放到民用卡車領域裡，更是輕輕鬆鬆！

豐田汽車。

研發執行副總裁內山田竹志的臉上滿是憤怒：“當初，東方人在車展上說要降低燃油排放，我們以為是用一些諸如VVT之類的技術，我們絕對沒有想到，東方人居然切換賽道，用起來了混合動力技術，如果知道是這樣，我們早就該上馬我們的G21專案了！”

豐田早就有這些設想了，在93年，他們就計劃成立G21專案，專門研製混合動力車型，但是，因為東方人的刺激，他們決定加快氫能源研製的步伐，所以，他們就放棄了G21專案，專心致志地搞氫能源，沒想到，居然讓東方人領先了！

這幾年來，東方人不管做什麼，都領先島國人一步，這讓他們很是鬱悶，明明他們才是一流的汽車技術研發技術狂！

總裁渡邊捷昭皺著眉頭：“如果是這樣的話，那我們繼續研究G21專案，應該還不晚吧？”

東方人能搞，咱們自然也能搞！

“是的，我開始的時候也是這麼想的，但是……”內山田竹志的憤怒無以復加：“我們原本計劃採用的行星齒輪組混合動力系統，已經被東方人搶先註冊了專利！”

混合動力系統，就是要把發動機和電動機組合到一起工作，兩者之間的機械連線非常重要，後世豐田普銳斯的混動核心，就是一套行星齒輪組，透過這套齒輪組，把一號電機、二號電機和燃油發動機組合到一起。

因為豐田已經註冊了，所以，其他廠商就不能用，只能想其他的方式，而其他的方式，傳動效率不說，至少這體積都非常大。

畢竟，在所有的傳動系統裡，行星齒輪組的體積是最小的，AT變速箱也是這樣，內部用的主要是行星齒輪組的方式，因為西方人搞內燃機更早，所以，這種系統提前註冊了，東方就算是生產技術能達標，也沒法生產，因為技術專利在島國人手裡。

現在，這套技術專利，被東方人給註冊了！

渡邊捷昭的臉色一下黑了下來：“東方人註冊了？難道他們的混動系統，用的就是這種方案？那我們不用著急，我們可以換其他方式！”

內山田竹志更加憤怒：“沒錯，我們也想過換其他方式，但是……其他所有可能的方式，都被東方人給註冊了！”

納尼？

會議室裡的所有人都驚呆了。

“這幾年，我們一直都在搞氫能源，忽視了混合動力，直至今天，我們想要重新上馬混合動力專案，我們才突然發現，所有可能的技術路線，都被東方人給註冊了！”

這明明是島國人的專利！他們沒想到，東方人居然也這麼不要臉！

島國人最喜歡乾的，就是把所有可能的專利都註冊了，然後，躺在家裡睡大覺，天上掉下專利費，就夠他們花天酒地了。

但是……外國人又不傻，你們註冊了專利，那咱們就換賽道唄！氫能源就是這樣，你說是最環保的車輛，但是，專利都在你手裡，咱們幹嘛陪跑？

島國最大的缺陷，就是沒有市場！技術先進？那也得向市場妥協！

現在，東方人註冊專利，那就不一樣了，東方擁有全世界最大的市場！歐美的老車能跑幾十年，新車市場不大，而東方目前汽車的保有量還不夠高，肯定還有汽車更新換代的需求。

所以，東方市場才是最重要的！

“行星齒輪、錐形齒輪、普通斜齒和直齒的減速齒輪組，他們都註冊了，甚至連蝸桿都沒放過！”內山田竹志惱火地說道：“至於電動機的佈置，從發動機前端的皮帶，到最後的輪轂電機，全部註冊了個遍！”

“該死的，東方人這是要把所有的道路都堵死，讓我們無路可走啊！”渡邊捷昭惱火地說道：“我們……”

豐田怎麼玩？

接下來只有兩種選擇了，要麼，從東方人手裡購買專利授權，把這種行星齒輪組的專利買回來，就能繼續搞他們的G21專案了，要麼就放棄這條技術路線，專心致志地搞氫能源。

所以，想了一會兒，渡邊捷昭說道：“我們的氫能源汽車，什麼時候能出成品？”

“目前，我們的第一輛概念車大概可以在明年推出，但是真正的商用化，估計還得五年以上的時間，就算是商用化了，在很長的時間裡，因為加氫站的問題，還沒法普及開。”內山田竹志對氫能源的推廣，是保留很大的懷疑態度的。

加油站到處都是，但是，加氫站可是沒有的，他們要當開山鼻祖，把氫能源汽車搞得遍地開花，那就同樣要把加氫站鋪開。

島國是個彈丸之地，鋪開已經不容易，要在全世界鋪開，更不知道會等到猴年馬月。

所以……

“也就是說，我們想要在近期就能推出一款省油的車子的話，混合動力是必然的選擇？”

“沒錯！”

渡邊捷昭向四處看了看，目光落在了一個人的身上。

“章男君，你能不能去一趟東方？”