「極星汽車肯定會先給計程車、公交車排產能，海城市現在的計程車有28000輛左右，公交車運營線路共有276條，運營車輛有5000部…」

「也就是說，我們先得等極星汽車先生產四萬臺車，才能輪到生產咱們的？極星汽車有這麼高的產能嗎？看看星漢，訂單都排到年後了啊！」

「我還是更喜歡海市幻影遊戲裡的星漢001…那臺車曝光出來的配置是真讓人心動，外觀設計也帥到爆炸，但看了看售價，又看了看自己的口袋…」

「還是沒錢惹得禍，有錢就再等等，等明年星漢001上市，星漢智行已經提產能了，星漢001售價又偏高，不會有那麼多訂單，等車肯定快！」

「怕什麼？沒錢也照樣買！我手裡有5萬，原本打算再賺兩個月買星漢的，後來看到星漢001，這還買什麼星漢？直接買臺好家轎不好嗎？」

「我也是這麼想的，存個6～8萬當首付，剩下的直接貸五年，五年60期，蹭個免息活動，一個月只需要還2000左右，關鍵是電車使用成本低啊！」

「真好，我一個月工資都不到2000，星漢已經是我的奢望了…」

「不怕當第一批小白鼠嗎？」

「星漢剛出來的時候很多人也是這麼想的，結果現在還在等車…」

「沒事，等極星X出來，就能向上推斷出星漢001大概是什麼水平了，誒？極星汽車APP上可以預約10月28日的釋出會了！地點就在星塵廣場上！」

「臥槽！又是海城？真服了！」

「怎麼這次不在星海體育館，反倒跑去星塵廣場搞露天釋出會了？」

「不清楚…」

「管那麼多幹嘛？」

目前海城市市區就星海公路的道路條件比較好，不在施工區域內，路寬，五公里的大直路，最適合試駕了。

正好極星汽車有一個官方直營店就在星海公路的星漢直營店旁邊，順帶還能再給星漢、星海駕校打廣告，畢竟星漢要比極星X便宜3萬塊錢。

但總體來看極星X又更符合「家用車」的定位，空間大、用車成本低。

還有一些別的配置極星汽車沒有公佈，陳子凡已經準備把極星汽車也搞到海市幻影遊戲裡了，這樣一來，極星汽車未來有新車型也能提前爆料。

加入海市幻影的汽車廠商也可以選擇不爆料自己的產品，全看他們自己的意願，不過最開始參與投資的幾個國產汽車廠商的概念車肯定沒得跑了。

陳子凡需要藉助他們的力量先讓國產車翻盤，攪亂市場的同時為星漢智行、極星汽車爭取更多發展機會。

極星汽車的公告一出來，陳子凡也派星塵營銷部給他們分了一部分渠道進行宣傳，不到一個小時，預約極星汽車釋出會的人數就突破了十萬人。

由於採用的是露天釋出會的模式，所以極星汽車釋出會也沒有像星塵釋出會一樣固定的觀眾席來限制人數。

或者說這並不是「釋出會」，而是「試駕會」，星塵廣場的面積也足夠大，容納的客流量也多，況且海城本地或者周邊城市能來參加的人才有多少？

更多預約的使用者也就只關注線上釋出會，以及後續的測評，這方面陳子凡、莫少昆、楊志榮等人已經準備好了，楊志榮還自己下場錄了宣傳片。

這也是星塵釋出會的宣傳方式，陳子凡親自下場試駕，並且平時也真在開，堅定了無數消費者的購買信心。

連董事長都在用星塵手機、開星漢，甚至敢在釋出會上做一些「危險實驗」來展示自己的產品力，這還不放心？其實陳子凡還有猛料沒放呢。

等星漢001釋出的時候，

他還會來兩場更「猛」的實驗，來展示星漢智行的產品力，以及對自己產品的自信。

在很多人看來，陳子凡完全沒必要做這些，產品好不好市場會自己驗證，何必把自己處在危險的境地中？萬一哪臺產品出了意外，搞砸了怎麼辦？

但陳子凡覺得完全沒關係，這個世界上沒有什麼事情是百分之百都能保證的，他只會竭盡所能，用自己的方式讓電子產品發展到一個全新的高度。